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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.06.2011, 22:17  
Die ZF 5-Gang Automatikgetriebe/Ölsorten/Füllmengen
 
Benutzerbild von 750i_E38
750i_E38
V12 Enterprise IL
Registriert seit: 25.12.2009

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750i_E38 750i_E38 ist offline 11.06.2011, 22:17
Bewertung: (8 votes - 5,00 average)

Hallo Forumulaner,

in Anlehnung an dieses Interner Link) THEMA habe ich mir überlegt, eine Auflistung aller im E38 verbauten ZF 5-Gang Automatikgetriebe zu erstellen.
In dieser werde ich des Weiteren die jeweiligen Füllmengen, zu verwendende Getriebeölsorten/Spezifikationen und zusätzliche Hinweise aufführen.

Rechtlicher Hinweis:

Diese Beschreibung erhebt keinen Anspruch auf Richtigkeit und/oder Vollständigkeit.
Ich übernehme keinerlei Garantie oder Gewährleistung für Arbeiten die an Automatikgetrieben, welcher Bauform auch immer, auf Grund dieser Beschreibung durchgeführt werden.
Bitte kontaktiert immer eure Werkstatt, bevor ihr selbst eine Wartung oder Reparatur am Automatikgetriebe eures E38 ausführt, es sein denn, ihr seid vom Fach.


Die ZF 5-Gang Automatikgetriebe im E38/Ölsorten/Füllmengen & mehr:


Das ZF 5-Gang Automatikgetriebe 5HP 18 [A5S 310Z]
[Verbaut bis 1997 bei Motorisierungen bis 3.0 Liter Hubraum]

Verbaut im:

728i/iL (M52 [VFL] - gebaut: 01.09.1995 - 31.08.1997)
730i/iL (M60/1 - gebaut: 01.03.1994 - 29.02.1996)
725tds (M51 - gebaut: 01.03.1996 - 31.08.1997)

Füllmenge:

10.60 Liter

Getriebeölsorte/Spezifikation:

Achtung! Die BMW Kennzeichnung der Befüllöffnung der Ölwanne beachten:

1. Ohne Kennzeichnung der Befüllöffnung der Ölwanne:

Zu verwendende Öle:
Automatic Transmission Fluid (ATF) nach Schmierstoffklasse 11B.

2. Mit Kennzeichnung der Befüllöffnung der Ölwanne (grüner Stopfen)

Zu verwendende Öle:
BMW Öl-Nummer/Teilenummer: 8322 9407807
ZF Lifeguardfluid5 (ZF Ölnummer/Teilenummer S671 090 170)
ESSO LT 71 141 (Farbe: Bernstein)
Pentosin ATF 1 (Farbe: Klar)
Addinol ATF XN Plus (Farbe: Rot)
Ravenaol 5/4 HP Fluid (Farbe: Gelb)

Achtung: Vertausch führt zum Getriebeausfall!

Quelle: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ZF Schmierstoffliste TE-ML 11

Sonstiges zum Getriebe 5HP 18/Beschreibungen/Downloads & mehr:

Download: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BESCHREIBUNG




Das ZF 5-Gang Automatikgetriebe 5HP 19 [A5S 325Z]
[Verbaut von 1997 - 2002 bei Motorisierungen bis 3.0 Liter Hubraum]

Verbaut im:

728i/iL (M52TU [VL] - gebaut: 01.08.1998 - 30.07.2001)

Füllmenge:

9.20 Liter

Getriebeölsorte/Spezifikation:

Entsprechend Ersatzteilnummer des Fahrzeugherstellers:

Zu verwendende Öle:
BMW Öl-Nummer/Teilenummer: 8322 9407807
ZF Lifeguardfluid5 (ZF Ölnummer/Teilenummer S671 090 170)
ESSO LT 71 141 (Farbe: Bernstein)
Pentosin ATF 1 (Farbe: Klar)
Addinol ATF XN Plus (Farbe: Rot)
Ravenaol 5/4 HP Fluid (Farbe: Gelb)

Quelle: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ZF Schmierstoffliste TE-ML 11

Sonstiges zum Getriebe 5HP 19/Beschreibungen/Downloads & mehr:

Ergänzungen fogen!




Das ZF 5-Gang Automatikgetriebe 5HP 24 [A5S 440Z]
[Verbaut von 1997 - 2002 bei Motorisierungen ab 3.0 Liter Hubraum]

Verbaut im:

735i/iL (M62 [VFL] gebaut: 01.03.1996 - 31.08.1997 [VL] gebaut: 01.09.1998 - 30.07.2001)
740i/iL/iLP (M62-GF81 gebaut: 01.09.1996 - 31.08.1997 / M62-GG81 gebaut: 01.09.1998 - 30.07.2001)
730d (M57-GE61 gebaut: 01.09.1998 - 30.07.2001)

Füllmenge:

9.70 Liter

Getriebeölsorte/Spezifikation:

Entsprechend Ersatzteilnummer des Fahrzeugherstellers:

