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Alt 25.03.2019, 19:37   #1
pk286
Mitglied
 
Benutzerbild von pk286
 
Registriert seit: 28.01.2018
Ort:
Fahrzeug: '96 E38 740i LPG
Standard BRC Anlage schaltet bei Gasgabe um, nach Auspuffwechsel

Hi, ich wollte gestern die beiden Schellen nach dem Kat wechseln (Beide waren durchgerostet mehr oder weniger), habe mir kurzerhand neue von BMW geholt und die Teile wurden wohl im Lager vertauscht! Ich bekam etwas zu groß geratene Schellen, was ich aber erst bei der Montage merkte! Zu diesem Zeitpunkt war die alte Schelle aufgeflext und nutzlos. Da ich den Wagen heut für die Arbeit gebraucht habe bin ich ungefähr 30km gestern und heute mit einer Schelle weniger gefahren. Auf jeden Fall habe ich heute die passenden bekommen und montiert. Mein Problem ist jetzt nur, dass die LPG Anlage bei kleinstem Gasgeben umschaltet und piepst. Wenn ich den Wagen abstelle und bei Stand auf LPG umschalte funktioniert alles ohne Probleme. Meint ihr es könnte was durch den fehlenden Gegendruck zu Bruch gegangen sein? Was wären so eure Vermutungen? Der LPG Fachmann meines Vertrauens hat erst nächste Woche Zeit, ich schaue mal, dass ich evtl. paar Umrüster von außerhalb kontaktier.

Vielen Dank im Vorraus.
pk286 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2019, 21:29   #2
Bröselmeister
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2010
Ort: Würzburg
Fahrzeug: e32-730 (04.88)
Standard

Guten Abend!
Ich denke, das hat mit dem Auspuff gar nichts zu tun!
Ich kenne genau dieses Verhalten der BRC-Gasanlage.

Der Gasdruck ist zu gering (weil Gastank fast leer).
Eigentlich sollte die Gasanlage selbsttätig auf Benzinbetrieb zurückschalten.
Wahrscheinlich wurde die Gasanlage beim Einbau in diesem Bereich nicht
richtig konfiguriert.
Achtung: Wenn Du so weiter fährst riskierst Du einen Motorschaden
durch Gemischabmagerung!

Viele Grüße
Bröselmeister ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2019, 21:54   #3
pk286
Mitglied
 
Benutzerbild von pk286
 
Registriert seit: 28.01.2018
Ort:
Fahrzeug: '96 E38 740i LPG
Standard

Dein Ernst? Ich habe selber noch überlegt zu tanken, mich aber dann gescheut unnötig Geld auszugeben weil die Anlage 2 Punkte angezeigt hatte.
Vielen Dank dir, ich versuche es morgen vor der Arbeit direkt!
pk286 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2019, 22:30   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

was hast du für einen Tank eingebaut?
Donut?
In welche Richtung zeigt das Entnahmerohr - nach vorne oder nach hinten?

Ersatzweise kannst du mal nachschauen, in welcher Richtung das Multiventil eingebaut ist -

apropos Abmagerung: wenn die Anlage auf Benzin zurückschaltet - dann ist doch alles in Ordnung - dann wirst du auch keinen Motorschaden bekommen.
DEN kannst du NUR bekommen, wenn das Gemisch dauerhaft zu mager ist - aber nie im Leben infolge Rückschaltung auf Benzin!!!!!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2019, 19:40   #5
pk286
Mitglied
 
Benutzerbild von pk286
 
Registriert seit: 28.01.2018
Ort:
Fahrzeug: '96 E38 740i LPG
Standard

Hat sich erledigt, hatte zu wenig Gas obwohl die Anzeige genug anzeigte.

Vielen Dank euch!
pk286 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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