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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.06.2008, 21:20   #1
maxicelina
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Frage zusatzwasserpumpe

Hallo wofür ist die Zusatzwasserpumpe?
Und wo sitzt sie?
Gruß Ralf
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Alt 09.06.2008, 21:29   #2
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von flerchen
 
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

Hi,

die Zusatzwasserpumpe ist ganz einfach erklärt dazu da um die Heizleistung im Fahrzeug auch im Stand oder sogar bei Motor aus (Zündung an) zu gewährleisten. Sie ist also eine elektrische Hilfe zusätzlich zur Wasserpumpe um den Wärmetauscher immer mit heißem Kühlwasser zu versorgen.

Die Zusatzwasserpumpe sitzt auf der Fahrerseite im Motorraum an der Spritzwand unter den Heizventilen.

Gruß
flerchen
flerchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2008, 21:35   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo Ralf

Klick mal die Links in dieser Beschreibung von Erich an, dort siehst du
genau wo die Zusatzwasserpumpe sitzt.
Lass dich nicht irritieren,dass es hier um die Heizventile geht,die Zusatzwasserpumpe sitzt genau unterhalb der Heizventile und bildet mit
denen zusammen einen Block. Du musst also das "ganze" ausbauen, um dann
unten an die Zusatzwasserpumpe zu kommen.

Viele Grüsse

Peter

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/heiz...gen-44167.html
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2008, 21:38   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard hier siehst Du sie unter den Heizventilen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/heater_valves.jpg
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2008, 21:44   #5
maxicelina
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Vielen Dank aber ich merke das mir der Schaden wohl doch ein wenig zu häftig ist , werde wohl doch zum Boschdiest fahren !

Gruß Ralf

Verstehe immer noch nicht warum die Sicherung von der Zusatzwasserpumpe und den Nebelscheinwerfern duchgebrand ist einfach sch...
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Alt 09.06.2008, 21:57   #6
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von flerchen
 
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

Zitat:
Zitat von maxicelina Beitrag anzeigen
Vielen Dank aber ich merke das mir der Schaden wohl doch ein wenig zu häftig ist , werde wohl doch zum Boschdiest fahren !

Gruß Ralf

Verstehe immer noch nicht warum die Sicherung von der Zusatzwasserpumpe und den Nebelscheinwerfern duchgebrand ist einfach sch...
naja "häftig" muß es nicht unbedingt sein viel schlimmer ist doch das Wo

Ohne die Kabel durchzumessen wirst du auch nicht weit kommen wer sagt denn das es nicht weiter schmort bei der ganzen Probiererei.

Ich an deiner Stelle würde alle Sicherungen ziehen die nicht unbedingt zum fahren Notwendig sind (Schaltplan von Erich zur Hand nehmen) und ab zum Boschdienst etc.

Gruß
flerchen
flerchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2008, 22:23   #7
maxicelina
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

ok werde Deine Rat befolgen der Boschdienst ist meiner .

zur Zeit nehmen die Reperaturen kein Ende

bin gerade am wochenende fertig geworden

das heißt alle Querlenker Spurstangen Stoßdämpfer Domlager Tonnenlager
Bremse sprich Scheiben und Klötze vorn und hinten u.s.w

Na ja was solls meine Frau freut sich

gruß Ralf
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2008, 19:02   #8
flerchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von flerchen
 
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
Standard

Zitat:
Zitat von maxicelina Beitrag anzeigen
ok werde Deine Rat befolgen der Boschdienst ist meiner .

zur Zeit nehmen die Reperaturen kein Ende

bin gerade am wochenende fertig geworden

das heißt alle Querlenker Spurstangen Stoßdämpfer Domlager Tonnenlager
Bremse sprich Scheiben und Klötze vorn und hinten u.s.w

Na ja was solls meine Frau freut sich

gruß Ralf

hmm am Wochenende fertig geworden

Du hast doch einen E32 der wird nie fertig

E32 fahr´n ist wie eine Modeleisenbahnanlage entweder geht irgendetwas kaputt oder es fällt einem was neues ein

Achso Frauen verhalten sich bei beiden Sachen auch ähnlich!

Gruß
flerchen
flerchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2008, 07:21   #9
maxicelina
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Kabelbrand

So, kurzer Bericht,
Erst mal des gute ----Auto läuft wieder HURRA!!!!!!!!!!!!!!

Ich mußte im vorderen Kabelbaum 5 Leitungen ersetzen
Auslöser für diesen Unfall war das Kabel zum Klimakompressor es war bis auf den blanken Draht verbrannt.

Und hatte sich so natürlich mit diversen anderen Kabeln verschmolzen --Klasse!

Ich weiß bis jetzt nicht warum dieser defekt aufgetreten ist , vermute die billig Sicherung da diese mit samt gehäuse ebelfalls geschmolzen war , so des ich sie erst nach ca. einer std. arbeit ohne defekt am Sicherungskasten entfernen konnte.
Mit angegriffen waren das Hupenkabel,Nebelscheinwerfer,Temperaturanzeige,Zus atzlüfter u.s.w.

so dann noch mal vielen Dank für die Hilfe.

Nächstes Problem , hat schon mal jemand die Sitzheizung Fahresitz im Sitzkissen gewechselt?

gruß Ralf
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2008, 07:28   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Nächstes Problem , hat schon mal jemand die Sitzheizung Fahresitz im Sitzkissen gewechselt?

gruß Ralf
Dazu gibt es eine detaillierte Anleitung von Gandalf unter Tipps und Tricks E32 hier im Forum.
Suchen links: Author Gandalf, ....
auf E32 T&T begrenzen und Du hast es.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
zusatzwasserpumpe


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