Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Genfer Salon 2006
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
15.04.2018, 13:12
|
#4771
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Zum Thema downsizing:
Der 330Ci E46 mit 231PS hat während der ca. 10 Jahre/100'00km Nutzung ca. 12l/100km super plus verbraucht.
Der 428i mit 245PS liegt jetzt nach 3 Jahren identischen Nutzungsprofils bei ca. 8,5l/100km super e5. Ergo über 25% weniger.
Der 4er ist stärker, schneller, spritziger und dabei deutlich effizienter. Ein Teil davon geht sicher aufs deutlich bessere Getriebe aber ein großer Teil auch auf motorisches downsizing R6 Sauger - R4 Turbo.
Downsizing funtioniert. Auch im Alltag.
Bin mit dem Auto und dem Antrieb sehr zufrieden und kann die Weiterentwicklung x30i für die 250PS Leistungsklasse nur empfehlen
Geändert von KaiMüller (15.04.2018 um 13:17 Uhr).
|
|
|
17.04.2018, 07:34
|
#4772
|
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
|
BMW X4 xDrive 20d M-Sport
Carbonschwarz Met.
Leder Nevada Sattelbraun
03/2018
1 km
Automatic Getriebe Mit Schaltwippen
Reifendruckanzeige
19"m Lm Raeder Doppelspei. 622 M/mb
Sportliche Fahrwerksabstimmung
Eu Spezifische Zusatzumfaenge
Multifunktion Fuer Lenkrad
Bereifung Mit Notlaufeigenschaften
Rueckfahrkamera
Entfall Zusatz-schriftzug Aussen
Alarmanlage
Modellschriftzug Entfall
Komfortzugang
M Sportpaket
Edelholz. Fineline Nussbaum. M.ak.p
Blenden Instrumententafel Hochglanz
Sonnenschutzverglasung
Fussmatten In Velours
Warndreieck
Innen- Und Aussenspiegelpaket
Innenspiegel,automatisch Abblendend
Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer
Ablagenpaket
Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
Fernlichtassistent
Driving Assistant
Led-nebelscheinwerfer
Beifahrerairbag-deaktivierung
Scheinwerfer-waschanlage
Park Distance Control (pdc)
Regensensor
Xenon-licht
Adaptives Kurvenlicht
Klimaautomatik
Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf.
Lichtpaket
Intelligenter Notruf
Teleservices
Connecteddrive Services
Real Time Traffic Information
Concierge Services
Remote Services
Telefonie Mit Wireless Charging
Wlan Hotspot
Navigationssystem Professional
Head-up Display
Dab Tuner
Hifi Lautsprechersystem
Area-code 2
Modell M Sport
M Lederlenkrad
M Aerodynamikpaket
Individual Hochglanz Shadow Line
Individual Dachhimmel Anthrazit
Oelwartungsint. 30.000km/24monate
Kaeltemittel
Speed Limit Info
Deutschland-ausfuehrung
Ueberkreuzbedienung Entfall
Deutsch / Bordliteratur
Aussenhautschutz
Businesspackage I.v.m. Navigationsp
36/10/0 -> 400 € brutto
BLP 66.560 €
Gute Fahrt Paket 990 €
|
|
|
17.04.2018, 12:54
|
#4773
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Tübingen
Fahrzeug: Divers
|
Jaguar XE 20d R-SPORT
Vorführwagen
Jaguar XE 20d Automatik R-SPORT
EZ: 04/2017
KM: 14.000
BLP: 50.100,00 Euro
LEASING:
36 Monate
10.000km p.a.
keine Anzahlung
NETTO: 301,68 Euro
BRUTTO: 359,00 Euro
36 Monate
20.000km p.a.
keine Anzahlung
NETTO: 315,13 Euro
BRUTTO: 375,00 Euro
Auf Wunsch kann die GAP Versicherung raus genommen werden, dann reduziert sich die Rate monatlich um 16,00 Euro brutto !!
KEINE WEITEREN KOSTEN!
__________________
Gruß
Robert
|
|
|
19.04.2018, 13:37
|
#4774
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 17.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: X5, 530d Touring
|
Cabrio Schnäppchen ?
Gibt es derzeit gute Angebote für 4er Cabrios ? Motorisierung fast egal, sollte schwarz/schwarz sein.
Gerne als PN
|
|
|
26.04.2018, 09:14
|
#4775
|
IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
|
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Zum Thema downsizing:
Der 330Ci E46 mit 231PS hat während der ca. 10 Jahre/100'00km Nutzung ca. 12l/100km super plus verbraucht.
Der 428i mit 245PS liegt jetzt nach 3 Jahren identischen Nutzungsprofils bei ca. 8,5l/100km super e5. Ergo über 25% weniger.
Der 4er ist stärker, schneller, spritziger und dabei deutlich effizienter. Ein Teil davon geht sicher aufs deutlich bessere Getriebe aber ein großer Teil auch auf motorisches downsizing R6 Sauger - R4 Turbo.
Downsizing funtioniert. Auch im Alltag.
