Modell F01/F02 |
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22.03.2019, 20:00
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Ich würde ihn mit der Hebebühne hochnehmen. Vorher jemanden reinsetzen, der etwas Gas gibt um es zu reproduzieren und darunter lauschen, wo es her kommt.
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22.03.2019, 20:01
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 11.05.2016
Ort: Versmold
Fahrzeug: F01-740xD 10.14
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VTG wurde überprüft, weil ich ja vorher schon so ein Geräusch ( heulen) habe. Daraufhin haben die ja das differenzial vorne gewechselt.
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22.03.2019, 20:09
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#13
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Ich mag halt auch Tuning
Premium Mitglied
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: F02 750Ld Individual "Maritim" !
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Ich würde ihn mit der Hebebühne hochnehmen. Vorher jemanden reinsetzen, der etwas Gas gibt um es zu reproduzieren und darunter lauschen, wo es her kommt.
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Ja, das was Achim schreibt ist ein guter Vorschlag
Mach es so und halte uns hier auf dem laufenden
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22.03.2019, 20:41
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 11.05.2016
Ort: Versmold
Fahrzeug: F01-740xD 10.14
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Danke erstmal für die Tipps das Ergebnis werde ich berichten.
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22.03.2019, 22:15
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2013
Ort: Kelheim
Fahrzeug: F01 - 740Xd (01.2011)
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Zitat:
Zitat von Yachtliner
Ja, das was Achim schreibt ist ein guter Vorschlag
Mach es so und halte uns hier auf dem laufenden
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Ne das klappt beim xdrive nicht der blockiert sofort und die Warnmeldungen 4x4 leuchtet im Cockpit auf! Hab auch ein 740dx und hatte auch ein jaulen beim fahren bei mir war es das VTG! Hab das Öl dann getauscht danach war Ruhe!
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22.03.2019, 23:05
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 11.05.2016
Ort: Versmold
Fahrzeug: F01-740xD 10.14
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VTG haben die bei mir abgeklemmt um das auszuschließen das es davon kommt. Die Lager an der Kardanwelle würde man aber glaub ich auch so sehen das diese nicht mehr so super sind. Bei meinem harten klacken sollte genug spiel da sein um das zu sehen
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22.03.2019, 23:41
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#17
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Rottal-Express
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2018
Ort: Landkreis Mainburg
Fahrzeug: F01 740d xDrive Aut. Individual ('12) & Audi A6 C4 2.6 V6 Aut. ('97)
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Ich hatte bei meinem 740 xd die absolut gleichen Phänomene und bei mir war es das VTG
Es wurde auf Garantie getauscht, danach waren die Geräusche weg.
War ebenfalls ein Rucken beim Losfahren und ein Klackern, Jaulen bei ungefähr 40-60 deutlich hörbar.
Wundert mich jetzt wie gesagt, dass das angeblich ausgeschlossen wurde
Meine Vermutung war auch erst Hardyscheibe, die war aber top.
Was auch noch zu prüfen wäre wären vielleicht die Antriebswellen.
Gruß
Bastian
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22.03.2019, 23:45
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 11.05.2016
Ort: Versmold
Fahrzeug: F01-740xD 10.14
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Am Montag geh ich damit mal in die Werkstatt, mal gucken was die dazu sagen. Laufleistung hat der Wagen gerade mal 100.000 runter.
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22.03.2019, 23:50
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#19
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Rottal-Express
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2018
Ort: Landkreis Mainburg
Fahrzeug: F01 740d xDrive Aut. Individual ('12) & Audi A6 C4 2.6 V6 Aut. ('97)
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Muss nix heißen, meiner hatte 115.000 km.
Hast du noch Garantie auf das Auto?
Und immer auf das Reifenprofil achten beim xDrive, von vorne zu hinten nie mehr als 2 mm Profilunterschied!
Gruß
Bastian
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23.03.2019, 00:22
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 11.05.2016
Ort: Versmold
Fahrzeug: F01-740xD 10.14
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Gebrauchtwagen Garantie bis Juli hab ich noch. Das mit dem Reifen hab ich auch schon oft gehört ist jedes Allrad so empfindlich oder nur bei bmw das? Glaube ich bereue schon ein XDrive geholt zu haben.
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