Modell E65/E66 |
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07.01.2018, 19:12
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Kurzes Update:
LMM abgesteckt, läuft wesentlich besser!
Ein originaler ist bei Langer bestellt
Hätte nicht gedacht, dass das Bosch-Ding so grütze ist!
Sollte mein Kfz mit dem dann neuen LMM wider Erwarten auch mies laufen, melde ich mich hier wieder.
Danke Euch!
LG
Tim
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07.01.2018, 19:35
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Dann ist ja alles toll. Vergiss aber nicht wenn den neuen LMM angeschlossen hast, die Adaptionswerte zurück zu setzen.
Hat mich bei BMW knappe 100 Chf gekostet. In Deutschland wirds nochmal günstiger sein.
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12.01.2018, 18:52
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Neues Update!
Heute ist der „originale“ LMM von BMW, gekauft über BMW Länger, eingetroffen.
Ausgepackt, und, schau‘ an: Bosch!
Und zwar die gleiche Teilenummer (Bosch: 0 280 218 270), wie der vermeintlich „billige“, den ich über EBay für weniger als die Hälfte an € gekauft hatte!
Meine Frage also an die hier im Thread aktiven Mitglieder:
Welche Teilenummer hätte den der laut Vorredner „richtige“, „gute“ LMM haben müssen?!
Stand jetzt habe ich 260€ ins Nirvana geschossen
LG
Tim
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12.01.2018, 20:06
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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13627566990 das hier ist der Orginale für den 750i
Die nr. 2
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=13&bt=13_1158
Hast du das vor dem Kauf nicht geprüft mit der Teilenummer ?
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12.01.2018, 20:16
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Zitat:
Zitat von Rush1291
13627566990
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Genau das ist die Teilenummer, die ich bei Langer gekauft habe. Päckchen aufgemacht, und der o.g. Bosch LMM war darin!
Deswegen meine Frage, ob es einen anderen (besseren?) LMM gibt, der von BMW unter dieser Teilenummer verkauft wird und ich unter Umständen falsche Ware erhalten habe...
LG
Tim
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12.01.2018, 20:28
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Es scheint das es doch der orginale ist den du gekauft hast. Für den 750i finde ich keine Vergleichbaren wie beim LMM wie beim 745i.
Steck den neuen LMM an, resette die adaptionswerte.
Der erste LMM den du gebraucht gekauft hast war dem nach schon schrott, trotz das es Orginal war.
Da sollen sich am besten Leute melden die auch nen 750i fahren.
was komisch ist, die teilenummer vom Mist LMM für 745i ist 0 280 218 077 , also ähnlich wie deine.
der Orginal LMM vom 745i hat Teilenummer 13627501554.
sieht man hier :
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=13&bt=13_0968
Geändert von Rush1291 (12.01.2018 um 20:37 Uhr).
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12.01.2018, 20:53
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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...das werde ich morgen tun.
Der Hauptunterschied beim LMM zwischen 745i und 750i scheint zu sein, dass man beim 45er den LMM unter der BMW Teilenummer samt Luftrohr erwirbt, kauft man die orig. Teilenummer des Fuffies, bekommt man „nur“ den Fühler, der ins Rohr eingesetzt wird (so zumindest bei mir). Interessant wäre es zu wissen, welcher Fühler im Rohr vom 45er steckt...
Der von Dir beschriebene Mist-LMM ist für den 750i so gar nicht vorgesehen.
Das führt aber von meinem eigentlichen Problem weg.
Nach dem Test (und Reset) morgen habe ich im besten Fall ein ruhig laufendes Auto und nur einen Fehlkauf getätigt. Im schlechtesten Fall habe ich zwei LMM für den Popo gekauft, da es beim 750i wohl anscheinend nur einen LMM von Bosch gibt; egal ob man ihn direkt bei Bosch (günstig) oder „original“ bei BMW (teuer) kauft.
LG
Tim
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12.01.2018, 20:56
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von Timtim
...das werde ich morgen tun.
Der Hauptunterschied beim LMM zwischen 745i und 750i scheint zu sein, dass man beim 45er den LMM unter der BMW Teilenummer samt Luftrohr erwirbt, kauft man die orig. Teilenummer des Fuffies, bekommt man „nur“ den Fühler, der ins Rohr eingesetzt wird (so zumindest bei mir). Interessant wäre es zu wissen, welcher Fühler im Rohr vom 45er steckt...
Der von Dir beschriebene Mist-LMM ist für den 750i so gar nicht vorgesehen.
Das führt aber von meinem eigentlichen Problem weg.
Nach dem Test (und Reset) morgen habe ich im besten Fall ein ruhig laufendes Auto und nur einen Fehlkauf getätigt. Im schlechtesten Fall habe ich zwei LMM für den Popo gekauft, da es beim 750i wohl anscheinend nur einen LMM von Bosch gibt; egal ob man ihn direkt bei Bosch (günstig) oder „original“ bei BMW (teuer) kauft.
LG
Tim
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Wenn ich die teilenummer vom orginalen lmm für 745i, bei Google eingebe, zeigt es mir auch nur fühler an. Aber bei Leebmann24 bekommt man mit der Teilenummer den gesammten LMM.
Beim 750i scheint es eben nur einen LMM zu geben.
Und du hast nun nur Fühler bekommen? da muss doch auch das Rohr geliefert werden. Das Luftrohr hat beim Fuffi keine eigene Teilenummer. Wie sollte man sonst das Luftrohr bestellen ?
Geändert von Rush1291 (12.01.2018 um 21:05 Uhr).
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12.01.2018, 21:51
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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Beim 750i sitzt der LMM im Reinluftkanal, Teilenummer 13 71 7 541 066.
Es gibt dort kein kurzes Luftrohr, beim 745i ist das wohl anders.
LG
Tim
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12.01.2018, 22:45
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ja sieht so aus. Dann wäre es sehr ratsam das du den auch von Innen reinigst.
Falls es sehr dreckig sein sollte, wäre das auch nicht gut wenn der ganze Dreck im kanal landet.
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