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BMW 7er (G11/G12 LCI)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12, Facelift 2019.
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Alt 03.12.2018, 15:00   #71
ewoody
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ewoody
 
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
Standard

Huuh! Ok. Bin gespannt...

Solange nicht Audi A8 oder A7 drauf steht, hat es noch viel Luft nach oben in Sachen Design, bei mir.

Hat den schon jemand in der Schweiz live gesehen oder kommt die Closed Room Präsentation erst noch?
ewoody ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2018, 15:36   #72
pz745i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.04.2004
Ort:
Fahrzeug: G70 M760e (05/23), E66 760Li (05/2005)
Standard

Zitat:
Zitat von Hilden Beitrag anzeigen
Schrecklich sagte er: NIERE so riesig wirt beim X7 (im Verhätlnis) und Rückleuchten im 3er 2019 Design... mal abwarten sage ich da nur!
Genau, das ist deutlich zu erkennen auf den Spyshots auf
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.bimmertoday.de/2018/11/2...luxus-updates/
pz745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2018, 14:15   #73
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Hallo,

am Freitag nächster Woche bin ich auf einer Veranstaltung von BMW in Düsseldorf. Dort werden auch BMW-Oberklasse-Neuheiten vor der Weltpremiere gezeigt. Dort herrscht striktes Fotografieverbot.

Ich denke, da wird der 7er LCI dabei sein.

Ich werde berichten.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2018, 15:03   #74
ewoody
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ewoody
 
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
Standard

Da bin ich ja gespannt...

Vielleicht kannst Du mir dann folgende Fragen beantworten...

- Offizielle Vorstellung/Bestellfreigabe?
- Alle Motoren ab Marktstart wieder verfügbar? Insbesondere der 745Le xDrive? Falls nicht, ab wann?
- elektr. Reichweite Hybrid? WLTP? NEFZ?
- spezielle Individual Farben ab Markstart verfügbar?
- Ist iDrive 7.0 bestätigt?

Habe zwar bei gewissen Fragen schon eine Antwort gehört, jedoch eine Bestätigung wäre hilfreich.

Im voraus besten Dank!
ewoody ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2018, 17:08   #75
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Zitat:
Zitat von ewoody Beitrag anzeigen
Da bin ich ja gespannt...

Vielleicht kannst Du mir dann folgende Fragen beantworten...

- Offizielle Vorstellung/Bestellfreigabe?
- Alle Motoren ab Marktstart wieder verfügbar? Insbesondere der 745Le xDrive? Falls nicht, ab wann?
- elektr. Reichweite Hybrid? WLTP? NEFZ?
- spezielle Individual Farben ab Markstart verfügbar?
- Ist iDrive 7.0 bestätigt?

Habe zwar bei gewissen Fragen schon eine Antwort gehört, jedoch eine Bestätigung wäre hilfreich.

Im voraus besten Dank!
Ich versuchs. Aber bei solchen Veranstaltungen muss nicht zwangsläufig jemand vor Ort sein, der die Fragen beantworten kann.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2018, 10:51   #76
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Zitat:
Zitat von Klaus H. Beitrag anzeigen
Hallo,

am Freitag nächster Woche bin ich auf einer Veranstaltung von BMW in Düsseldorf. Dort werden auch BMW-Oberklasse-Neuheiten vor der Weltpremiere gezeigt. Dort herrscht striktes Fotografieverbot.

Ich denke, da wird der 7er LCI dabei sein.

Ich werde berichten.

Viele Grüße
Klaus
... ich bin auf Dein Feedback zum LCI nächsten Freitag gespannt wie ein Flitzebogen
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2018, 12:32   #77
KamranM
Mitglied
 
Registriert seit: 30.01.2014
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW X7 40i, 2019
Standard

komme gerade von der präsentation in düsseldorf.

also x7 hammer suv. gefällt mir sehr gut!

der 7er ist eigentlich kein facelift mehr, sondern ein komplett neues modell!
scheinwerfer sind neu, der grill ist mindestens dreimal so gross wie jetzt!
die rückleuchten sind neu, l-förmig ähnlich aber viel schöner wie beim 3er, es gibt jetzt ein durchgehendes rückleuchte!

innen gibt es ausser dem tacho nichts neues.

ich finde den neuen 7er für mich persönlich ebenfalls super gelungen.
ich fand bei dem jetzigen den grill etwas zu klein. daher jetzt alles perfekt und konkuriert bestens gegen a8 und sklasse.

beide top autos!

ich habe ja bereits schon den x7 bestellt!

im frühjar soll auch der neue 7er etwas nach dem x7 wohl kommen.

zu den motorsierungen wurde auch was gesagt, aber leider nicht 100%tig richtig zugehört, daher gebe ich dies bezüglich keine informationen.

