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Hi, Tom,
Interesse an der schottischen Variante?
Oder spielt Geld bei Dir keine Rolle?
Ich habe mir bei Plus (nicht lachen) die 2mm breiten Chromleisten mit dem sehr guten 3M-Kleberücken besorgt (ich glaube 12,95 €) und habe dann sehr sorgfältig mit Schere, Heißluftfön und Cuttermesser die "Verchromung" in Eigenregie vorgenommen. Sieht super aus und hält schon eine ganze Weile.
Sollte mal was abgehen, ich hab noch 10 Meter in Reserve.
Selbst meine Gattin, die sonst nichts für Schnickschnack am Auto übrig hat, sagte: "Boah, geil, auch haben will!" (sinngemäß)
Und auch am E32 macht´s was her. Gabs das überhaupt für den? Egal!
Einbauzeit für E38: 2 Stunden, für E32: 1 Stunde, weil wegen leichtem Ausbau der Niere die Arbeit am Küchentisch gemacht wurde...
Nur so als Anregung........
Gruß vom sparsamen Bäuerlein
__________________ Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
Ich habe mir bei Plus (nicht lachen) die 2mm breiten Chromleisten mit dem sehr guten 3M-Kleberücken besorgt (ich glaube 12,95 €) und habe dann sehr sorgfältig mit Schere, Heißluftfön und Cuttermesser die "Verchromung" in Eigenregie vorgenommen. Sieht super aus und hält schon eine ganze Weile.
Würd' mich ja echt mal interessieren, wie die Plus-Chromleisten an Deinem laubfroschgrünen Renner aussehen - also Bilder bitte
Und wie oft war er damit schon durch die Waschanlage ohne daß was abgeht? Wobei - darf so ein Bauernbomber überhaupt in die Waschanlage?
Greets
RS744
Würd' mich ja echt mal interessieren, wie die Plus-Chromleisten an Deinem laubfroschgrünen Renner aussehen - also Bilder bitte
Und wie oft war er damit schon durch die Waschanlage ohne daß was abgeht? Wobei - darf so ein Bauernbomber überhaupt in die Waschanlage?
Greets
RS744
Hi, Ralf,
Waschanlage?
Wie jetzt?????????????????????
Ist das das Ding, wo die Städter für Geld ihr Auto saubermachen lassen? Brauche ich nicht. Bei uns heißt das "Jauchegrube"!
Wird auch schön, "duftet" noch edel und ganz wichtig: Kostet nix!
(Womit wir schon wieder beim Thema wären).
Nein, im Ernst: Beim Moerser Stammtisch im November war mein Klopfer zu "bewundern", und alle fanden, dass die Verzierung edel aussieht.
Ich hasse es, gute und funktionsfähige Teile wegzuschmeißen, um sie durch andere zu ersetzen, die den gleichen Zweck erfüllen, nur anders aussehen.
Und jetzt, liebe Tuning-Gemeinde: Haut drauf!