Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er (G11/G12 LCI)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12, Facelift 2019.
BMW 7er (G11/G12)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12
 Detail-Infos
 Modelle
 im Kontext
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell G11/G12



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 14.01.2020, 19:04   #1
745d-driver
Mitglied
 
Registriert seit: 02.03.2012
Ort: ------
Fahrzeug: E65-745d
Standard G12 Umbau auf M Paket ?

Hallo Freunde,

Schon jemand Erfahrung gemacht den 7er g12 umzubauen auf M Paket ?

Was muss beachtet werden , taugen die Bodykits von eBay was?

Gruß
745d-driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2020, 16:15   #2
Matze27121978
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.04.2020
Ort: Karlshagen
Fahrzeug: G11 730d 2015
Standard

Das wüsste ich auch gerne.
Hast du schon was machen lassen?
Matze27121978 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2020, 06:30   #3
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Gibt's hier Neuigkeiten?
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2020, 20:56   #4
Matze27121978
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.04.2020
Ort: Karlshagen
Fahrzeug: G11 730d 2015
Standard

Leider keine Neuigkeiten.
Matze27121978 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2020, 13:40   #5
mike95
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.09.2018
Ort: Brüggen
Fahrzeug: F48 M-Paket 118d (06/2018)
Standard

Ist ansich kein Problem, wenn Originalteile verwendet werden. Von den ebäh-Nachbauten würde ich die Finger lassen. Evtl. funktioniert damit nicht mehr die Sensorik in und hinter den Stossfängern.
mike95 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2020, 14:39   #6
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 N74 Bj. 03/18, i4 M50
Standard

Zitat:
Zitat von mike95 Beitrag anzeigen
Ist ansich kein Problem, wenn Originalteile verwendet werden. Von den ebäh-Nachbauten würde ich die Finger lassen. Evtl. funktioniert damit nicht mehr die Sensorik in und hinter den Stossfängern.
das sehe ich auch so. Nach Aussage eines Karosserie-Meisters bei meinem dürfen z.B. an meinem G12 die Stoßstangen nicht neu lackiert werden, da sonst nicht sicher ist, ob alle Sensoren dahinter noch funktionieren. D.h. : dicker Kratzer = neue Stoßstange = 2k+

Geändert von esau (05.08.2020 um 20:12 Uhr).
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2020, 19:54   #7
Big M
Mitglied
 
Benutzerbild von Big M
 
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
Standard

Hallo,

bei mir hat schon eine Carbonhaube für die Flosse gereicht, dass das Navi die Position nicht mehr erkannt hat.

Gruß Micha
Big M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2020, 20:17   #8
shneapfla
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: e-tron, Ex-730d xDrive 01/19, 997 TT Cabrio 08/08
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
das sehe ich auch so. Nach Aussage eines Karosserie-Meisters bei meinem dürfen z.B. an meinem G12 die Stoßstangen nicht neu lackiert werden, da sonst nicht sicher ist, ob alle Sensoren dahinter noch funktionieren. D.h. : dicker Kratzer = neue Stoßstange = 2k+
Und wo ist der Unterschied zwischen grundiert lackieren und abschleifen und dann grundiert lackieren?
Das hört sich doch sehr nach Geldmacherei vom betroffenen Händler an…
shneapfla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2020, 20:43   #9
pekt000
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2020
Ort:
Fahrzeug: F10-525D (BJ2010)
Standard

kann jemand sagen was für ein Sensor wirklich hinten der Stoßstange platziert?
Bei Teilkatalog sehe ich keins dahinten.
Wenn man weiss was dahinten ist und wie es funktioniert, dann kann man sagen ob es gestört werden kann oder nicht. Aber ich tendiere auch eher Richtung dass BMW Geld verdienen möchte und ihm loht es eher zu tauschen :-)
pekt000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2020, 08:25   #10
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Moin,

angeblich sitzen in den Seiten der Stoßstangen die Sensoren für die Kollisionsschutz beim Spurwechsel.

Es dürfen manche Lacke nicht nachlackiert werden, andere schon.

Zusätzlich gibt es die Assistenten nicht zu bestellen wenn man gewisse Individuallacke hat da diese von Hand lackiert werden und die Schichtdicke zu hoch ist.

Ich hab mittlerweile das komplette M Paket original in meiner Farbe gekauft
Es ist einer ohne M Paket geworden da ich keinen mit der Ausstattung und M Paket gefunden habe...

Es wird benötigt:

M Stoßstange vorne (auf Ausstattung achten, es gibt verschiedene)
+ Alle drei Ziergitter (auf Ausstattung achten, es gibt verschiedene)
+ Innenleben der Stoßstange
+ M Halter für ACC Sensor (falls vorhanden)
+ M Zierblenden in Schwarz oder Chrom
+ Unterbodenverkleidung für M Stoßstage
+ M Aufnahme der Nebler

M Stoßstange hinten (auf Ausstattung achten, es gibt verschiedene)
+ Innenleben
+ M Endrohrblenden Schwarz oder Chrom
+ Diffusor
+ Bei Driving Assistant noch die Abschirmung
+ Rückstrahler

M Schweller
+ M Lichtteppich Halter
+ Lichtteppich Leuchte
+ (falls kein Shadowline vorhanden ist, bei mir zum Glück schon) werden noch die Leisten an den Türen und am Kotflügel benötigt da diese in Chrom sind aber schwarz sein müssen

M beleuchtete Einstiegsleisten


Anleitung gibts im TIS

Geändert von dashane (06.08.2020 um 09:14 Uhr).
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
bodykit, mpaket, umbau


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Umbau M Paket Majestro10 BMW 7er, Modell F01/F02 15 14.03.2019 20:57
Tuning: BMW 730Ld F02 BJ2011 M-Paket Umbau Stoßstange und Diffusor Anton4ik BMW 7er, Modell F01/F02 0 09.03.2017 20:04
M-Paket? Finsch22 BMW 7er, Modell E38 25 30.01.2016 20:48
E38-Teile: FL Paket Flagmann Suche... 1 06.02.2013 22:00
M-Paket für BMW E61 vfl. Timo S. Biete... 0 20.05.2012 19:05


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:09 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group