BMW 7er, Modell E32 |
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30.03.2017, 21:24
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2014
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E32-730i (Bj.93)
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Habe mir 40mm Federn bestellt, das sollte es ein wenig schöner machen
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30.03.2017, 22:00
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Wem es nicht gefällt, muss sich wohl so langsam damit abfinden, dass der E32 eben so aussieht, wie er aussieht...
Für mich übrigens immer der erste Hinweis, dass da Pfuscher am Werk waren, wenn ich mal einen sehe auf der Straße. Wenn er hinten höher steht.
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Also ich habe hinten das original BMW Osteuropa oder auch Schlechtwegepaket, bestehend aus einem speziellen Domlager und einer Distanzscheibe verbaut. Dazu gibt es ein paar Threads hier im Forum.
Ich halte das - da es original BMW Teile sind - daher keineswegs für Pfusch sondern für durchaus original. Das Auto schaut damit - meiner Meinung nach - recht gut aus und ist nicht tiefer gelegt dadurch.
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07.04.2017, 11:42
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740i (07.93), Mazda 323f BA (11.97), Mazda Xedos 9 (08.95)
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Zitat:
Zitat von martin89
Habe mir 40mm Federn bestellt, das sollte es ein wenig schöner machen
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Welche Federn hast du genau bestellt? kannst du vielleicht ein Bild machen, wie es jetzt aussieht?
lg
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07.04.2017, 11:45
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2014
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E32-730i (Bj.93)
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Hab die von AP genommen und werde es erst um Ostern umbauen.
Melde mich dann
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11.04.2017, 11:23
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 730i M60
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Ich schliesse mich mal an.
Habe heute meine neuen Dämpfer und Federn bekommen.
Bilstein B4 und Eibach ProKit.
Nach Ostern gehts los mit dem Einbau
Viele Grüße
Sascha
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31.07.2017, 10:03
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740i (07.93), Mazda 323f BA (11.97), Mazda Xedos 9 (08.95)
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I did it :)
Hey Leute...
Ich habe mich dazu entschlossen gehabt, meine Dämpfer samt Federn zu ändern, weil mich das Geschaukele und Gewanke zum Ende hin einfach nur noch genervt hat. Meine Dämpfer und Federn waren zwar noch nicht sehr alt (16.000 km etwa), aber dennoch hatte ich bei höheren Geschwindigkeiten im einfachen Geradeausfahren nicht das Gefühl, sicher auf der Straße zu liegen. Auch in den Kurven wankte er mir zu viel (auch bei niedrigen Geschwindigkeiten).
Nach langem Lesen hier im Forum ist es ein Bilstein B12 Pro-Kit mit Eibach Federn geworden... und na ja, was soll ich sagen.. ich bin hellauf begeistert. Der Wagen liegt super auf der Straße. Ich hatte ja vorher schon Angst, dass er vielleicht den Komfort komplett verlieren würde, aber dem ist nicht so. Es ist noch genug Restkomfort vorhanden. Das Verhalten in den Kurven fühlt sich viel sicherer an. Dass er dadurch vorne etwas tiefer kommt, ist eigentlich nur der positive Nebeneffekt und stand nicht unbedingt im Vordergrund. So sehr ich eigentlich oftmals ein originalfetichist bin, gefällt es mir optisch doch sehr gut. Obwohl der Wagen gerade stand, sah es optisch einfach immer so aus, als hätte er diesen Hängearsch , weil er vorne so hoch war.
Hab mal paar bilder zur Beurteilung rangehängt.
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31.07.2017, 10:06
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740i (07.93), Mazda 323f BA (11.97), Mazda Xedos 9 (08.95)
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weitere Bilder
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01.08.2017, 11:25
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#18
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Und je größer der Felgendurchmesser um so eher fällt es auf!!!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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