BMW 7er, Modell E38 |
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02.08.2012, 21:55
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
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Türschloss hinten defekt, Türe zu! Hilft nur noch die Flex?
Hallo,
folgendes Problem:
Die rechte hintere Tür ging nicht auf. Ich habe hier im Forum nach Posts gesucht und dazu auch unzählige gefunden. Jedoch behandelt keiner mein Problem. Anscheinend ist die häufigste Ursache, der Stellmotor der ZV. Die meistens Threads gehen darauf hinaus, die Rücksitzbank auszubauen, die Türverkleidung abzumontieren und den Stellmotor abzustecken. Die Tür sollte sich danach wieder öffnen lassen .... leider ist dies bei mir nicht der Fall. Der Stellmotor funktioniert einwandfrei ... ich bin mir zu 100% sicher das das Drehfallenschloss hängt oder defekt ist. Problem nur: die Tür ist ja zu ?!
Hat jemand Erfahrung mit dieser Situation, oder einen Tipp was ich noch machen kann, außer zum zu fahren? ..... DANKE schonmal
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02.08.2012, 22:13
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Hallo
Hatte das Problem mal Vorne, es sollt mit Hinten Einigermassen Gleich sein
von den Türgriff Aussen geht ein Bowdenzug zur Schloßfalle bei Diesen war die Hülle Total Verrostet so das dieser keinen Zug mehr Aufbauen Konnte !
Musste bei Geschloßener Tür die Verkleidung Abbauen
dann mit der Hand am zug Ziehen und die Tür ging ganz Normal auf
war Nr. 18 im Link
Turbetatigung/Turschloss hinten BMW 7' E38, 740iL (M60) ? BMW Teilekatalog
LG
Karsten
__________________
Strom tut erst dann weh wenns riecht (Alte Elektriker Weisheit)
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02.08.2012, 22:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
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Hallo Karsten,
danke für die schnelle Antwort! Ich sitze seit heute morgen an dieser Tür,
da gab es also auch genug Zeit um diese genaustens einzustudieren
Der Tür-Pin ist ja an einem Gestänge befestigt, dieses habe ich abmontiert.
Der inne Türgriff hat seinen Bowdenzug oben, ziehe ich manuell an diesem "Stift" passiert nichts. Der äuße Türgriff beginnt mit seinem Bowdenzug oben, welcher runter läuft an eine Art "Klammer". Bewege ich diese Klammer manuell, passiert ebenfalls nichts.
Da ich den ZV Stellmotor bereits abgebaut habe wurden auch dort 2 "Stifte" frei. Der eine hängt mit dem verriegeln der Tür also dem Pin zusammen. Der andere "scheint" ohne Funktion ...... für heute habe ich den Kampf ersteinmal aufgegeben, es sieht schwer nach Schlachtfeld aus aber ich habe schonmal genügend Bildmaterial, sollte ich es doch noch irgendwie schaffen, gibt es eine bebilderte Anleitung für den nächsten
Geändert von Edvvde (02.08.2012 um 22:27 Uhr).
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02.08.2012, 23:31
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Eigendlich sollte die Tür Öffnen wenn man am Bowdenzug Zieht, wenn bei dir da Nichts Passiert wird Warscheinlich doch deine Schloßfalle Defekt sein !
leider ist diese von der Ausenseite der tür Verschraubt wo du jetzt nicht dran kommst !
Könnte ein Echtes Problem werden, wüsste jetzt auch kein Trick auser Brutal werden
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03.08.2012, 19:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
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Nach dem 2. Tag Arbeit funktioniert die Tür nun endlich wieder
Gestern schien wirklich alles danach auszusehen, als müsste es man auf die harte Tour machen
Das Drehfallenschloss hat sich durch die Kindersicherung welche nicht korrekt eingerastet war, festgehangen.
Ich konnte mit einem Schraubenzieher zwischen Sitz und Tür zum Drehfallenschloss gelangen und dieses "aufschaukeln".
Durch zusätzliches ziehen am Bowdenzug ließ sich die Tür dann öffnen .... !
Nun habe ich alles wieder zusammengebaut und es funktioniert ohne Probleme
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03.08.2012, 19:54
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#6
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Dr. 7
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Pfaffenhofen
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Zitat:
Zitat von fuscher
(...)
Musste bei Geschloßener Tür die Verkleidung Abbauen
(...)
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Wie hast du das geschafft? Bei geschlossener Tür liegt der äussere Rand der Verkleidung komplett rundum hinter der Zarge....
__________________
Viele Grüße,
Steve
oo(|||)(|||)oo
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03.08.2012, 23:45
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
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Zitat:
Zitat von SteveR
Wie hast du das geschafft? Bei geschlossener Tür liegt der äussere Rand der Verkleidung komplett rundum hinter der Zarge....
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Das ist eigentlich wirklich einfach ... du musst die Sitzbank unten ausbauen, geht relativ easy (einfach hochziehen).
Dann die Rückenlehne - diese ist durch 2 Schrauben befestigt (rechts und links unten). Die Kopfstützen rausziehen und die Plastikabdeckung des Gurts entfernen. Dann kannst du die Rückenlehne nach oben rausziehen.
Wenn du das gemacht hast, entfernst du die Schraube welche sich an der Türverkleidung hinterm Türgriff befindet (schwarze Kappe).
Ist diese draußen einfach schonmal feste oben die Abdeckung aus der Verankerung reissen. Dann mit ordentlich schmackes den Rest der Verkleidung aus den Pins ziehen (rund herum). Keine Sorge du kannst wirklich Gewalt anwenden, ansonsten gehts auch kaum. Bei mir ist lediglich ein Pin kaputt gegangen, was nicht weiter schlimm ist. Das Teil hält schon was aus und lässt sich so auch bei geschlossener Tür vertikal nach oben rausziehen
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04.08.2012, 10:50
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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@SteveR
Das ist Schon Richtig was du Sagst !
Du must Halt im Auto Platz Machen und Bei der Tür Demontage nicht so Zimperlich sein
Immerhin ist eine Gebrauchte Türverkleidung zb von ebay Alle mal Billiger als eine Aufgebohrte Tür um ans Schloß zu Kommen !
Bei Schweißen und Lackieren biste einige Hunnis Los, eine Gebrauchte TV aber nur 50 bis 100€
und wenn du bei der Demontage ein wenig Aufpasst bleibt Meistens die TV auch Heil
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04.08.2012, 13:44
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Ich habe die Türverkleidung abgebaut ohne die Rücklehne rauszuziehen, nur die Sitzbank ausgebaut. Irgendwo hier im Forum gibt es Anleitungen.
Gruß
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04.08.2012, 13:49
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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