BMW 7er, Modell E38 |
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09.12.2018, 17:40
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#61
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Der regelt noch ab... Du merkst dasnur momentan nicht, da die Abregelung u.a über die Drehzahl läuft.
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10.12.2018, 18:57
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#62
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Zitat:
Zitat von gasi
Wieso?
Ist er denn verloren gegangen?
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Ne, aber kein bock mehr auf das harte Plastik mehr gehabt und ich hatte das Gefühl, dass die Viskokupplung nicht immer richtig geöffnet hat.
Zitat:
Umgebaut auf E-Lüfter, soll ja bis X KW bringen
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Fahre ganz ohne aber im Sommer kommt einer rein! Ist günstiger als eine neue Viskokupplung und die blöden Plastikschaufeln waren auch kurz vorm abbrechen.
Achja und natürlich 20PS mehr
Man merkt es auf jeden Fall wenn er weg ist. (Schon alleine wenn man das Gaspedal ohne Gang antippt kommt er spürbar einfacher auf Drehzahl.)
Kühlerjalousie ist natürlich als Weihnachtsprojekt interessant
http://www.auto.de/magazin/kuehlerja...fuenf-prozent/
Habe aber leider zuviel momentan angefangen was ich erst umsetzen muss xD
__________________
Suche eine
- E38 Stoßstange in Oxfordgrün
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14.12.2018, 08:41
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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730d ist auch bei exakt 250 schluss.
SInd laut GPS aber nur 238
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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14.12.2018, 20:24
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#64
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Angegeben ist er mit 220 km/h
Darum: sei zufrieden
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15.12.2018, 19:58
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#65
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
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730D 193 Ps, eine Vmax mit laut GPS 238. Respekt, das Auto ist Museumsreif.
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16.12.2018, 08:38
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#66
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Nö, DER läuft wohl schon in Weissrussland, oder der Ukraine.
Der jetzige hat nur 185PS, und mit dem hab ichs noch nicht getestet
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16.12.2018, 22:52
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#67
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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Also die meisten ,,versuche“ hatte ich mit meinem alten 740iA ‘98 VfL 2008-2011.
Die Messungen per GPS Navigationsgeräten waren im ersten abregelbereich bei 249km/h in dem ab 240 verlangsamt vorgedrungen wurde. Wenn ein kurzes Gefälle kam ist eine weitere Beschleunigung auf 252/253km/h mit einem abrupte abbremsen eingetreten. Jedes mal identisch, ob im normalen D Modus ohne Kikdown (dabei hält der 4. Gang bei Vollgas ohne kikdown bis 235/240) mit Kikdown (4. Gang bleibt eingelegt bis das Gaspedal vom Kikdown herunter genommen wird). Auch im S Modus wird in den 5. Gang geschaltet (weis allerdings nicht mehr wann) meist bin ich aber manuell im 5. Gang gefahren.
Mit meinem ,,neuen“ 740ilA ‘98 VfL bin ich bisher nur 2x 250 km/h gefahren jedoch ohne gps Messung oder genauere Beobachtung. Wobei die Tachonadelstände jeweils bei 1. abregelung 10 km/h über der Skala waren und bei den 2. abregelpunkten bei 252/253km/h etwa 15 km/h über der Skala waren.
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Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
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18.12.2018, 16:45
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#68
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.12.2018
Ort: Bad Hall
Fahrzeug: E38-750i
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Also bei mir warens im 750i 256KM/h GPS gemessen.
Elektronisch abgeregelt bei ca 4-4t UPM
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18.12.2018, 16:55
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#69
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Mr-Funki
Also bei mir warens im 750i 256KM/h GPS gemessen.
Elektronisch abgeregelt bei ca 4-4t UPM
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Was zeigte Deine Tacho?
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21 Jahre Forum
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18.12.2018, 17:08
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#70
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.12.2018
Ort: Bad Hall
Fahrzeug: E38-750i
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Etwas über 260
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