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Alt 20.04.2018, 23:10   #1
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard Frage zur E65 elektronischen Feststellbremse

Hallo Leute,

da ich derzeit ja den CE mache und wir im Moment das Bremssystem durchnehmen, zwang sich mir eine Frage auf, wo selbst der Fahrlehrer keine Antwort hat.
Die Feststellbremse ist ja mechanisch, sprich, unabhängig vom restlichen Bremssystem am Fahrzeug.
Und solch eine Feststellbremse ist auch die Notbremse am Fahrzeug, sprich, wenn alles ausfällt, funktioniert die noch, selbst beim LKW, obwohl es da luftgesteuert ist.
Wie ist das beim E65? Elektrisch und nur per Tastendruck.
Da frage ich mich, wie man da eine Notbremsung machen könnte...ob es überhaupt möglich ist.
Weiß da jemand Bescheid? Selbst der Fahrlehrer ist neugierig.
Wollte einen Audi Fahrer und mich dazu bekommen, es auszuprobieren
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2018, 23:30   #2
Selbstfahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2008
Ort: NRW
Fahrzeug: G11 / 750iX 5/2017
Standard

Hallo,
Du kannst es ja mal ausprobieren!!!
Natürlich erst mal mit langsamer Fahrt den Feststellbremsknopf drücken und halten.
Das war's
Selbstfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2018, 23:48   #3
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Neee...keine Lust etwas kaputt zu machen.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2018, 23:51   #4
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Steht alles in der Bedienungsanleitung.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2018, 07:08   #5
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Da geht nichts kaputt, habe ich schon öfter probiert am E65 und auch am F01, kein Problem. Fand den Ort wo sie sitzt allerdings im E65 nicht so gut gelöst, im F01 kann auch der Beifahrer eingreifen.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2018, 15:39   #6
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Im Schwerverkehr ist das keine Notbremse sondern eine Hilfsbremse, Du kannst die ja abgestuft bremsen
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2018, 16:29   #7
Marek75
Strahlemann
 
Benutzerbild von Marek75
 
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
Standard

Hab ich schon mehrmals draufgedrückt und mich gewundert wie stark die Bremswirkung ist, wo doch die HA nur eine geringe Bremsleistung hat.
Was noch erstaunlich ist, daß die Räder nie blockiert haben bei meinen Versuchen.
Marek75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2018, 20:58   #8
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Zitat:
Zitat von grunzl71 Beitrag anzeigen
Im Schwerverkehr ist das keine Notbremse sondern eine Hilfsbremse, Du kannst die ja abgestuft bremsen
Uns wurde eben erklärt bei der Fahrschule, was man machen muss um eine Notbremsung einzuleiten...eben gefühlvoll dosiert die Handbremse ziehen, sprich gefühlvoll Luft aus der Federspeicherbremse lassen.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2018, 17:00   #9
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Uns wurde eben erklärt bei der Fahrschule, was man machen muss um eine Notbremsung einzuleiten...eben gefühlvoll dosiert die Handbremse ziehen, sprich gefühlvoll Luft aus der Federspeicherbremse lassen.
Das ist richtig, nur wenn man abgestuft, eben gefühlvoll abbremst, ist das keine Notbremsung und die Bremse ist eine Hilfsbremse im Notfall.
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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