MINI: Mini R50 kein Ölwechsel möglich

[esau]

Wenn der immer nur beim gleichen war, liegt der Verdacht nahe, dass da einer das Gewinde vermurkst hat. Ich würde mit denen mal sprechen, die Reparaturkosten sollten mindestens geteilt werden.

Hatte mal an einem e65 den Bowdenzug der Motorhaubenentriegelung kaputt, 3 Tage und theoretische Kosten von über 1600€ obwohl der immer dort zur Wartung war. Habe damals weniger als die Hälfte gezahlt, der e65 war damals allerdings nur 4 Jahre alt.

Das mit dem Mini kann uns in 10 Jahren auch passieren, unserer wird dann vermutlich auch etwa 50-60tkm auf der Uhr haben

[Haschra]

Das Gewinde mit Helicoil-Einsatz (M14x1,5) reparieren, und neue Ablassschraube rein.
Dauert ca. 15 Minuten, ist haltbarer als das originale Gewinde,
und hält für die nächsten 100 Ölwechsel.
Kosten in einer Werkstatt, die es kann, ca. 50€. Ölwanne braucht nicht ab.

Auf keinen Fall andere Rep-Sätze für Ölwannenablassschrauben verwenden,
die sind größer und halten nicht, und alles andere ist "Murks".

M f G

[NickB12]

..Esau
das werden die ja kaum zugeben...
da braucht nur mal ein Azubi den Wechsel gemacht zu haben.

Kulanz von der BMW abgelehnt: zu alt..dat Audo!
KM scheinen keinen Einfluss zu haben

Ich hab den Inhaber vom AH schon angeschrieben, mit der Bitte uns entgegen zu kommen, zumal der Mini auch bei ihm gekauft wurde...

Schöne Ostern noch

Nick