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Alt 08.03.2019, 17:06   #11
Ichundmein7er
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2017
Ort: Möglingen
Fahrzeug: E65-740 (06.05)
Standard

Hallo nochmal..
Natürlich habe ich den Abschlussdeckel unter der Sauganlage gewechselt... Die Nummer 1 ... Sorry für die Verwirrung..
Die Nummer 5 ist in der Zeichnung oft vergeben

Wenn es aber an der 5 undicht sein sollte so würde doch das Wasser nur an der Zwischen Motor und Getriebe raus laufen..

Gruß matijas
Ichundmein7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2019, 20:38   #12
Bembara
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2019
Ort: Wien
Fahrzeug: E65 745i (05.01)
Idee

Hallo an alle,
habe wie schon beschrieben den Deckel (Nr.1 aus dem ETK) getauscht, zusätzlich noch ein Y-Verteiler der nicht richtig fest gesessen ist und noch einige schläuche die (übertreiben) in der Hand zerbröselt sind.
Bei der gelegenheit das Wasserrohr von Sebek eingebaut.

Habe nun ca. 1800 km hinter mir ohne merklichen Wasserverlust.
Nach der Strecke wäre er normal bei Min.

Ist also alles gutgegangen, der hintere Deckel war es glücklicherweise nicht somit musst nicht das Getriebe ab. Wenn das Kühlwasser mittig hinter dem Motor herunterläuft ist es ein Indiz für den hinteren Deckel. Bei mir ist es jedoch links und rechts runtergeronnen.

LG,
Bembara ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
kühlwasserverlust


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