Motorraum: Bilder der Steuerkette vom N62

[oddysseus]

0w-40 Aral Wechselinterwalle ca. nach Anzeige!

wieso wolltest du es wissen?

[sINce0980]

Schaut so sauber aus bei dir, war nur rein Interesse halber.

[BMW]

Zitat von MasterXX123

Geht das nicht auch ohne Kopf ab?

LG,
Master

Geht schon, wenn man weiß wie man einen Hammer benutzt.
Da eine kleine Ecke der ZKD an den Kettenkastendeckel dranpresst.

[17er Schlüssel]

Köpfe müssen nicht ab....und ein Hammer sollte in diesem Bereich auch nicht zum Einsatz kommen....

[fibiee]

Meine kette sieht identisch aus bei 235tkm.




Hab das bei meinem.m62b44 gemacht.. Vermutung auf v- laufschienen Bruch..
Das einzige war das die alte kette sich gelängt hat.. Laufleistung war 250tkm

[bmw30_6]

Zitat von 17er Schlüssel

Köpfe müssen nicht ab....und ein Hammer sollte in diesem Bereich auch nicht zum Einsatz kommen....

Hallo erst einmal hier im Forum
Ich muss mich hier einmal in diesem alten Tread einklinken, ich habe meinen Stirndeckel, Stirnräder, Schienen von der 2.Bank ab, die Schienen von der 1.Bank sind aber nicht geschraubt, sondern auf einen Stift gesteckt, die Gewinde der Halter drunter zu lang zum abschrauben, sie gehen so nicht ab, ich habe da alles versucht und die Kette liegt dort auch noch mit zwischen dem Stift und der einen Schiene. Wie soll das ohne Kopf ab gehen? Ich bekomme mit meinem Dicken noch Gänsehaut, wer baut so etwas, ist zwar ein X5 E70, Motor ist ja von der Bauart gleich.
Ich werde wohl nicht ums 1.Köpfchen und Ölwanne demontieren herum kommen, Punkt 1 die Schienen und Punkt 2 die Kette ohne Schloss von der Ölpumpe, oh je Oder gibt es da noch Tips?
Ich werde versuchen den Kopf im Auto ab zu nehmen, man müsste ihn ja zur Mitte über die Schienen schwenken können, mit der Pumpenkette könnte mit Nieten gehen, da brauch ich dann nur das passende Schloss, Werkzeug zum Nieten hab ich noch von den alten Mercedes Motoren Zeiten.