750i läuft kurz geht dann aus

Mojo Jo · 08.03.2017, 00:39

Weis ich grade nicht schau ich aber gern nach

Naja eigentlich wollte ich ja mit der ganzen Aktion Ruhe schaffen
mit den ruckeln oder flattern bei niedriger Drehzahl, hat leider aber keine
Besserung gebracht.

Beim beschleunigen aus dem Stand läuft er gut bis ca 1500 u/min
Dann fängt er an zu ruckeln. ziemlich schnell als würde das ASC hart eingreifen .
Knapp unter 3000u/min beschleunigt er dann auch wieder richtig. Dazu ist es irgendwie auch Geschwindigkeitkeits abhängig, er ruckelt nur von 20 bis 70 km/h käme dann Getriebe in frage oder wandler ?

Generell fühlt sich der motorlauf ein bisschen Rau an und ich denke auch das etwas Leistung fehlt.

Kann ich den Beitrag so weiter führen oder soll ich einen neuen eröffnen?

Erich · 08.03.2017, 03:26

Mach mal in diesem Thread weiter, dann haben wir alles zusammen. Als erstes les mal diesen Thread durch, da ist alles drin, was man zum Checken des M70 braucht

http://www.7-forum.com/forum/24/tun-...er-159584.html

Getriebe oder Wandler wird es nicht sein, das liegt an was anderem.

Reinige als naechstes erst mal die Drosselklappen

http://www.7-forum.com/forum/24/dros...-e32-5321.html

Mojo Jo · 15.03.2017, 18:03

So moin

Hat ein wenig gedauert aber die Donuts oder Induktionssensoren
dir ich für sage und schreibe 21€ auf eBay gekauft habe sind angekommen und passen. Kann ich nur wärmstens empfehlen!
Top Preis, Hersteller ist ERA.

Drosselklappen habe ich gereinigt waren jedoch ziemlich sauber nur minimal
Staub von den Kohlen. Hat leider keine Besserung gebracht.

Denke weiter mit Mittenlager und co überprüfen?

Ich e32 · 15.03.2017, 19:41

Rubbeln/klackern/brummen bis ~70km/h(~100) kann folgendes sein: Mittellager, Gleichlaufgelenk,Kreuzgelenke,Getriebe..

Laufleistung?

Mojo Jo · 15.03.2017, 20:35

Hat jetzt 200000 runter

Auf der Hebebühne mal beschleunigen und darunter schauen
oder wie prüft man das ?

Mojo Jo · 21.04.2017, 16:04

Moin,
Bitte entschuldigt die Verspätung.

Die Vibrationen müssten meiner Meinung nach von Getriebe oder wandler kommen, da diese nur im Schlupf zwischen 1. und 2. Gang kommen.
Wenn ich auf Getriebe Stufe M fahre und "manuell" schalte vibriert nichts.

Erich · 21.04.2017, 16:16

Auf Hebebuehne: dann die Hinterraeder mit der Hand drehen und schaun.
Wenn Mittenlager ausgeschlagen sind, sieht man teilweise auch Schleifspuren am Kardantunnel in der Naehe des Mittenlagers. Dann muessten auch die Motorstuetzlager, Getriebestuetzlager + Mittenlager mal getauscht werden bzw ueberprueft werden, die halten ja auch nicht ewig, dann ist wieder alles gerade ausgerichtet.
Ich hatte vor Jahren mal ein Schlagen an der Kardanwelle, da hatten sich die beiden Schrauben des Mittenlagers geloest und dieses sich etwas verschoben.
Edit:
Meine Antwort hat sich jetzt mit Deinem Kommentar von heute ueberschnitten, ich war noch am Tippen und hatte den Kommentar von heute noch nicht gelesen

Haschra · 21.04.2017, 21:05

Ist die Vibration zwischen 40 und 60 Km/h ??
Dann prüf doch mal den Getriebe Ölstand, bei laufendem Motor und betriebswarm - 80°C.

M f G

Erich · 13.06.2017, 13:21

Gibt es da schon neue Erkenntnisse?