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Alt 04.12.2005, 18:05   #1 (permalink)
735 E38 zu verkaufen
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: bei Hamburg
Fahrzeug: 735iA E38 Bj. 8/97
Standard Xenon defekt

Feststellung:

Xenonlicht in einem Scheinwerfer hat nicht mehr die volle Leuchtkraft.
Rosa / rötlicher farbstich erkennbar.

Später dann nur durch mehrmaliges Einschalten des Abblendlichtes zündete dann die Xenonlampe und hatte eine Helligkeit wie eine Biluxlampe (Vorgänger vom H4 Licht).

Letztendlich keine Funktion der Xenonlampe mehr.

Ersetzen der alten Xenonlampe durch eine neue hat zum Erfolg geführt.

Also:
Es liegt nicht immer am Zündgerät des Xenonscheinwerfers.
Im bekannten Auktionshaus gibt es teilweise sehr preiswerte Xenon Brenner für einen Bruchteil des Preises im Vergleich zum Händler.

Es ist die erstmal Preiswerteste Fehlersuche beim Xenonlicht.
didi730 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 22:49   #2 (permalink)
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 325i Cabrio (e30) - 325xi Touring (e46) - 330xi Touring (e46, für die Frau)
Standard

Dem Tipp sollte man noch hinzufügen, dass man immer beide Brenner tauschen sollte... sonst gibts umschöne Farbunterschiede. Man kann übrigens leicht herrausfinden, obs am Brenner oder am Steuergerät liegt... einfach die Brenner mal von rechts nach links tauschen, wenn der Fehler dann auf der andern Seite auftritt, dann kanns nur am Brenner, nicht am Steuergerät liegen.
__________________
Gruß, Dirk
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Club Saarland e.V.
Treckerfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 23:08   #3 (permalink)
Ich halt mich `raus...
 
Benutzerbild von bagwa
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
Standard

Hinzuzufügen wäre auch noch, das man im Umgang mit den Xenonbrennern nicht allzu sorglos umgehen sollte. Bricht der Glaskolben werden Quecksilberdämpfe frei, die sich in sehr gesundheitsgefährdendem Rahmen bewegen können. Anweisung der Hersteller im Fall einer Beschädigung eines Brenners lautet Raum für min. 20 Minuten verlassen, währenddessen gut lüften.
bagwa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 23:11   #4 (permalink)
e38-Killer
 
Benutzerbild von Treckerfahrer
 
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 325i Cabrio (e30) - 325xi Touring (e46) - 330xi Touring (e46, für die Frau)
Standard

Und man sollte auf jeden Fall die Zündung ausgeschaltet haben, wenn man an den Steuergeräten rumfummelt. Die Zündspannung ist recht hoch und lebensgefährlich.
Treckerfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2006, 18:41   #5 (permalink)
BMW Fanatiker Nr 6566
 
Benutzerbild von Heiko0041
 
Registriert seit: 11.02.2006
Ort: Grosswangen LU
Fahrzeug: 735i (09.1997), Audi 90 2.3E quattro Sport (02/1990)
Idee XENON: Es muss nicht immer der Brenner oder das Seuergerät sein.

Bei mir tat sich folgendes Problem auf. Die Rechte Zenonlampe kam manchmal später oder erst wenn man das Licht noch mal aus und wieder einschaltete. Das Problem habe ich meinen Freundlichen geschildert, der sagte Brenner oder Steuergerät. Ja und jetzt habe ich wohl die einfachste Wariante vor einen Tausch gemacht. Ich habe den Lampensockel abgezogen, mir die Kontakte innen angeschaut, und bei mir gedacht, versuche doch ein mal, Kein wenig nach innen zu biegen. Damit sie fester anliegen . Und siehe da: Es hat bis jetzt keine Probleme gegeben. Das Zenon Zündet wieder gleichzeitig. Bis jetzt keine Probleme mehr( 10.10.06) Gruss Heiko

Nachtrag: Noch immer kein Probleme.... 30.9.2007
__________________
Mein BMW 735i (173KW)Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  Blechbearbeitung von A-ZExterner Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.laserschneiden.ch

Geändert von Heiko0041 (30.09.2007 um 10:50 Uhr).
Heiko0041 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2008, 11:34   #6 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2007
Ort: Gedern
Fahrzeug: E38-750i (01.95)
Standard Kosten?

Wie hoch sind denn die Kosten für Brenner und Steuergerät?
nf0303 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2008, 14:02   #7 (permalink)
gibt Gas...
 
Benutzerbild von the_bob
 
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: E38 - 740iA (9.99)
Standard

Zitat:
Zitat von Treckerfahrer Beitrag anzeigen
Dem Tipp sollte man noch hinzufügen, dass man immer beide Brenner tauschen sollte... sonst gibts umschöne Farbunterschiede.
Bei mir wurde auch ein Brenner rosa/lila und ging dann garnichtmehr.
Habe vom Freundlichen EINEN neuen für 130€ gekauft.

Jetzt, nach ca 4 Monaten ist der anfängliche Farbunterschied (der eine bisschen grünlicher, der andere bläulich) nicht mehr zu erkennen.
the_bob ist offline   Mit Zitat antworten
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