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BMW 7er, Modell E23
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Alt 16.01.2015, 22:25   #11
DrBrems
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Registriert seit: 27.12.2014
Ort: Wiener Neustadt
Fahrzeug: E23-735i EZ05.85
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Habe erst vor kurzem hier im Forum erfahren das meiner im Februar 84 gebaut wurde. Wieso er dann solange stand und erst 5/85 angemeldet wurde ist mir sowieso ein Rätsel. Aber mir gefällst, weil das mein Geburtsjahr ist.

Ich werde mal die Schläuche auf Dichtheit prüfen. Der LMM dürfte Schon mal getauscht worden da im Kofferaum ein zweiter dabei war.
Hat jemand die Url von der Classic parts Seite?
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Alt 16.01.2015, 22:39   #12
3.0csi
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Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
Standard

BMW Classic Shop (haben auch einen sehr netten Support)
Bitte:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://shop.bmw-classic.de/is-bin/I...e=SA_GRAPHICAL
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Alt 17.01.2015, 11:10   #13
oetti
Allround Dilettant
 
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Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Frage: wenn er dann läuft "sägt" er dann, also geht die Drehzahl leicht rauf und runter?
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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Alt 17.01.2015, 11:56   #14
3.0csi
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Registriert seit: 14.10.2009
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Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
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Bj. 84 hat den ZSL. Dann wird's der sein
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Alt 17.01.2015, 13:01   #15
DrBrems
Mitglied
 
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Registriert seit: 27.12.2014
Ort: Wiener Neustadt
Fahrzeug: E23-735i EZ05.85
Standard

Wo genau befindet sich denn der ZSL? Ist es das Schwarze Teil mit Kabel was am Ende des Luftansaugschlauches sitzt? Der LMM ist ja gleich nach dem Luftfilter.
Die Schläuchehabe ich geprüft und die scheinen alle Dicht zu sein.


Ich hatte ihn jetzt gerade laufen... aber nach 2 Wochen Pause ist er wirklich schlecht angesprungen. Kaum ist er ein bisschen warm springt er sehr gut an.
Am Anfang ist er meiner Meinung nach auch nur auf 5 Zyl gelaufen. Werde aber nächste woche mal die Zündkerzen, Kabel und Verteiler tauschen. (Wollte ich sowieso schon machen.)

Kurze Frage... wo finde ich die Motornummer?
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Alt 18.01.2015, 22:26   #16
3.0csi
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Benutzerbild von 3.0csi
 
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
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Hallo,

Teil 2:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://shop.bmw-classic.de/is-bin/I...sAAAEzD0oEvcX1
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Alt 21.01.2015, 09:19   #17
hossomat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hossomat
 
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
Standard

Kannst Du mal ein Foto vom Motorraum machen? "das Schwarze Teil mit Kabel was am Ende des Luftansaugschlauches sitzt" könnte nämlich das Leerlaufregelventil sein...

Bei mir gab es mal genau dasselbe Problem. Das Ventil wurde aufgrund eines Kabelbruchs nicht angesteuert. Ich würde das Ventil mal abbauen (ist das silber/schwarze Ventil am großen geriffelten Gummibalg). Innen wird elektrisch ein Ventil hin und herbewegt.

Ist das Ventil bzw. der Steller verdreckt, bzw. klemmt der Verschluss, hat man eben Leerlaufprobleme. Die Verschlussklappe innerhalb des Ventils muss sich frei drehen lassen. Das also als Erstes sicherstellen.

Ob das Ventil dann effektiv funktioniert, habe ich seinerzeit mit einer kleinen AA-Batterie geprüft.

Geändert von hossomat (21.01.2015 um 09:27 Uhr). Grund: Update
hossomat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2015, 10:09   #18
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von hossomat Beitrag anzeigen
Kannst Du mal ein Foto vom Motorraum machen?
Ja, bitte, damit wir endlich mit Bestimmtheit sagen können, ob ein

Zitat:
Zitat von hossomat Beitrag anzeigen
Leerlaufregelventil
vorhanden ist, oder ein ZLS (wonach es ja lt. PD aussieht) ...
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2015, 07:45   #19
DrBrems
Mitglied
 
Benutzerbild von DrBrems
 
Registriert seit: 27.12.2014
Ort: Wiener Neustadt
Fahrzeug: E23-735i EZ05.85
Standard

Fotos vom Motorraum hab ich schon bei der Erstellung des Thread gemacht. aber leider noch nicht gecheckt wie man Fotos online stellt.
DrBrems ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2015, 09:41   #20
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Du hast die Funtkion, Anhänge verwalten unter der Büroklammer
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