Differenzial Ölwechsel oder nicht?!?

Tyler Durden · 18.08.2002, 17:30

Hallo,

nachdem ich nächste Woche mein Getriebeöl wechseln lasse ( ich kann schon bis 5 zählen, 1-5 Gang danach kommt die Wandlerüberbrückung... ) laut BMW-Artikelnummer auf der Rechnung ist das ATG aber ein 4 Gang... Naja - auf jeden Fall lasse ich das Öl wechseln und habe mir gedacht - wenn schon vorne warum auch nicht hinten?!? Da scheiden sich aber leider die Geister, BMW und noch ein paar "Experten" meinen, lieber nicht es könnte schaden. Ich denke mir aber, neues Öl sollte eigentlich nur gut für's Differenzial sein...
Ich weiss wie heiss dass Teil beim M6 wurde ( Pfoten verbrannt... ) bei meiner Kiste dürfte es nicht weniger thermisch belastet werden! Was sagen die 7er.com Experten?!?

Grüße aus MUC,
Tyler

Polecat · 18.08.2002, 18:03

Hi Tyler

selbstverständlich soll da neues öl rein, ich mache das auch demnächst , da mein differenzial an der dichtung ein wenig pinkelt

ich mach die dichtung neu und natürlich auch gleich neue öl rein!

ich hab Castrol öl gekauft!

gruss Polecat

subway47 · 18.08.2002, 18:09

... hört (liest) sich so an, als würdest Du das selbst machen. Dichtung und so. Wäre bei mir auch fällig. Ist das mit "normaler" Schrauberbegabung zu machen oder braucht man da Spezialwerkzeuge?

Gruß Franz

Tyler Durden · 18.08.2002, 18:14

Was Polecat Dein Differenzial ist NICHT stubenrein?!?

Dann wird nächste Woche ein Oilyday fällig werden...

Greetz,
Tyler

P.S. Bei meinem getunten E30 hat sich mal das Differenzial gefressen... ( Differenzial für orig. 2,0l Motor - war aber böse getunt und 2,7l... ) War auch eine Erfahrung, bei jeder Linkskurve hat das rechte Hinterrad blockiert... Von daher bin ich nun etwas vorsichtig...

Polecat · 18.08.2002, 18:18

Hi!

Ja ich mache alles selber , da ich auch mechaniker bin (sogar mit erfahrung

)

Also richtiges spezialwerkzeug braucht man da nicht wirklich.

Ich bin der meinung das an den antriebswellen torx verschraubungen sind , das währe soweit das eine was man den bräuchte

wenn du eine hebebühne hast , bzw. wenn du irgentwo eine nutzen kannst, dann denke ich wirst du da keine weiteren probleme haben, allerdings achte immer wo die schrauben waren und was du abgebaut hast weil das ist am ende meistens das problem , das man nämlich nicht weis wo was hingehört.

Wer sich da nicht sicher ist , am besten ein zettel und ein stifft und eine skize bzw. aufschreiben was man gemacht hat

gruss Polecat

Polecat · 18.08.2002, 18:21

@Tyler
du sach mal hattest du schon mal das differenzial öl bei dir gewechselt ?

ich denke nicht das du da immer noch das erste hast , ODER ??

gruss Polecat:cool:

Tyler Durden · 18.08.2002, 18:26

Nein, bisher habe ich es noch nicht wechseln lassen. S'wird wohl eine gemein stinkende Wolke rausgasen...
Oder man muss es rauskratzen weil es schon zu zäh ist...

Greetz,
Tyler

Baki · 18.08.2002, 22:32

die schrauben an der antriebswelle sind keine torx,sondern normale 8er imbus!hatte am wochenende meine antriebswelle weggemacht!
also bei mir zumindest!

gruss baki

18.08.2002, 23:13

Muss man die denn abschrauben? Bei meinem 5er gab es 2 Schrauben - die untere zum Ölablassen, die obere zum einfüllen. Musste einfach durch die obere Öffnung (waagerecht) soviel eingefüllt werden, wie reingepasst hat. Feddich....
Sollte es beim 7er anders sein?

Gruß!

subway47 · 18.08.2002, 23:30

... das reicht zum Ölwechsel. Die Fummelei betrifft dann den Tausch der Dichtung (weils bei Polecat ja pinkelt