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01.02.2018, 12:01
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#41
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Du na klar denke ich an Ronny, der W116 von ihm ist ja nun auch megageil.
Hier mal ein Link auf seine Seite, das muß man gesehen haben!!!  W116 V12
Oder hier mal in Action
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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05.02.2018, 21:15
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Nordertown
Fahrzeug: E32 740iL,e21 323i, E30 M50turbo
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Ich weiss schon warum ich nix in Youtube veröffendliche,nur Sabbelnasen.Tüv war Höllenritt weil eine Nachprüfung auf grund von 150% Leistungszuwachs zum 280S nach der Eintragung erfolgte,doch der Umbau ist so sauber das keine Einwände von höherer Ebene kamen.
Geändert von T.junge (05.02.2018 um 21:23 Uhr).
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06.02.2018, 12:57
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#43
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Zitat:
Zitat von T.junge
Ich weiss schon warum ich nix in Youtube veröffendliche,nur Sabbelnasen.T
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Du nicht nur da, es werden einfach immer mehr!!! |
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06.02.2018, 14:14
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Nordertown
Fahrzeug: E32 740iL,e21 323i, E30 M50turbo
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Ich mache das ja schon weit über 30Jahre habe angefangen mit e30 als erstes Alpina B7Turbo dann S38 und die kleineren Motoren,seit es Internet gibt sind alle ,,MEISTER,, und Platzhirsche. Ich mache gerne auf Dumm und keine Ahnung dann sieht man was so einige draufhaben. Zu diesem Thema ist zu tippen das mit viel weniger Aufwand höhere Leistung zu erwarten ist,oder kommt es hier auf Laufkultur an,dann macht der V12 Sinn. Und oetti du weisst ja wie Dumm einige gucken wenn bestimmte Motorhauben aufgehen,zB Oldtimertanke...
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08.02.2018, 11:29
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#45
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Jopp, ist immer wieder lustig zu sehen   Wir sehen uns Sonntag  |
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