Karosserie: Einbaumöglichkeit Rückfahrkamera?

[Knight Rider]

Wenn die Kamera überhalb der Stoßstange verbaut ist, kannst Du auch auf die Stoßstange blicken, und erkennen, wie weit das andere Objekt davon noch entfernt ist.

[Stinger]

Na jetzt hör aber auf
Funktioniert einwandfrei und millimetergenau auch ohne Sicht auf die Stosstange. Ausserdem in verschiedenen Winkeln per Touchscreen einstellbar, sogar Splitscreen rechts / links gleichzeitig.

[grünegurke]

Muss man für die Umschaltung der Rückfahrkamera über den Pin 17 gehen oder kann man das auch Codieren damit das Videomodul das von alleine kann?

Und habe ich das richtig verstanden. Ich muss einfach in dem Stecker vom Videomodul Pin 17 belegen und gegen Masse (z.B. die Karosserie) halten und er schaltet um?

Falls dem so ist, dann kann ich das auch ohne Kamera testen, oder? Da das System analog arbeitet, würde ich einfach ein rauschen bzw ein schwarzes Bild bekommen oder?

[Olitschka]

Soweit ich weiß kann man das nicht codieren.
Ansonsten liegste Du richtig

[flummi100]

Zitat von grünegurke

Muss man für die Umschaltung der Rückfahrkamera über den Pin 17 gehen oder kann man das auch Codieren damit das Videomodul das von alleine kann?

Und habe ich das richtig verstanden. Ich muss einfach in dem Stecker vom Videomodul Pin 17 belegen und gegen Masse (z.B. die Karosserie) halten und er schaltet um?

Falls dem so ist, dann kann ich das auch ohne Kamera testen, oder? Da das System analog arbeitet, würde ich einfach ein rauschen bzw ein schwarzes Bild bekommen oder?

Nur wenns das Videomodul kann. Bei den ersten (keine Ahnung welche Typenbezeichnung) passiert da gar nix.

[grünegurke]

Okay das teste ich gleich mal, danke!

Ich werde die Umschaltung mit dem Rasler I-Bus Interface realisieren. Dafür muss ich noch irgendwie den I-Bus anzapfen. kann ich einfach das Kabel zum Videomodul mit anzapfen oder wird das so nicht funktionieren?

Da ich keine Möglichkeit zum Löten habe und ich schon mehrmals im Forum gelesen habe, das man in KFZs keine Lüsterklemmen verwenden soll, wollte ich fragen wie Ihr das so macht. Habe oft was von Stromdieben im Forum gelesen. Könnt Ihr mir etwas empfehlen? Hätte sonst einfach diese hier jetzt gekauft:
 https://www.amazon.de/Hama-Klemmverb...ords=stromdieb

Danke

[Knight Rider]

Zitat von grünegurke

Muss man für die Umschaltung der Rückfahrkamera über den Pin 17 gehen oder kann man das auch Codieren damit das Videomodul das von alleine kann?

Und habe ich das richtig verstanden. Ich muss einfach in dem Stecker vom Videomodul Pin 17 belegen und gegen Masse (z.B. die Karosserie) halten und er schaltet um?

Falls dem so ist, dann kann ich das auch ohne Kamera testen, oder? Da das System analog arbeitet, würde ich einfach ein rauschen bzw ein schwarzes Bild bekommen oder?

an das originale Steuergerät von der BMW-Rückfahrkamera liegt an Pin 3 das grüne Kabel von dem Kabelbaum des Steuergerät; dieses verbindet man mit "+" für den Rückfahrscheinwerfer.

Diese +12V werden in dem Steuergerät in Masse umgewandelt, und an Pin 8 des Steuergerätes ausgegeben (schwarzes Kabel). Dieses schwarze Kabel wird mit Pin 17 des Videomoduls verbunden.

Wie Du vermutet hast, genügt es zum Testen, an Pin 17 des Videomoduls Masse anzulegen. Dann schaltet das Videomodul deinen Monitor auf den Videoeingang um. Ob Rauschen oder schwarzes Bild, weiß ich nicht mehr.
(das Videmodul hat selbst an Pin 12 / 14 einen Videoeingang, und dieser Eingang wird mit dem Videoausgang einer R.-Cam verbunden (bei der nachrüst-BMW Rückfahrkamera ist es Pin 8 /12 des R.-Cam Steuergerätes.).

Wenn ich mich nicht täusche, brauchst Du das Videomodul 2,
und du musst beachten, wenn du z.B. die originale BMW Nachrüst Rückfahrkamera verbauen willst (diese liefert NTSC Signal), dann muss dein Videomodul auf NTSC codiert worden sein.
Verwendet Du eine andere Kamera, die z. B. ein PAL-Siganl liefert, dann muss dein Videomodul auf PAL kodiert werden.

Von "Stromdieben" halte ich nichts.
Ich habe als Elektroniker gelernt, und löten lag mir schon immer im Blut (der Elektroniker hats nur zu Tage gebracht).

[Olitschka]

Stromdiebe beschädigen die Ader und irgendwann bricht sie.
Ich halte von den Dingern auch nichts.
Wenn keine Möglichkeit zum Löten besteht, dann bleiben nur noch Quetschverbinder oder Lötverbinder.
Gute Quetschzangen sind aber sehr teuer und die billigen Hobbyzangen taugen nichts.
Also bleiben eigentlich für Dich nur die Lötverbinder übrig.
Sowas hier

[Ich e32]

Genau so ein Müll bitte nicht verwenden.

[Olitschka]

Welchen meinst denn jetzt ?
Die Lötverbinder ?