BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
24.02.2009, 22:20
|
#21
|
Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
|
Ach, so meinst du das.... jetzt weiss ich es wie es geht!
Werde ich bei gelegenheit mal testen!
|
|
|
24.02.2009, 22:27
|
#22
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Zitat:
Zitat von Swordy
Ach, so meinst du das.... jetzt weiss ich es wie es geht!
Werde ich bei gelegenheit mal testen!
|
Ja, bei mir war die Ursache des unrunden Motorlauf, Falschluft an zwei Stellen der Ansaugkrümmerdichtungen, falsche Wiederstandswerte an zwei Zündkabeln und total verkokte Einspritzdüsen.
Als ich von Jojo nach Hause gefahren bin, dachte ich, ich hätte mal mindestens 50 PS mehr, er zog, wie noch nie vorher. Ich hatte es bis dahin
noch nie erlebt,dass ein V12 so giftig am Gas hängen kann.
Viele Grüsse
Peter
|
|
|
24.02.2009, 22:32
|
#23
|
Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
|
Jo....
Ich bin gespannt, wie meiner nach den Tausch der teile läuft....!
Auf so eine leidensgeschichte wie bei dir, hoff ich bei mir nicht
|
|
|
24.02.2009, 22:36
|
#24
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Zitat:
Zitat von Swordy
Jo....
Ich bin gespannt, wie meiner nach den Tausch der teile läuft....!
Auf so eine leidensgeschichte wie bei dir, hoff ich bei mir nicht
|
Ja, ich bin auch heilfroh,dass sich meine Geduld ausgezahlt hat, wenn man einen Fuffi erstmal auf einem guten Wartungsniveau hat und ihn dort hält, ist
er ebenso zuverlässig,wie andere Motore auch. Man muss nur immer bedenken,dass der V12 eine Mimose sein kann, wo man besser nix auf die lange Bank schiebt, sonst wird er zickig.
Viele Grüsse
Peter
|
|
|
24.02.2009, 22:44
|
#25
|
Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
|
Jo peter....
Auf jeden fall bin ich mir sicher, übeltäter die verteiler und fingern.....
wenn nicht....
|
|
|
25.02.2009, 00:03
|
#26
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Zitat:
Zitat von Swordy
Jo peter....
Auf jeden fall bin ich mir sicher, übeltäter die verteiler und fingern.....
wenn nicht....
|
Was auch gern übersehen wird,die beiden Spritfilter,die sahen bei mir
auch übel aus,vor allem waren die kurzen Schlauchstücke,die die Filter mit
den Festleitungen verbinden, total porös, man konnte sie zwischen den
Fingern zu Krümel zerreiben.
Viele Grüsse
Peter
|
|
|
28.02.2009, 18:15
|
#27
|
Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
|
SO, nachdem ich meinen B12 heute geweckt habe, läuft er viel ruhiger, eine 2€ münze macht kein thema mehr, sie bleibt stehen!
Aber:
Irgendwie bekam ich etwas Probleme mit dem Öldruck beim Warmlaufen lassen mit ein bissl vorsichtig am Gas spielen.
vor allem wenn der 2x unter 500Umin nach dem gasgeben ging! leuchtete ganz kurz des ölkännchen auf und etwas später, wenn der richtig warm war, im CC: Öldruck Motor, aber laut Zusatzanzeige war alles in ordnung, da ist der Öldruck nicht abgefallen
Vllt ein steckerproblem?
Naja, aber dann hab ich natürlich sofort ausgemacht und ein bissl gewartet und nochmal gestartet, keine probleme gabs dann....
hmm ich hoffe, ist für immer weg
|
|
|
28.02.2009, 18:27
|
#28
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Zitat:
Zitat von Swordy
SO, nachdem ich meinen B12 heute geweckt habe, läuft er viel ruhiger, eine 2€ münze macht kein thema mehr, sie bleibt stehen!
Aber:
Irgendwie bekam ich etwas Probleme mit dem Öldruck beim Warmlaufen lassen mit ein bissl vorsichtig am Gas spielen.
vor allem wenn der 2x unter 500Umin nach dem gasgeben ging! leuchtete ganz kurz des ölkännchen auf und etwas später, wenn der richtig warm war, im CC: Öldruck Motor, aber laut Zusatzanzeige war alles in ordnung, da ist der Öldruck nicht abgefallen
Vllt ein steckerproblem?
Naja, aber dann hab ich natürlich sofort ausgemacht und ein bissl gewartet und nochmal gestartet, keine probleme gabs dann....
hmm ich hoffe, ist für immer weg
|
mmmmmh, ich lasse den Fuffi immer !!!! ohne Gas geben an, es springt an und
läuft dann sofort absolut ruhig,die Drehzahl dürfte nicht schwanken und schon
garnicht unter die 500 U/Min fallen,dass ist selbst für einen 5l V12 ebbes wenig. Du hattest ja geschrieben,dass Du kein Öl verlierst,er also kein Leck
hat....... es wäre möglich,dass der Öldruckschalter evtl. nicht ok ist, der sitzt
unten am Filtergehäuse, oder evtl. der Rücklaufschlauch (Drain Hose Fitting)
http://img6.imageshack.us/img6/4547/...ndoilcanis.jpg
solltest Du evtl. auf die Idee kommen,dass du das Filtergehäuse mal ausbauen
musst, besorg Dir gleich die Gummidichtungen an den Stahlflex Schläuchen,die
vom Behälter zum Motor gehen neu. Das sind jeweils zwei am Motor und zwei
in Richtung Filtergehäuse, schau hier...
http://img514.imageshack.us/img514/3...osesfromen.jpg
Viele Grüsse
Peter
Geändert von peter becker (28.02.2009 um 18:33 Uhr).
|
|
|
28.02.2009, 18:32
|
#29
|
Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
|
ja, im leerlauf ohne gas ist der drehzahl über 500Umin, ca so 600Umin.
aber 2x sackte er mal bei kurzem gasgeben ab.... also sehr selten....
Danke Peter, ich werde mal das kontrollieren, wenn der Motorraum wieder Erkaltet ist!
|
|
|
01.03.2009, 00:58
|
#30
|
Liebender & Geplagter....
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gundelsheim
Fahrzeug: E32-750iLA (ProdDate 22.12.1988) 300tkm
|
Hallo Swordfisher,
falls du noch am Schrauben bist und ein bisschen Unterstützung möchtest kann ich gerne mal vorbeikommen.
Endlich mal jemand in der Umgebung der auch nen M70 hat.
__________________
so much music...
so many books...
... and just a lifespan of time
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|