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Alt 31.05.2017, 10:03   #11
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
Standard

Hi
Danke ich werde es heute Abend mal probieren.
Ich habe zwar TIS aber komme damit irgendwie nicht klar.
Ps.kann man über das geheimmenüe auch Fehler löschen?
Gruß
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2017, 10:47   #12
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Idee

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/fenst...en-205870.html

- Seitenfenster in die untere Endposition bringen.
- Den Schalter in Stellung "Öffnen Tippbetrieb" (zweite Schalterstufe) für ca. 15 bis 25 s betätigen und halten.
- Den Schalter loslassen, sofort in Stellung "Schließen Tippbetrieb" (zweite Schalterstufe) betätigen und halten.
- Das Seitenfenster fährt nun nacheinander die untere Endposition und wieder die obere Endposition an.
Nachdem das Seitenfenster wieder die obere Endposition erreicht hat, ist die Initialisierung abgeschlossen.
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2017, 22:55   #13
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
Standard

Hi
Also das mit dem Fenster hat geklappt! Vielen Dank 👍
Es ist zwar nicht selbstständig in die obere und untere Endlage gefahren aber die Fehlermeldung ist weg und das Fenster macht was es soll.

Jetzt hab ich aber ein neues Problem👹.
Während ich diese Elektrik Probleme hatte, hat mein Getriebe auch ab und zu beim schalten ruckartige Schläge getan, ich dachte das es auch an der Elektrik liegt weil er ja dadurch ins getriebenotprogramm gegangen ist.
Leider ist das Problem immernoch da, es ruckt heftig beim runterschalten im automatikbetrieb obwohl das elektrische Problem jetzt weg ist.
Heute hat er sogar beim abbremsen von ca 80kmh auf ca 20kmh gefühlt in den 6 Gang geschaltet und ist beim beschleunigen dann fast abgesoffen.
Was könnte das sein?
Hat es was mit den vorherigen elektrikproblem zu tun?
Kann es sein das ich die Fehler löschen muss ( obwohl er momentan keine Fehler im BC anzeigt)?

Ps habe. Jetzt 230000 km drauf und habe vor ca. 50000km einen getriebeölwechsel mit neuer Wanne durchgeführt.

Gruß
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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