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Alt 02.05.2008, 18:29   #1 (permalink)
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard Speedi-sleeve Wellenschutzhuelsen

Ideal zum Einsatz bei abgebutzen Wellen, wo Riefen usw. es nicht zulassen, dass selbst ein neuer Simmerring abdichtet.
Einsatz zum Beispiel bei Wellen im Eingang/Ausgang von Getrieben, hier mal die Beschreibung kopiert:

SKF Wellen-Reparaturhülsen


Allgemeines

Für die einwandfreie Funktion von Radial-Wellendichtringen ist die Ausführung der Gegenlaufflächen von wesentlicher Bedeutung. Sie sollen, wenn möglich, gehärtet und drallfrei geschliffen sein. Hoher Anpressßdruck, hohe Temperaturen und Drehzahlen, ungenügende Schmierung und feste Verunreinigungen beeinflussen das Dichtverhalten negativ und führen außerdem zu Einlaufspuren in den Gegenlaufflächen. In solchen Fällen lassen sich Dichtungsprobleme nicht durch den bloßen Austausch der Wellendichtringe lösen, sondern es sind meist noch zeit- und kostenaufwendige Nacharbeiten der Welle im Bereich der Gegenlauffläche erforderlich. Für derartige Reparaturfälle sind die SKF-Wellen-Reparaturhülsen konzipiert. Sie werden über die beschädigte Gleitfläche geschoben und machen die Welle in wenigen Minuten wieder verwendungsfähig und das zu Kosten, die gegenüber herkömmlichen Verfahren minimal sind, Bild 1.

Die SKF Wellen-Reparaturhülsen stehen in zwei, vom Wellendurchmesser abhängigen Ausführungen zur Verfügung. Dies ist einmal die extrem dünnwandige "Speedi-Sleeve"-Hülse, Bild 2, die die Verwendung der ursprünglichen Dichtungsgröße ermöglicht und für Wellen bis 203 mm Durchmesser gefertigt wird. Für größere Wellen, bis ca. 1 150 mm Durchmesser, stehen die sogenannten LDSLV-Hülsen zur Verfügung, die sowohl mit Flansch, Ausführung LDSLV3, Bild 3, als auch ohne Flansch, Ausführung LDSLV4, Bild 4, lieferbar sind.
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.skf.com/portal/skf/home/p...=4_5_1&lang=de
Installationsanleitung
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.skf.com/portal/skf/home/p...&newlink=4_5_5
Auf der Seite gibt es auch alle Durchmesser und Daten in Tabellen.

Anwendung
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.msi-motor-service.com/xim...flpi2006nr.pdf

Praktisches Beispiel einer Anwendung
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.worldpath.net/~thompson/acb/seal/speedi.htm
__________________
Gruss/Erich
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Unser Hilfsprojekt Philippinen
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Alt 03.05.2008, 08:15   #2 (permalink)
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

Lieferant solcher Huelsen in Oesterreich, mit Daten was verfuebar ist, ist im Link hier
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www3.siteworld.de/wolferin/
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Stichworte
reparaturhülsen, skf


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