Geändert von KamranM (10.12.2018 um 13:31 Uhr).
KamranM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2018, 13:18   #78
sunrise560
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sunrise560
 
Registriert seit: 02.08.2009
Ort: NRW
Fahrzeug: M550xd G30 Bj. 01.2020
Standard

Zitat:
Zitat von KamranM Beitrag anzeigen
komme gerade von der präsentation in düsseldorf.
Dann sind wir uns wohl begegnet......

der 7er ist eigentlich kein facelift mehr, sondern ein komplett neues modell!
scheinwerfer sind neu, der grill ist mindestens dreimal so gross wie jetzt!
die rückleuchten sind neu, l-förmig ehnlich aber viel schöner wie beim 3er, es gibt jetzt ein durchgehendes rückleuchte!

innen gibt es ausser dem tacho nichts neues.

zu den motorsierungen wurde auch was gesagt, aber leider nicht 100%tig richtig zugehört, daher gebe ich dies bezüglich keine informationen.
---

..bin auch da gewesen, hier in Kürze mein Eindruck:

Komplett neu? So weit würde ich jetzt nicht gehen. Der LCI ist behutsam aber erkennbar weiterentwickelt - aber immer noch sofort als G11 erkennbar.

Zu sehen ist ein G11 740e mit Pure Excellence Paket in einem durchaus gefälligen hellen graublau metallic, innen Cognacfarbenes Leder (Vorserienmodell!).

Front:
- Vorderbau (Kotflügel, Haube Front) ist vorne etwas höher und wirkt stämmiger.
- Grill in der Breite in etwa gleich geblieben, in der Höhe wächst er jedoch um 4,5 cm. Er ähnelt damit dem neuen x5, X7 Design, d.h. breitere, längere Streben und die oberen ca. 4 cm des Grills sind nach hinten abgewinkelt/abgeknickt, ragen also ein wenig in die Haube hinein. Er wirkt deutlich präsenter als beim aktuellen Modell ist dabei trotzdem harmonisch und nicht so massiv wie beim X7.
- Scheinwerfer wirken deutlicher dreidimensional, d.h. der Abstand von der Vorderkante Streuglas bis zum Haubenrand ist gewachsen. Beim Laserlicht wirken die blauen Elemente präsenter.
- Die Schürze ist komplett geändert - schwer zu beschreiben. Sie wirkt glatter und aufgeräumter, die großen Lufteinlässe sind bis auf das unter dem Nummernschild verschwunden, Sie wurden durch flächige Elemente, die die Luft zur Seite ableiten, ersetzt. Dadurch wirkt die Front nicht mehr so filigran wie beim aktuellen Modell, passen allerdings gut zum präsenten neuen Grill.


Seite
Die Chromleiste/Spange ist vorne, also am Kotflügel, etwas steiler angesetzt.

Heck:
- Die Leuchten sind in ihrer Abmessung gleich geblieben.
- Ihr Design ähnelt dem neuen Stil (3er, x7, x5, x4), das leuchtende, wie bisher um 90° gekippte "L" ist heckseitig schmaler geworden, zu den Seiten hin wächst auch es nach oben stärker an. In diesen freien oberen Bereich hinein ragt die bekannte Chromspange, die die Unterkante des Kofferraumdeckels bildet.
- Neu ist, dass sich nun unter dieser Chromleiste über die gesamte Länge ein sehr schmales, dezentes Leuchtenband streckt. M.E. sehr gelungen und nicht so protzig wie beim Audi A8.
- Die Heckschürze weist keine großen Veränderungen auf.

Innen
- Zentrales Cockpitinstrument wie beim 8er
- Neues IOS mit weiter entwickeltem Design
- Befehle können mit "Hallo BMW" gestartet werden.

Die Innenausstattung des gezeigten 7er entsprach noch nicht der endgültigen. Diese soll hochwertiger werden - u.a. mit neuen Innenfarben oder farbigen Nähten in den Türarmablagen etc.

Motoren
erwähnt wurde
- 730d, 740d, 750d, 740e sowie neuer 750i mit 550 PS.
Sicher nicht vollständig.

Vorstellung im März, Lieferbar im Sommer.

Mein Fazit: Sehr gelungen, ja, auch die kräftigere Front mit dem neuen Grill. Das Heck mit dem dezenten Leuchtenband ist gefällig, nicht protzig.

Der 7er LCI wird stärker auffallen, da er sich nun deutlich vom 5er absetzt.
sunrise560 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2018, 14:54   #79
Klaus H.
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Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Danke für den Bericht. Dann muss ich nach meinem Besuch in Düsseldorf am Freitag nicht soviel schreiben.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2018, 14:56   #80
ewoody
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740e?

War es denn nicht ein 745e?
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