Lenkradheizung nachrüsten

[E38_Cruiser]

das wäre wahrsch die anleitung für alle bis 02/99... aber danke !!

[bumblebee]

Ja, VFL und FL.

Muss mal gucken. Die Anleitung ist irgendwo auf meiner HDD.
Lad ich hoch wenn ich se finde...

[allesschrauber]

@e38-cruiser: da sind beim bumblebee 2 links unter seinem text, musste die halt mal nutzen, in der wds sind alle schaltpläne, gibt nich immer für alles eine fertige lösung, muss man mal selber tätig werden und sich das passende raussuchen.

[E38_Cruiser]

hier der ausdruck von bmw, wo man eindeutig lesen kann, dass ab 03/99 nur noch ein schleifring im schaltzentrum verbaut war. somit fällt für mich die suche nach einem anderen schleifring flach !!
ich bau das demnächst um, wenn ich das lenkrad habe und mach eine bebilderte anleitung für die tricks

[bumblebee]

Pack die Anleitung hier rein.
Ist einfacher.
Ich hab hier die Anleitung für den MFL Modul Entfall
Also wenn man ein FL Lenkrad in einen VFL verbaut...egal ob beheizt oder M Lenkrad

[PETZ]

Hallo Loitz,

wusste gar nicht das man die
Lenkradheizung abwählen kann,
dachte wäre Serie !!

Beim 7er !!

Gruß
PETZ

[bumblebee]

Interessant wäre es mal, ein M-Lenkrad mit Heizung zu bestücken.
Kann das mal einer machen

[allesschrauber]

die richtigen M-Fahrer sind nich so verweichlicht wie wir, die fahren auch ohne Heizung und kratzen morgens die scheibe frei.

[StefanP]

So is zwar schon was älter der Thread aber ich muss trotzdem mal. Also ansich war ich eigentlich auf der Suche nach einer "schnellen" Idee wo ich mal fix die Spannung für die Heizung als solche abgreifen kann. Weil wie sollte es anders sein...die Heizung is bei meinem Dicken nich vorverkabelt.
Hab vorhin mal sowohl den Schleifring mit Heizung zerlegt, sowie den Schleifring ohne Heizung weil ich dummerweise letztens beim einbauen nicht aufgepasst hab und mir die Wickelfeder vom "beheizten" Schleifring zerrissen hab. Zum Thema VFL einbau....wenn da nen VFL Lenkrad reinkommt bleibt das MFL Modul genau da wo es is und da wird auch nix umgeklemmt. Die kleine Platine die ich unter der weißen Abdeckung im Lenkrad befindet hat mit den MFL Knöppen ansich nix zu tun. Das is quasi das STG für die Heizung.
Im Grunde sofern man Glück hat und die Heizung schon vorverkabelt ist die untere Lenksäulenabdeckung abbauen, Airbagschrauben lösen, spätestens dann der Sicherheit halber die Batterie abklemmen, den flachen und den rundlichen Stecker unter der Lenksäule abziehen, Schraube vom Lenkrad raus und runter damit.
Beheiztes Lenkrad drauf, zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Mit Glück ist unter dem flachen Stecker fürs MFL noch ne Buchse vorgesehen wo dann der kleine weiße Schleifkontakt eingesteckt wird. Die Halterrung dafür is auch vorgesehen. Sofern man nicht blind is (wird man wohl nich sein wenn man 7er fährt, könnte sich das fahren etwas schwierig gestalten) sieht man auf Anhieb wo was hinkommt. Beim einbauen drauf achten das der Schleifring in Mittelstellung is, in eine Richtung bis Anschlag drehen, 2,5 Umdrehungen zurück,passt. Im Grunde wars das dann schon. Nachm anklemmen der Batterie is alles gut.
Jetzt kann man natürlich wie ich das Glück haben das die Heizung nicht vorverkabelt ist dann gilt es im WDS rumzuforschen oder drauf zu hoffen das einer den aufgewärmten Thread liest und sich schon mal kundig gemacht hat wo man unterm Lenkrad ohne großes Kabelziehen die Spannung für die Heizung abgreifen kann und ergänzt an dieser Stelle um anderen die Sucherei zu ersparen.

Gruß
Stefan

[Straubinger]

Du hättest auch fragen können, dann hätte ich es Dir schon gesagt, das da zwei Kammverbinder unter dem Lenkrad sind.




Gruss Straubinger