2 Jahre Standzeit! Was sollte gemacht werden?

bassdusche · 09.02.2007, 14:10

hallo an alle,

hab mir letztes jahr im Dezember nen e32 735i bj 88 geholt der laut vorbesitzer zwei jahre gestanden hat(in ner scheune). Meine frage wäre, welche mängel treten nach einer solchen langen standzeit erfahrungsgemäß auf und sollten unbedingt überprüft werden. bin leider technisch ein laie und hab noch kein so großes wissen

über viele tipps würde ich mich sehr freuen.

JPM · 09.02.2007, 14:56

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=67562

sind ein paar Tipps aus dem E32 bereich.

Schwachstellen sind m.E. nach so einer Standzeit alle Öle und Simmerringe; speziell die am Getriebe.

Gruß Philipp

bassdusche · 09.02.2007, 15:13

ok danke ich glaub das hilft mir schon mal weiter. simmerringe hatte ich sowieso vor, will ja das mein getriebe hält...

JPM · 09.02.2007, 15:28

Automatik ? KM? Würde gegebenenfalls einen Service bei ZF machen lassen.

Gruß Philipp

bassdusche · 09.02.2007, 15:39

ja richtig ist ein automatik km 254000. ZF?

sry

JPM · 09.02.2007, 15:46

Hier ist ein Bericht zum Bsp.

http://www.7-forum.com/forum/showthr...ewpost&t=67952

Gruß Philipp

peter becker · 09.02.2007, 16:16

hallo

mein fuffi stand auch zwei jahre, das hauptproblem sind echt die dichtungen und schläuche,die würde ich so nach und nach alle mal erneuern.
auf alle fälle, alle öle mit filter neu, kerzen, verteiler und verteilerfinger luftfilter,spritfilter neu,dann hast du eine solide basis.
bei mir sind auch die bremsscheiben mit den belägen rundum neu gekommen.
ich denke mal,dass einfachste ist, wenn du ihn anmeldest,fährst und dann
immer schön beobachtest,ob es irgendwo tropft oder stinkt.......

viele grüsse

peter

bassdusche · 09.02.2007, 16:35

danke für den tipp herr becker,

verteilerkappen und finger hatte ich eh vor, flüssigkeiten hab ich zum größten teil auch schon machen lassen, kerzen werd ich mir ein paar von NGK holen die sollen ja nicht schlecht sein. Schläuche und dichtungen muss ich sowieso machen lassen weil meine benzinleitung an der schelle nicht dicht ist

naja zu dichtungen noch ne frage: mein motor wurde vor zwei jahren vom vorbesitzer revidiert sollten die betroffenen dichtungen trotzdem getauscht werden oder überflüssig?

mfg

bassdusche · 09.02.2007, 16:39

danke auch an sie jpm für den tipp mit ZF liest sich sehr gut, werd mich in dem bereich mal schlau machen...

mfg

Goliath · 09.02.2007, 16:46

Hast du ihn schon mal gestartet ?
Wenn ja - läuft der Motor rund ?

Wenn noch nicht gestartet dann am besten wirklich erst das Öl tauschen,
Sprit ablassen .

Denke auch das die Dichtungen sich mit der Zeit zu erkennen geben.