Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.04.2021, 13:35   #1
bmw745liv8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
Standard Fehlzündung

BMW E66 745LI bauja. 2004

Folgendes Problem:

Fahre ich zügig mit dem guten ist alles ok.

Fahre ich langsam in einer 30er zone und gebe dann langsam gas macht er ab 40kmh fehlzündungen un unterbrochen so das die motorlampe angeht (Motor gestört gemäßigt fahren) gebe ich dann etwas mehr gas dann geht die motorlampe aus und die fehlzündungen sind weg.

Dann halte ich an einer ampel bei rot und bin in "D" dann hat er auch aller 3 sekunden eine fehlzündung , dann gehe ich in "P" und er läuft sauber ohne Probleme

Leider komme ich mit mein auslese ..... ind in mein Motorsteuergerät um den fehler auszulesen.

Mfg
bmw745liv8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2021, 13:41   #2
bmw745liv8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
Standard

Was ich vor 1 - 2 jahren gemacht habe:

- Update kurbelwellenentlüftung (schläuche getauscht plastig raus , gummi rein)

- beide roten Membran auf ventildeckel

- alle 8 Zündkerzen

- Wasserrohr

- Lichtmaschinenhalter dichtung

- Ölwechsel


Jetzt nach dem Winterschlaf macht er solche mucken , hab ihn oktober reingestellt ohne fehler und jetzt rausgeholt und problem .

MHH
bmw745liv8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2021, 13:53   #3
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

was sagt denn der fs?
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2021, 16:13   #4
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Das klingt nach Zündspule.

FS auslesen.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2021, 18:31
bmw-master1979
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: Inpa
Alt 01.04.2021, 20:42
bmw745liv8
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: Inpa
Alt 01.04.2021, 22:43
bmw745liv8
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: Inpa
Alt 01.04.2021, 23:00   #5
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

1. welches Produktionsdatum hat deiner ?

2. Es kann sein, dass dich jemand anruft der nen E39 besitzt - wegen kompletten Getriebe-Ölwechsel .....
Der hat schon über 230.000.km drauf ......
-- und hat keinerlei Probleme damit, die 2x 500 km zufahren !!!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23

Geändert von peterpaul (01.04.2021 um 23:42 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2021, 23:20   #6
bmw745liv8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
Standard

danke für die Info.

Meiner wurde 2002 gebaut aber erst 2004 kam er auf die straße er war in der schweiz bei bmw ein ausstellungsfahrzeug in der vitrine (-:

Ich habe jetzt folgende teile bestellt

- 8x NGK Zündkerzen

- 8x Hella Zündspulen

- 1x Luftmassenmesser Bosch ? oder soll es eine ander Marke sein ?
bmw745liv8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2021, 23:34
peterpaul
Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht. Grund: Inpa
Alt 01.04.2021, 23:39   #7
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

@peterpaul. das gleiche problem mit kommst nicht aufs steuerteil? du hast ne whatsapp.

Gruß arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2021, 00:46   #8
bmw745liv8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
Standard

Mir ist grad was eingefallen

Ich habe jetzt 189.000 kilometer runter

- In einem bestimmten drehzahlband zündaussetzer

- Drehzahlband 1000 - 2000 u/min Zündaussetzer


Könnte es nicht sein das der drosselklappen Poti abgenutzt bzw. in diesem drehzahlbereich nicht mehr richtig misst. Und das Motorsteuergerät denkt ich gehe vom gas aber dem ist ja nicht so und dadurch wird immernoch luft eingespritzt und die kraftstoffzufuhr hört auf.


Laufleistung und drehzahlband deuten wirklich darauf hin das der poti einfach nur abgenutzt ist. Der geht auch gern kaputt bei langer standzeit die stahlborsten / Fähnchen rosten im poti fest und nach 6 monaten winterpause bestätige ich das gas und schubst feine kratzer auf der lauffläche + kontaktschwäche.

Ich hatte das bei einem 4 zylinder nur das der halt gleich ausging weil einfach 4 zylinder weniger als der V8

Außerdem wenn ich im standgas auf das gaspedal drücke braucht er einfach zuviel bedenkzeit bis der drehzahlmesser hoch geht , er verschluckt sich auch leicht bei den ersten u/min.

Ich werde mal eine neue drosselklappe bestellen.

Mir egal was das ganze kostet ich will das der motor wieder schnurrt.
bmw745liv8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2021, 00:56   #9
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hast du schon mal das Drosselklappenpotentiometer in real gesehen ??

Sind es wirklich Stahlborsten / Fähnchen, die da wirken ??
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2021, 01:41   #10
bmw745liv8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
Standard

ja das prinzip wurde nie geändert das ist schon seit 30 jahren so wenn nicht sogar länger , es ist eine laufbahn und auf dieser gleiten borsten wie bei einer carrerabahn die autos hatten doch unten dran auch so borsten damit der strom fließt.

Habe schon viele von den dingern zerlegt und es war immer das gleiche da wo man am meisten rumhängt mit der drehzahl da war die laufbahn abgenutzt.

Schlimm ist es wenn die poti lange in einer postion verbleiben (standzeit) dann ist es ganz schlimm
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 10035348a.jpg (58,1 KB, 11x aufgerufen)
bmw745liv8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fehlzündung Zylinder 4 Sino.74 BMW 7er, Modell E65/E66 9 02.01.2017 09:18
Fehlzündung? jimjones BMW 7er, Modell E65/E66 1 02.02.2010 21:07
fehlzündung...? newcomer_750il BMW 7er, Modell E38 0 03.11.2008 01:16
Fehlzündung? TomS BMW 7er, Modell E38 0 30.09.2003 15:33
Fehlzündung bmwmk13 BMW 7er, Modell E32 4 20.05.2003 13:46


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:12 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group