Umfrage: soll BMW Formel 1 Engagement aufgeben?

[Christian]

Zitat von JPM

Am 9.9. war es aktuell

Ja, ich habe übersehen, dass der Thread nicht wegen Deines (älteren) Beitrages unter den "Beiträgen des Tages" gekommen ist, sondern wegen einer neu abgegebenen Stimme. Deswegen hatte ich Deinen Beitrag versehentlich für aktuell gehalten.

Gruß,
Chriss

[Chrwezel]

die sollen weitermachen. denn, dadurch kommen innovationen schneller in die serie. das mitmischen in der formula-one, auch ohne weltmeister zu werden ist wichtig für die serienproduktion. stetige leistungsteigerung zu niedrigeren verbrauch, zuverlässigkeit und sicherheit ist ein zusätzlicher gewinn der in die serie einfließt. und wer lange genug bei der f1 dabei ist hat um so größere chancen mal in den genuss weltmeiser zu werden.

[Ewig Letzter]

Zitat von Chrwezel

die sollen weitermachen. denn, dadurch kommen innovationen schneller in die serie. das mitmischen in der formula-one, auch ohne weltmeister zu werden ist wichtig für die serienproduktion. stetige leistungsteigerung zu niedrigeren verbrauch, zuverlässigkeit und sicherheit ist ein zusätzlicher gewinn der in die serie einfließt. und wer lange genug bei der f1 dabei ist hat um so größere chancen mal in den genuss weltmeiser zu werden.

Es wäre schön, wenn es so wäre!

Mittlerweile sind die verwendeten Materialien in der F1 so teuer, dass sie in der Serie niemals eingesetzt werden können. Außerdem ist die Auslegung eines F1-Motors weit erntfernt von Alltagstauglichkeit und den Ansprüchen eines Durchschnitt-Autofahrers. Ein moderner Benziner soll schon aus dem Drehzahlkeller ziehen, aber gleichzeitig bei 6500 U/min noch genug Leistung abgeben, um beim Ausdrehen der Gänge nicht zu verhungern. Dabei sind Abgaswerte einzuhalten, die eng gesteckt sind. Und schließlich soll der Spaß dann mindestens 200.000 Kilometer halten und das bei Wartungsintervallen von 30.000 Kilometern und mehr. Ein F1 dreht wesentlich höher, erfordert dadurch eine komplett andere Auslegung des Kurbeltriebs und des Brennraumes. Mit allen damit verbundenen Vor- und Nachteilen versteht sich.

Der einzige Hersteller, der wirklich Vorteile aus der F1 zieht ist m. E. Ferrari. Da darf ein Wagen aber dann auch entsprechend viel kosten!

Gruß Frank

[chefffe]

Zitat von rednose

Bei aller verständlichen Ungeduld und unerfüllter Vorfreude auf mehr Siege finde ich diese Umfrage doch ziemlich sinnfrei.

......

[Nischenpaule]

Hallo
und besten Dank für`s hochschieben dieses Threads.
Passt einfach ganz hervorragend zum gänzlich mißlungenem BMW-Saisonauftakt.

Grüße Axel

[Rottwauz1]

So, ich greife mal meinen vorschreiber auf, das was sich bmw gerade leistet, im training, quali sowie im rennen, also ich möchte sagen, hausaufgaben nicht gemacht, setzten 6...Ja, auch daimler kann grad net wirklich, aber da zuckts wenigsten ein bisschen im quali...
Ich mess das einfach mal an den anderen, vermeintlichen underdogs, die haben was gerissen.
Macht mich schon traurig, auch der spott und die häme in meinem bekanntenkreis nervt mich langsam, da hat jeder was zu sagen, leider nichts nettes...
Wenn jemand antritt den meisterthron zu erklimmen sollte er zumindest mal in der nähe stehen...
Gruß Oli

[backbam]

hi.

Also ich muss mich meinem Vorredner anschließen. Leider. Aber das was BMW diese Saison bis jetzt geliefert hat, wird deren Ansprüchen wohl kaum gerecht. Schade, denn in den letzten Jahren war doch ein Aufwärtstrend erkennbar.

mfg

[730i Fahrer]

Zumindest kam am Sonntag Heidfeld vor Hamilton ins Ziel.

Aber auf welchem Platz ...

[Ekkehart]

Als Porsche noch in der F1 engagiert war, hat man den Werbeetat in die Formel 1 gesteckt. Bei der entsprechenden Porsche Palette seinerzeit vielleicht sinnvoll. Welcher 1er oder 3er Fahrer kauft sich denn das Auto, weil BMW in der F1 mitmischt? Der Durschnitts 7er Neuwagen oder Leasingfahrer kann ja vermutlich nicht einmal die Häfte der Teams benennen. Diese mindesten 100 Millionen Euro pro Jahr wären in großzügigerer Gewährleistung oder längerer Garantiezeit besser angelegt. Für die Serie kommt da ohnehin nichts raus.

HI ,

der Sieg ist sicherlich (meistens) eine Frage des Piloten