Zu verwendende Öle:
BMW Öl-Nummer/Teilenummer: 8322 9407807
ZF Lifeguardfluid5 (ZF Ölnummer/Teilenummer S671 090 170)
ESSO LT 71 141 (Farbe: Bernstein)
Pentosin ATF 1 (Farbe: Klar)
Addinol ATF XN Plus (Farbe: Rot)
Ravenaol 5/4 HP Fluid (Farbe: Gelb)

Quelle: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ZF Schmierstoffliste TE-ML 11

Sonstiges zum Getriebe 5HP 24/Beschreibungen/Downloads & mehr:

Download: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BEFÜLLUNGSVORSCHRIFT




Das ZF 5-Gang Automatikgetriebe 5HP 30 [A5S 560Z]
[Verbaut bis 2000]

Verbaut im:

740i/iL (M60/2-GF61 gebaut: 01.03.1994 - 29.02.1996)
750i/iL/iLS (M73-GG21 gebaut: 01.10.1994 - 29.02.1996 / M73-GG22 gebaut:01.03.1996 - 31.08.1998)
750i/iL/iLS/iLP (M73N-GK21 gebaut: 01.03.1996 - 31.08.1997 / M73N-GG01 gebaut: 01.09.1998 - 30.07.2001 / M73N-GJ01 gebaut: 01.09.1998 - 28.02.2002)
L7 (M73N)
740d (M67-GE81 gebaut: 01.03.1999 - 31.07.2001)

Füllmenge:

13.50 Liter

Getriebeölsorte/Spezifikation:

Entsprechend Ersatzteilnummer des Fahrzeugherstellers:

1. schwarzes Typenschild am Getriebegehäuse:
Getriebe mit konventioneller Wandlerkupplung.
Kennzeichnung an der Befüllöffnung der Ölwanne beachten!

Zu verwendende Öle:
BMW Ölnummer/Teilenummer: 8322 9407765
Shell ATF LA-2634
Addinol ATF XN Plus (Farbe: Rot)
Ravenaol 5/4 HP Fluid (Farbe: Gelb)

2. grünes Typenschild am Getriebegehäuse:
Getriebe mit geregelter Wandlerkupplung.
Kennzeichnung an der Befüllöffnung der Ölwanne beachten!

Zu verwendende Öle:
BMW Öl-Nummer/Teilenummer: 8322 9407807
ZF Lifeguardfluid5 ZF Ölnummer/Teilenummer S671 090 170
ESSO LT 71 141 (Farbe: Bernstein)
Pentosin ATF 1 (Farbe: Klar)
Addinol ATF XN Plus (Farbe: Rot)
Ravenaol 5/4 HP Fluid (Farbe: Gelb)

Achtung: Vertausch führt zum Getriebeausfall!!!

Quelle: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ZF Schmierstoffliste TE-ML 11

Sonstiges zum Getriebe 5HP 30/Beschreibungen/Downloads & mehr:

Download: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BEFÜLLUNGSVORSCHRIFT
Download: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Katalog (englisch)
Download: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Katalog (englisch)


Rund um das Automatikgetriebeöl/Zusatzinformationen:

Das Getriebeöl "ZF Lifeguardfluid5" wird von den Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Pentosinwerken Deutschland hergestellt und von Pentosin unter dem Namen "ATF 1" vertrieben.
Es handelt sich demnach um das gleiche Getriebeöl.

Hier die Kontaktdaten zum Pentosin Werk Deutschland für einen günstigen Kauf ab Werk:

Jan-Ole Plotz
Auftragsabwicklung Verkauf / Order Processing Sales
--------------------------------------------------
Deutsche Pentosin-Werke GmbH
Industriestraße 35-53
D-22880 Wedel
Tel.: +49 4103 9134 46
Fax: +49 4103 9134 71
email: j.plotz@pentosin.com

Meine Konditionen beim Kauf eines 20 Liter Gebindes ATF 1 bei Pentosin Deutschalnd:

20 Liter Kanister 63,92 € pro Gebinde (Netto)
zzgl. 9,90 € Versandkosten (Netto)
zzgl. 14,03 € MwSt.
Ergibt einen Gesamtpreis von 87,85 €!


Kaufempfehlung für das Getriebeöl "Addinol ATF XN Plus":
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Addinol ATF XN Plus

Kaufempfehlung für das Getriebeöl "Ravenol 5/4 HP Fluid":
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ravenol 5/4 HP Fluid

Download: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Datenblatt ATF 71 141

Rund um die Automatikgetriebe/Zusatzinformationen:

Welches Getriebe hat mein E38 genau verbaut?

Diese Frage wird sich dem Einen oder Anderen sicherlich stellen, wenn er in den obigen Listen bemerkt, dass bestimmte Motorvarianten des E38 mit unterschiedlichen Automatikgetrieben aufgeführt sind.

