Erste Bilder vom F01/F02 Nachfolger

[Thomas S.]

Hallo, Matthias,

wow - hattest Du in diesen aufregenden Sekunden Deinen "Jagdinstinkt" noch einiger Maßen im Griff, Adrenalin pur?

War der sehr schnell unterwegs? Musstest Du ihn "jagen"?*

Gruß

Thomas

* Habe selbst mal bei einer Verfolgung erlebt, wie auf einer BAB ein BMW-Testfahrer vor mir plötzlich einen brutalen Haken über drei Spuren nach rechts in eine Ausfahrt riskierte - eine meisterliche Fahrleistung; hätte ich so nie hinbekommen.

[ThomasG]

Hm.

Zitat von Thomas S.

riskierte

und

meisterliche Fahrleistung

passt - jedenfalls für mich - nur äußerst begrenzt zusammen.

[peterpaul]

Zitat von Neuling2014

Heute auf der BAB fährt doch glatt einer vor mir. Ein paar Bilder auf die schnelle gemacht. Mehr war leider nicht drin bei 250

Zitat von Thomas S.

...
wow - hattest Du in diesen aufregenden Sekunden Deinen "Jagdinstinkt" noch einiger Maßen im Griff, Adrenalin pur?
War der sehr schnell unterwegs? Musstest Du ihn "jagen"?*
....

neee - der ist offensichtich gaaanz langsam über die Autobahn geschlichen - da hatte er Stunden Zeit zum Fotografieren .....

[Neuling2014]

Moinsen,

ja ich hatte schon ein gewisses Adrenalin im Körper....

Aber von Anfang an. ich bin schön mit 160 auf der Mittelspur da sehe ich im Rückspiegel etwas komisches Anfliegen... ist es ein Panzer? ein Flugzeug? oder gar Manuel Neuer? NEIN, der neue 7er...

Also Befehl an den Maschienenraum das sich alle 10 Zylinder und die beiden Turbos bereit machen. Let's go. links rüber und Vollgas. Kurt nachdem war ich auch schon hinter dem 7er weil dieser Abbremsen musste. Als die Bahn wieder frei war lädt der 7er auch durch. Zack waren wir beide bei 250 und meien Ausfahrt näherte sich. Egal fährst du halt die nächste runter da eh gleich 120 kommt und du ihn dann überholen kannst um ein paar Fotos von vorne zu machen.

Nix da selbst bei 120 ballert der mit gut 230 weiter. Das war mir dann mein Führerschein nicht wert und ich bin abgefahren.

[Thomas S.]

Moin, moin, Matthias,

ja, dachte ich mir doch. Danke, Matthias, für Deine "mitreißenden" Zeilen. Tja, so etwas Ähnliches hatte ich auch schon in vielen Jahren ein paar Mal erleben dürfen; ich war in Gedanken gleich wieder voll dabei; allein, wenn man so "etwas" plötzlich im Rückspiegel hat. So sind sie halt, die Jungs haben fahrerisch schon echt was drauf. Danach klopft einem das Herz nur bis zum Halse.

Aber Du hast wenigstens besonnen reagiert; das ist auch einzig richtig so.
Dass der sich allerdings nicht an das Speed Limit gehalten hat, überrascht mich doch etwas, aber die wissen wohl vielleicht auch, wo die Kästen lauern.

Mit dem V10 schreibe ich Dir noch eine PN.

Gruß

Thomas

[bommelmann]

Der Laie wird da wohl nachher keinen Unterschied zum F01 erkennen können.

[Markus525iT]

Bei solchen Zeilen ist schämt man sich irgendwie fremd.


Weil man einmal in seinem Leben ein abgeklebtes Auto fotografiert hat...

Ich fahre die Dinger, so spannend ist das nicht.
Nachdem wir auf den Führerschein angewiesen sind, halten wir uns in der Regel auch ans Tempolimit. Außerdem vertritt man in einem solchen Auto natürlich auch die Marke nach außen. Da wird schon viel Wert drauf gelegt.

Jagen lassen wir uns auch nicht. Warum auch? Kommt halt innen der Teppich drauf, sieht keiner was...

Klar gibt es einige, die über die Stränge schlagen. Aber das hat man immer. Austoben kann man sich ja dann auf der Teststrecke.


Markus

[krie6hofv]

Die Wagen gar nicht zu bekleben wäre wohl unauffälliger als mit der Wirbelfolie die Aufmerksamkeit auch noch zu erhöhen.
Aber so "Spyshots" in den Autozeitungen und Foren sind ja auch ganz nette gratis Werbung

Zitat von Markus525iT

Jagen lassen wir uns auch nicht. Warum auch?

Keine Ahnung, frag deine Kollegen?!
Wollte mal am Stauende ein Foto von einem 1er M Coupe machen, als der Fahrer das bemerkte ist er mit Vollgas über den Standstreifen geflüchtet, um dann ein paar Autos weiter vorne wieder einzuscheren. Als ich wieder auf gleicher Höhe war ist er nochmals auf den Standstreifen und die restlichen 2km bis zur Abfahrt am Stau vorbei gefahren.

Wie funktioniert das eigentlich mit der Zulassung solcher Testfahrzeuge? Es sind ja immer normale Kennzeichen drauf. Eine vollständige EG-Typgenehmigung kann es bei halbfertigen Testfahrzeugen, die ggf. wieder verändert werden doch gar nicht geben, oder?

[ThomasG]

Zitat von krie6hofv

Wie funktioniert das eigentlich mit der Zulassung solcher Testfahrzeuge? Es sind ja immer normale Kennzeichen drauf. Eine vollständige EG-Typgenehmigung kann es bei halbfertigen Testfahrzeugen, die ggf. wieder verändert werden doch gar nicht geben, oder?

Diese Wagen werden als "Erprobungsfahrzeug" zugelassen, vgl. (StVZO) §19 Absatz 6:

"Werden an Fahrzeugen von Fahrzeugherstellern, die Inhaber einer Betriebserlaubnis für Typen sind, im Sinne des Absatzes 2 Teile verändert, so bleibt die Betriebserlaubnis wirksam, solange die Fahrzeuge ausschließlich zur Erprobung verwendet werden; insoweit ist auch keine Mitteilung an die Zulassungsbehörde erforderlich. Satz 1 gilt nur, wenn die Zulassungsbehörde im Fahrzeugschein bestätigt hat, dass ihr das Fahrzeug als Erprobungsfahrzeug gemeldet worden ist."

[Markus525iT]

Richtig, Zulassung als Erprobungsfahrzeug (und damit auch z.B. rote Blinker und so was erlaubt)

Zum Fahren braucht man eine ausreichende interne Ausbildung (damit man einfach weiß, wie man reagieren muss, wenn z.B. die Servo ausfällt oder es einen unkontrollierten Beschleuniger gibt)


Das Zukleben hat auch patentrechtliche Hintergründe.


Markus