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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.05.2014, 18:45   #11
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Daumen nach unten

Zitat:
Zitat von kleiner muck Beitrag anzeigen
@setech sage nicht es gibt keinen,ich habs schon 3 mal gemacht.
Du hast den alten sich selber zersetzenden Stoff wieder angeklebt...?
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2014, 19:04   #12
kleiner muck
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kleiner muck
 
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
Breites Grinsen kleiner muck

Nein komplett neu.mit dem alten Himmel keine gute Idee.
__________________
Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
kleiner muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2014, 21:58   #13
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Ach so - ich dachte mit alten Stoff - das ist nämlich Murks.

Beim Kleben ist die Vorbereitung enrscheidend. Der Himmel muß unbedingt von allen alten Kleberesten befreit werden. Ab Nr. 10 war bei mir alles Routine.
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2015, 12:22   #14
bmw735er
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.11.2008
Ort: Kaiserstuhl
Fahrzeug: E32-735i (07.87); E9 (11.74), Ro80, NSU Superlux
Standard Dachhimmel

Innerhalb von wenigen Tagen fing alles mit einer kleinen Blase an und dann fiel mir der Himmel buchstäblich auf den Kopf. Neu gibt es bei BMW keinen Dachhimmel mehr. Ausbau der Scheibe und Neubespannung durch den Sattler mit 1.000 - 1.500 EUR waren mir zu hoch.

Da sich der Schaumstoff noch nicht aufgelöst hatte, habe ich es mit einem Modellbautrick versucht zu lösen. Holzleim (Ponal). Holzleim verdünnen und mit einer Spritze langsam unter den Stoff spritzen (Kanüle mind. 0,9 x 40 mm). Ich bin in mehrern Etappen vorgegangen und habe dann den Himmel grossflächig mit entsprechenden Platten und zugesägten Holzlatten auf dem Rücksitz nach oben angedrückt (damit nichts am Stoff kleben bleibt, die Platte in eine Plastiktüte einpacken).
Als Trockenzeit sollte mann 2-3 Stunden kalkulieren, oder es gleich über Nacht trocknen lassen. Mit einem feuchten Waschlappen kann man die ausgetretenen Kleberreste teilweise entfernen und die Optik anpassen.
Bei sorgfältiger Arbeit entstehen auch keine Falten. Sogar den Formbereich bei den vorderen Sonnenblenden und im hinteren Dachknick (hier eine stabile Pappe nehmen) lassen sich wieder befestigen.

Es ist nicht perfekt, aber es sitzt ja auch niemand mit überstrecktem Kopf im Wagen und schaut dauernd nach oben. Wenn man es nicht weiss, fällt es auch kaum auf.

Viele Grüsse aus Südbaden
bmw735er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2015, 10:16   #15
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Ausbau der Scheibe und Neubespannung durch den Sattler mit 1.000 - 1.500 EUR waren mir zu hoch.
Scheibe ausbauen ist NICHT notwendig, das haben sie mir 2003 auch mal bei BMW erzaehlt, bevor ich es dann selber gemacht habe und denen das fertige Ergebnis dann gezeigt habe.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2015, 14:53   #16
moitrich
Mitglied
 
Benutzerbild von moitrich
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-750i (02.1991)
Standard

Mein grauer Himmel löste sich auch an mehreren Stellen.
Jetzt ist alles ausgebaut und wird neu bezogen aber in schwarz.
Habe einige Angebote von Sattlern bekommen, alle liegen bei ca. 400-500,-.
Bin dann auf diese selbstklebenden Himmelstoffe gestoßen und überlege mir es auszuprobieren.



moitrich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2015, 18:31   #17
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Hmmm, neu gibt es den Himmel nicht mehr? Welche Farbe hast du bestellt?

Meiner war im Januar noch lieferbar, Farbe grau für einen 91er 735er.

Ich habe das ganze noch vor mir, meiner hat eine kleine Schadstelle mit einem Kratzer. Das werde ich demnächst an einem Wochenende mitsamt Umbau auf Sportsitze erledigen. Ist ja ein kleines Platzproblem das Riesenteil rein- und rauszukriegen.
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2015, 19:45   #18
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Hab das Kasperletheater auch schon drei mal gemacht, geht alles ohne Scheibenausbau wie Erich schon schrieb. Ist zwar recht nervig den Himmel heil raus und rein zu bekommen, aber das Schlimmste ist den alten Schaumstoff runter zu bekommen, da weigern sich auch die meisten Sattler weil das ne echte Sch...arbeit ist!!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2015, 20:18   #19
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Gibt es eigentlich Jahrgänge, die resistent gegen diese Ablösungen sind?

Mein derzeit noch eingebauter Himmel ist da ok, leider habe ich einen kleinen Schaden im Stoff selbst, 5cm Anriss.

Ich bin nicht scharf drauf, den neuen Himmel einzubauen und dann in ein paar Jahren die Ablösung zu haben. Halten die "neuen" Himmel aus dem Ersatz oder altern die genauso?
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2015, 21:08   #20
dominic-ch
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von moitrich Beitrag anzeigen
...Bin dann auf diese selbstklebenden Himmelstoffe gestoßen und überlege mir es auszuprobieren.

Da wär ich dir dankbar wenn du deine Ergebniss und Erfahrung damit posten würdest, bin mir nähmlich auch am überlegen meinen hochgetackerten Himmel gleich mit Alcantara auszustatten
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