Felgen/Reifen: Styling 94 vom E65 auf E38

[lowball]

Hallo Gemeinde,

würde gerne Styling 94 8Jx18 Zoll ET24 vom E65 mit Bereifung 245.50 r18 100h auf meinem E38/735i fahren - diese Felgen habe ich schon bei anderen E38 gesehen.

Wer kennt sich aus mit Eintragung bzw. Gutachten bei der DEKRA - habe bisher leider kein Vergleichsgutachten o.ä. gefunden. Kriegt man die relativ problemlos eingetragen oder braucht man vielleicht noch andere Radbolzen und ein Sondergutachten? Wenn ja was kostet sowas?

[motorv8a]

Hey,

ich hab mir die 94er auf meinen e38 gemacht. Du brauchst auf jeden Fall andere Bolzen. Die Eintragung wird bei mir am WE vorgenommen. Dann kann ich Dir den Rest sagen. Ich musste aber neue Gummis kaufen da die vom 65 zu hoch sind :(

Aber die sehen echt gut aus auf der e38

mv8a

[SteveR]

Hi,

die Reifengröße muss 245/45 18 sein. Und ich denke mal, dass '100h' ein Tippfehler ist... H-Reifen sind bis 210km/h zugelassen - das wird nix werden...

[Britney]

Zitat von SteveR

Hi,

die Reifengröße muss 245/45 18 sein. Und ich denke mal, dass '100h' ein Tippfehler ist... H-Reifen sind bis 210km/h zugelassen - das wird nix werden...

Es sei denn da sind Winterreifen drauf

[lowball]

ja es sind Winterreifen - wäre dann auch diese Bereifung eintragbar 245.50 r18 100h oder muss es 245/45 sein weil nur die passen beim e38?

[maerze]

Hallo !
Ich hab die Styling 94 auch auf meinem E38 gefahren.
Der TÜV hat sie problemlos mit der original E65 Winterbereifung 245/50-18 eingetragen.
Gruß Franz

[freak]

Zitat von maerze

Ich hab die Styling 94 auch auf meinem E38 gefahren.
Der TÜV hat sie problemlos mit der original E65 Winterbereifung 245/50-18 eingetragen.

Das heist aber nicht, dass jeder Prüfer die Sachlage genauso sieht, wie dein Prüfer, der die Rad/Reifenkombi vom E65 ohne Auflage beim E38 einträgt ...

Fakt ist, dass die Bereifung falsch ist und der E65 M14X1,5 Bolzen hat - der E38 hat M12X1,5 Bolzen ...

[lowball]

Erstmal Danke an euch alle für die bisherigen Antworten

Bin jetzt aber ein bisschen verwirrt - kann doch nicht sein das der eine TÜV ja sagt und der andere Nein bei selber Bereifung - das mit den Bolzen ist ja klar - aber die 245/50/R18 Winter-Bereifung muss dann ja auch bei Vorlage z.B. eines Vergleichsgutachtens problemlos eintragbar sein und nebenbei - die Bereifung ist doch erst dann "falsch" wenn Sie eben NICHT bei der Abnahme eingetragen wird oder

Weiss jemand vielleicht wo man so ein Vergleichsgutachten zur Vorlage bei der DEKRA herbekommt?

[SteveR]

Es geht hier im wesentlichen um den Abrollumfang der Räder insgesamt.

Beim E38 sind standardmässig zulässig:

235/50 R18
245/45 R18
255/45 R18

Aber eben nicht 245/50 R18 .... Den Fall hatten wir erst kürzlich auf einem Stammtisch im Rottal wo explizit anhand von Fahrzeugpapieren die ab Werk eingetragenen Größen ermittelt und mit den auf verschiedenen Fahrzeugen montierten Reifen vergleichen wurden.

Bei Verwendung von 245/50 R18 muss aufgrund des größeren Umfangs eine Angleichung von Tacho und ABS erfolgen. Andernfalls kann es u.U. sogar zu Getriebeproblemen kommen da aufgrund des nicht korrekten Umfangs die Raddrehzahlen nicht mit den in den Steuergeräten hinterlegten Werten überein stimmt.

In diesem Sinne

[rubin]

Wieviel Radimpulse bekommst du pro Umdrehung um deine Theorie zu festigen?
5% von 245mm sind um Umfang nicht wirklich viel, damit du einen PID "verwirren" kannst, um einem STG "falsche" Werte zu schicken.

Wenn ich Zeit habe nehme ich mir mal XLS um die diff. Geschwindigkeit zu ermitteln. Aber mein Gefuehl sagt mir, dass es Vernachlässigbar ist und beim ABS sowieso...

EDIT:
Serienreifen sind die, welche im Türrahmen angegeben sind, gelle? - Warum sind diese schon untereinander so weit "daneben" das selbst diese nicht mal gefahren werden dürfen?
Also - drauf schrauben, eintragen lassen und hoffen das der TÜV es zuläßt.

Sollte er sie berechnen wollen, dann sagt ihm; dass "245/55 R16" euere Lieblingsschuhe sind...