BMW 7er, Modell E38 |
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16.08.2017, 10:38
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#21
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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Ich weiß ja du willst das hier nicht diskutiert haben aber was zur Hölle ist den da schief gelaufen? Hat der Fluchtreflex eingesetzt als gemerkt hat sie hat was angefahren und hat dann Vollgas gegeben oder wie soll man sich das vorstellen? Interessant wäre auch zu Wissen gegen was sie gefahren ist? Wenn der 7er schon so im Eimer ist was ist dann erst mit dem "anderen Gegenstand" passiert?
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16.08.2017, 18:56
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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Bei dem Schadensbild sitzt man doch deutlich lieber im 7er...
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16.08.2017, 21:03
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#24
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2009
Ort: Wacken
Fahrzeug: E38 735 iL Bj. Bj. 10/98
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Ich versuch erst einmal die Identnr.
WBAGH61010DC43124 aus Zulssungsbesch Teil I
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16.08.2017, 21:19
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2009
Ort: Wacken
Fahrzeug: E38 735 iL Bj. Bj. 10/98
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Nee, hilft nicht weiter ist gut zu hören, daß das Problem auch woanders auftreten kann.
Ich muß zu dem Unfall ein wenig zur Entschuldigung sagen. Kamen gerade vom Zahnarzttermin und sie hatte schon ein paar Tage Schmerzen. Und ich muß mir vorwerfen, daß ich nicht konsequent darauf geachtet habe, daß sie überhaupt ein wenig sicherer fährt.
Aber ich kann momentan wg. des Schlaganfalls noh nicht wieder fahren; Linker Arm u linkes Bein und dazu Schulter ausgerissen.
Nun gibt es erst mal ein kleineres Auto, linke Seite auf der AB muß nicht sein.
Unfallvorgang: Beginn rückwärts fahren, dann ein wenig verkehrt gelenkt, dann wahrscheinlih abgerutscht auf das Gas und nicht rechtzeitig reagiert. Ih erinner mich nur, daß wir kreiselten und gegen Gegenstand knallten. Das war ein großer Granitblock, der den Parkplatz begrenzte. DAS auto kamm dann zum Stillstand an einem Verkehrsschildpfahl, da saßen wir mit der Front viertel hoch. Andere Fahrzeuge auf dem Prkplatz nur geringe Streifschäden.
Ja, die Karosse unserer 7er ist mir auch sehr angenehm.
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