Bin mit dem Auto und dem Antrieb sehr zufrieden und kann die Weiterentwicklung x30i für die 250PS Leistungsklasse nur empfehlen
|
Da wäre ich aber vorsichtig mit dem Vergleich. Da sind viele andere Faktoren die eine Rolle spielen da sich einiges in den Jahren erheblich verbessert hat. Du hast schon das Getriebe angedeutet, Reifen haben auch Riesensprünge gemacht. Man müsste 2 aktuelle Modelle vergleichen. Ich kann Dir sagen, dass der 718 Boxster meiner Frau, mit 4 Zyl Turbo und 300PS gleich viel verbraucht wie mein Targa 4S, der 2 Zyl und 120PS mehr hat, dafür fast 300Kg mehr wiegt und auch einen Allrad zu schleppen hat. Also von das ach so tolle Downsizing ist nicht so viel zu sehen.
Meines Wissens verbraucht mein Targa mit dem 3.0 Turbo Motor auch kaum weniger als der 3.8L Sauger davor, aber das habe ich nicht selbst messen können.
|
|
|
26.04.2018, 10:15
|
#4776
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
|
Der Vergleich zweier zeitlich so weit auseinander liegenden Motoren ist ja auch - natürlich - nicht sinnvoll. Um eine valide Aussage zu bekommen, muss man schon Motoren derselben Generation miteinander vergleichen. Die ams hat das übrigens schon gemacht, und ist zu dem sehr eindeutigen Ergebnis gekommen, dass Downsizing ausschließlich beim Normverbrauch etwas bringt, aber im praktischen Betrieb eher... na sagen wir mal, nicht so schlau ist.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
|
|
|
26.04.2018, 21:19
|
#4777
|
...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
|
12 Liter auf 100 km für einen 330ci ist aber auch schon ganz schön viel. Kenne den Gewichtsunterschied zwischen Cabrio und Limo nicht, aber meine 330i Limo hat sich mit etwa 10 Litern zufrieden gegeben.
Reifen? Was soll denn so großartig geändert worden sein, was den Verbrauch signifikant nach unten treiben könnte. Halt ich für unmöglich.
Motor und Getriebe sind die wichtigsten Faktoren, welche Einfluss auf den Verbrauch haben.
|
|
|
26.04.2018, 23:42
|
#4778
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Auf dem E46 waren ja auch neue Reifen, also das ist irrelevant.
Und der Vergleich von unterschiedlichen Motorengenerationen, die von den gleichen Personen über Jahre mit genau dem gleichen Streckenprofil gefahren werden bringt auf jeden Fall validere Werte als der Vergleich von Fahrzeugen, die von unterschiedlichen Personen bewegt werden.
Jeder Gasfuss macht mehr Verbrauchsunterschied als 20 Jahre Entwicklungsarbeit.
Leergewicht E46 330i limo: 1505kg
Leergewicht E46 330cia cabrio: 1705kg.
Und die Automatik war schlicht grottig.
Ist übrigens alles massiv OT
|
|
|
27.04.2018, 07:40
|
#4779
|
'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
|
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Auf dem E46 waren ja auch neue Reifen, also das ist irrelevant.
Und der Vergleich von unterschiedlichen Motorengenerationen, die von den gleichen Personen über Jahre mit genau dem gleichen Streckenprofil gefahren werden bringt auf jeden Fall validere Werte als der Vergleich von Fahrzeugen, die von unterschiedlichen Personen bewegt werden.
Jeder Gasfuss macht mehr Verbrauchsunterschied als 20 Jahre Entwicklungsarbeit.
Leergewicht E46 330i limo: 1505kg
Leergewicht E46 330cia cabrio: 1705kg.
Und die Automatik war schlicht grottig.
Ist übrigens alles massiv OT
|
Massiv OT stimmt
Meine Mutter hat ein 330xiA Touring, und fährt vorsichtig. Nie unter 12,5L
Die Automatik ist absoluter Kernschrott und massiv für Spritverbrauch verantwortlich (ok und Allrad)
In der Garage e85 Z4 3,0i. Der Wagen bekommt konstant ins Gesicht getreten (wenn warmgefahren), hat das beschisstenste Fahrprofil, kommt nie über 9,8L
Der M54 hat soweit mir bekannt auch 2x Engine of the Year gewonnen, und war 2 Jahre unter den "Top10 Engines" (in der Hubraumklasse).
Ist schon ein feines Gerät, das Drehmoment ist überragend
|
|
|
27.04.2018, 07:51
|
#4780
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
|
Hi zusammen,
freue mich hier immer über Leasing-Angebote der Händler und verfolge diesen Thread in meinen Favoriten - wie viele andere auch.
Könnt ihr eure Off-Topic Diskussionen nicht woanders hin verlagern?
Danke und schönen Freitag.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
Ähnliche Themen
|
Thema |
Autor |
Forum |
Antworten |
Letzter Beitrag |
Felgen/Reifen: g power postert
|
sowieso |
BMW 7er, Modell E32 |
1 |
05.05.2008 08:53 |
BMW Oldies: 30 Jahre M-Power
|
Tomturbo |
Autos allgemein |
3 |
24.06.2006 18:13 |
Tuning: G-Power BMW G7 5.2 K
|
kawa3005 |
BMW 7er, Modell E65/E66 |
0 |
16.03.2006 18:12 |
power!!!!
|
hunmen |
Autos allgemein |
7 |
25.05.2005 21:21 |
|