BMW 7er, Modell E38 |
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27.06.2003, 16:28
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#11
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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@Jo,
Zitat:
Original geschrieben von Jo
Hast Du denn schonmal einen E65 mehrere hundert Kilometer gefahren?
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nee, leider noch nicht....muß ich bei gelegenheit mal nachholen...
Er erinnert mich ein bisschen an die alte S-Klasse, die war auch so voluminös,
und auf langen Fahrten sehr angenehm, nur die Sitze waren nicht so prall
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27.06.2003, 17:50
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#12
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Habe vorgestern auch mal einen E65 745Li gefahren - Klasse Wagen...
Die ganzen Spielereien wie Sitzmassage, Kofferraumöffner-u. -schliesser, usw. sind schon wirklich witzig. Auch die Bedienung ist wirklich schnell lernbar und gar nicht schlecht.
Die L-Version in schwarz mit den 19-Zöllern schaut meiner Meinung nach auch deutlich besser aus als der "Kurze". Diese runde Form mit dem hohen Heck kommt da irgendwie deutlich besser...
Da habe ich ebenfalls bemerkt, dass der E38 gegen diese wuchtige Optik nicht ankommt. Sprich: er sieht alt aus dagegen... aber immernoch auf seine Art schön
ABER: Vom Dampf her ist der 45er eher enttäuschend: Der geht nicht wirklich besser als mein E38... Subjektiv zumindest. Liegt wohl am hohen Gewicht...?!
Wie wohl ein 30er oder 35er Motor im E65 wirkt?? Kommt man damit überhaupt noch voran???
Grüße
OnlyTheFinest :cool:
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27.06.2003, 18:10
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 728iA
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Hmmm, moechte tatasechlich niemand aergern , aber Frage: wenn der E65 von Hyundai waere, was wuerde mann ueber die Optik sagen? Wuerde mann es immer noch fuer Mutig halten? Und die gleiche Frage zu i-Drive?
Frage mich nur, ob mann sich von dem BMW-Emblem etwas beeinflussen laesst. Was meint Ihr?
Peace and love,
Charlie
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27.06.2003, 18:17
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.11.2002
Ort:
Fahrzeug: E65 730d BJ 02/2005
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Zitat:
Original geschrieben von Charlie
Hmmm, moechte tatasechlich niemand aergern , aber Frage: wenn der E65 von Hyundai waere, was wuerde mann ueber die Optik sagen? Wuerde mann es immer noch fuer Mutig halten? Und die gleiche Frage zu i-Drive?
Frage mich nur, ob mann sich von dem BMW-Emblem etwas beeinflussen laesst. Was meint Ihr?
Peace and love,
Charlie
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Eine bisserl arg theoretische Frage. Wie würde die S-Klasse beurteilt werden, wenn sie von Seat käme?
....
Man wäre wohl völlig überrascht.
Sollte sie nach dem ersten "Schock" dann aber gleich beurteilen, wie wenn sie von Daimler kommt.
Noch kurz zur Kritik am I-Drive: Wer bisher mit der Menüauswahl (TV, Standlüftung, Einstellungen) usw. im E38 oder mit dem Command-System von der S-Klasse zurecht kam, wird auch mit dem I-Drive zurecht kommen (tendenziell sogar besser, behaupte ich mal). Nur viele benutzen weder das eine noch das andere System, weil es "zu technisch" ist.
Gruß
735i
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27.06.2003, 18:51
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#15
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
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Ich denke mal, das es ein sehr subjektives Gefühl ist, das der e65 745i nicht so gut laufen soll!!
Kann es evtl. sein, das es sich einfach nur langsamer "anfühlt" weil der e65 neuer und daher im Innenraum noch um einiges ruhiger ist!!
Hatte da mal ein Erlebnis: ein Freund von mir hatte kurzzeitig eine Mercedes W124 500S. Als erstens musste ich mit dem Wagen eine kleine ähm, nennen wir es mal Probefahrt, machen!
Als ich damit fertig war kam es mir vor als wäre mein 525i um einiges zügiger unterwegs als der 500S !!
Dieses fiese Kommentar lies mein Freund natürlich nicht so stehen und wollte gleich ein "Leistungsvergleichsfahrt" von mir!!
Gesagt getan, und was soll ich sagen, sobald der 500S seinen Hinter vom Fleck bekommen hatte, sah ich nur noch die Rücklichter!!
Mein 525i ist im Innenraum einfach lauter, und durch die Tieferlegung und die 17 Zöller einfach direkter spürbar!!
Ich denke der e65 745i geht schon gewaltig wenn er mal losgelassen!!
Gruß
dotech
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27.06.2003, 19:13
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 520iA E60 01.2004
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Ich glaube dass das Gefühl von "zu wenig Dampf" von der elektronischen Fahrwerkssteuerung stammt.
Hatte mal nen S430 zur Probefahrt und habe mich gewundert, dass der ein schlechtes Beschleunigungverhalten hat. Habe dann diese elektronischen Fahrwerkssteuerung ausgeschaltet und siehe da - dann passierte doch was unter der Haube. Ob das allerdings auch für den E65 zutrifft kann ich nicht sagen.
Gruß Tommy
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27.06.2003, 19:45
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#17
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Also ich glaube auch, daß es vor allem am Geräuschpegel liegt, ob
sich ein Wagen nun schnell oder langsam anfühlt. Im Gegensatz zum
A8 wirkt der E38 auch wie ne lahme Ente, obwohl er genauso schnell
ist - der Audi ist eben lauter und härter gefedert.
Vielleicht sollte man so etwas wie "gefühlte Geschwindigkeit einführen"
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24.07.2003, 16:00
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#18
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Gast
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Scheiss Vergleich !! Wie ein 3er :-(( Der E65 sieht Potthäßlich aus. Kannste vergleichen mit der alten S-Klasse. Rein Optisch gesehen :-----))))))))
erni
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24.07.2003, 16:31
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#19
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Original geschrieben von ernibird
Scheiss Vergleich !! Wie ein 3er :-(( Der E65 sieht Potthäßlich aus. Kannste vergleichen mit der alten S-Klasse. Rein Optisch gesehen :-----))))))))
erni
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Nana wer wird den gleich.............
__________________
Gruß LEXX
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24.07.2003, 22:13
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Laatzen
Fahrzeug: 730d bj.02.99
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Zitat:
Original geschrieben von ernibird
Scheiss Vergleich !! Wie ein 3er :-(( Der E65 sieht Potthäßlich aus. Kannste vergleichen mit der alten S-Klasse. Rein Optisch gesehen :-----))))))))
erni
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Recht hast Du,technisch mag er ja super sein,aber die Optik mag ich garnicht.
Diese komischen Buckel sehen echt bescheuert aus.
Dieter
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