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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.06.2020, 20:18   #71
altbert
alszus was annersders…
 
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Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Sind mir tatsächlich unbekannt.

Der E34 kam im Herbst ’87 auf den Markt, der E32 mehr als ein Jahr davor, m.W.n. im Frühjahr ’86.

Hieße dann ja wohl, daß der E32 bis zu seinem ersten Facelift noch mit den alten DIN-Anschlüssen für das Radio ausgerüstet war...?

Und der ach-so-alte E28 ist es wirklich, wie ja damals schon zeitgenössische Tests feststellten.
Unter dem Strich ist er karosseriemäßig lediglich ein großes Facelift des E12, der ja auch schon seit 1972 auf dem Markt war, wenn auch technisch zwischendurch immer wieder aktualisiert.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2020, 20:24   #72
Olli
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Der E34 kam im Herbst ’87 auf den Markt
Er wurde ab Februar 88 ausgeliefert...

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Hieße dann ja wohl, daß der E32 bis zu seinem ersten Facelift noch mit den alten DIN-Anschlüssen für das Radio ausgerüstet war...?
Nein, das war abhängig vom bestellten Radio. Die einzelnen Typen sind Zug um Zug (und nicht alle gleichzeitig) durch Nachfolgegeräte mit 17poligem Anschluss ersetzt worden. Vgl. die von mir genannten Zeiten...

Olli

Geändert von Olli (27.06.2020 um 20:30 Uhr).
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Alt 27.06.2020, 21:12   #73
Krischan1964
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Darum geht es doch gar nicht, wann welcher e32 mit dem Din/Iso stecker ausgerüstet wurde. (Mein 93er wurde es)
Der TE braucht einen neuen ISO Anschluß um das neue Bremen SQR 46 anzuschließen und bei der vorgefundenen Bastelei ist es mit einem Adapter halt nicht getan.
Krischan1964 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2020, 21:47   #74
Olli
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Die "vorgefundene Bastelei" ist der Zustand mit DIN-Anschlüssen.
Daher braucht der Fragesteller einen Adapter von alter DIN auf Iso.



Gibt es auch von alter DIN auf BMW 17polig (diverse Versionen: mit/ohne separaten Überblendregler, mit/ohne Hifi-System):



Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...dapter_wiring/

Finde es erstaunlich, mit welch selbstbewusster Sicherheit hier über offensichtlich "unbekanntes Land" gesprochen wird...

Olli
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Alt 27.06.2020, 22:14   #75
Krischan1964
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Fahrzeug: E32-730i V8 (06.93)
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Na wunderbar.
So hab ich das früher auch immer gemacht.
Aber wie ich den TE verstanden habe, hat er nicht die geringste Erfahrung bei so etwas.
Und dann läßt man es lieber von nem Fachbetrieb machen.
Da es ja für einen Kenner nicht so ein großes Problem sein soll, kann es ja nicht so viel kosten.

Einmal irgendwo das falsche Kabel anschließen, kann zu einem Totalschaden des neuen Radios führen.

Am besten das Gerät dort kaufen, wo man es auch für wenig Geld gleich einbaut. Da hat man dann auch Garantie.
Krischan1964 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2020, 14:04   #76
Fabian_R
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Registriert seit: 30.04.2020
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i (03.87)
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Danke für die ganzen Tipps. @Olli den DIN auf BMW 17 Pol sehe ich Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier übrigens nicht. Bei mir ist der Kabelbaum mit der 1 drin, nur gibt es dann am Ende noch mind. einen Stecker mehr (s. initiales Foto). Das verwirrt.
Fabian_R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2020, 14:37   #77
Fabian_R
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Zitat:
Zitat von Krischan1964 Beitrag anzeigen
Darum geht es doch gar nicht, wann welcher e32 mit dem Din/Iso stecker ausgerüstet wurde. (Mein 93er wurde es)
Der TE braucht einen neuen ISO Anschluß um das neue Bremen SQR 46 anzuschließen und bei der vorgefundenen Bastelei ist es mit einem Adapter halt nicht getan.
Das ist wohl korrekt, denn auf Adapter passt der Kabelsalat auch nicht. (Kein 4-poliger Stecker vorhanden.)
Fabian_R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2020, 15:22   #78
Olli
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Zitat:
Zitat von Fabian_R Beitrag anzeigen
Danke für die ganzen Tipps. @Olli den DIN auf BMW 17 Pol sehe ich Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier übrigens nicht. Bei mir ist der Kabelbaum mit der 1 drin, nur gibt es dann am Ende noch mind. einen Stecker mehr (s. initiales Foto). Das verwirrt.
Dein zusätzlicher Stecker müsste für den separaten Überblendregler sein.
Die Skizzen im ETK sind ebendies - das genaue Aussehen kann abweichen.

Ich halte die Nr. 1 aus dem Link für den eigentlich richtigen Adapter (Überblendregler vorhanden? => dann Zweikanal).

Der ebay-Link war nur beispielhaft, ich habe da nicht tiefgründig recherchiert...

Es wäre sicherlich noch hilfreich zu wissen, mit welchem Radiotyp Dein Fahrzeug einst ab Werk ausgeliefert wurde.

Olli
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Alt 14.08.2020, 09:42   #79
Uli1966
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Registriert seit: 21.04.2016
Ort: Rödermark
Fahrzeug: E23-735i (7-1983), E24 635 CSI (5-1989), 330i E91 (5-2006), E30 Touring 325i aus 1991
Standard

Ich habe das Bremen jetzt auch in meinen e23 eingebaut und folgendes Problem.
Klemme 30 gelb Dauerplus
Klemme 15 rot Schaltplus
Schwarz Masse
Blau Automatische Antenne.

Alles kein Hexenwerk....

Aber das Radio muss nach ziehen des Zündschlüssels separat ausgeschaltet werden. Habt ihr das auch so, oder geht das Radio bei euch dann aus?
__________________
Ich muss kein altes Auto fahren, ICH WILL
Uli1966 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2020, 11:38   #80
M3 Individual
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.04.2019
Ort: Geisenfeld
Fahrzeug: E23 745i Turbo 08.84
Standard

Zitat:
Zitat von Uli1966 Beitrag anzeigen
Ich habe das Bremen jetzt auch in meinen e23 eingebaut und folgendes Problem.
Klemme 30 gelb Dauerplus
Klemme 15 rot Schaltplus
Schwarz Masse
Blau Automatische Antenne.

Alles kein Hexenwerk....

Aber das Radio muss nach ziehen des Zündschlüssels separat ausgeschaltet werden. Habt ihr das auch so, oder geht das Radio bei euch dann aus?
Hatte ich auch, musst Zünd und Dauerplus im Stecker tauschen, dann funktioniert es.

Ist für mich die Einzige Radio Alternative zum Business CD
M3 Individual ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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