Auf Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) DIESER WEBSITE könnt ihr über die Eingabe der letzten 7 - Stellen eurer Fahrgestellnummer/VIN genau herausbekommen, welches Getriebe bei euch verbaut ist.
Einfach die Buchstaben- /Zahlenkombination in das entsprechende Feld eingeben, die "Enter" - Taste drücken und in den dann erscheinenden Tabellen den Getriebetyp ablesen.
Wenn euch dort z.B. die Bezeichnung "A5S 310Z" angezeigt wird, dann könnt ihr weiter oben in diesem Beitrag erkennen, dass ein 5HP 18 - Getriebe bei euch verbaut ist.

Hier noch eine Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) INTERESSANTE BMW - WEBSITE in Bezug auf eure Fahrgestellnummer/VIN.

Was bedeutet die Zusatzbezeichnung (z.B. A5S 560Z) genau?

Hier die Erläuterung:

A = Getriebeart
S = Schaltgetriebe
A = Automatikgetriebe
5 = Anzahl der Vorwärtsgänge
S = Art des höchsten Ganges
D = Direktgang
S = Schongang
560 = Max. Eingangsdrehmoment (Nm)
Z = Kennbuchstabe des Getriebeherstellers
Z = ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen)

Die einzelnen Endungen, wie z.B. beim 5HP 24 (5AS 440Z - PB/5AS 440Z - SB/5AS 440Z - TA/5AS 440Z - TZ), sind Getriebecodes, die für die Gewährleistung und Reparatur wichtig sind.
Es wurden im Laufe der Jahre einige kleinere Änderungen an den Getrieben vorgenommen.
Weshalb diese auch eine andere Teilenummer u. Software erhielten.

Wo finde ich das Typenschild meines Getriebes?

Ihr findet dieses Schild an eurer Getriebeseitenwand auf der Beifahrerseite.
(Siehe Foto! Mit Erlaubnis und freundlicher Unterstützung vom Forenmitglied Interner Link) frank-martin. Vielen Dank!)

Die Abbildung zeigt das Getriebe 5HP 18 [A5S 310Z]

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Wo finde ich den grünen Stopfen an meinem Getriebe?
(Siehe Foto! Mit Erlaubnis und freundlicher Unterstützung vom Forenmitglied Interner Link) frank-martin. Vielen Dank!)

Hinweis: Der Öleinfüllstutzen kann sich auch mittig, beim Getriebe 5HP 30 auch seitlich befinden.

Die Abbildung zeigt das Getriebe 5HP 18 [A5S 310Z]

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 


Ich werde diesen Beitrag in der Zukunft, auch nach euren Wünschen, weiter ergänzen, umgestalten oder korrigieren.
Schaut also immer mal wieder hier vorbei.

Gruß
René

Geändert von 750i_E38 (17.06.2011 um 21:41 Uhr).
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Alt 06.03.2017, 19:54   #11
peterpaul
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wieviel hat der Bottich denn gekostet?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2017, 08:50   #12
bimmer_lover
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Fahrzeug: E38-740i (06/97)
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Steht über dir (: 87,85€ all in
bimmer_lover ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2017, 10:19   #13
tomi123
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Benutzerbild von tomi123
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
Standard

und wenner jetzt das doppelte kostet, nehm ich den sofort.

Gruß

Tom
tomi123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2017, 10:27   #14
bimmer_lover
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2017
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740i (06/97)
Standard

Ich habe Antwort erhalten und man verweist mich auf einen Händler mit Sitz in Ratingen (bei Düsseldorf). Dort habe ich bereits auch schon angefragt - 20L Kanister Pentosin ATF 1 für
€ 7.00 / L inkl. MwSt.

Lieferzeit ca. 10 Tage - benötigt noch jemand etwas? Dann würde ich gleich mitbestellen und evt. bekommt man noch einen Rabatt
bimmer_lover ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2017, 14:32   #15
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von bimmer_lover Beitrag anzeigen
Somit besteht keinerlei Möglichkeit mehr, an den 20 Liter Kanister, geschweige denn überhaupt an das Pentosin ATF ranzukommen..
Hat der Oelshop staendig auf Lager, Liter 8.99 Preis inkl. MwSt, Pentosin ATF 1
Auf Lager,Lieferzeit: 3-4 Werktage
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://mm-oelshop.de/epages/4afccec...ucts/PE-44.001
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2017, 15:58   #16
bimmer_lover
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2017
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740i (06/97)
Standard

Danke dir, hab ja auch anderweitig, wie bereits erwähnt meine Quelle gefunden (: und das auch noch für einen tollen Preis!
Und außerdem ist auf der von dir angegeben Seite nur noch eine Stückzahl von 3 vorhanden
bimmer_lover ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2017, 23:00   #17
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Hab gerade von "Mannol" 20L gekauft, 2,66€ je Liter. Hat anscheinend die BMW-Freigabe.
Habe das nur gemacht da ich gerade das Getriebe (gg gebrauchtes) Wechsel, und erstmal 2 kurze Ölwechsel einplane. Ist ja eine enorme Ersparnis zu um die 7€ p.L. für das Esso/Mobil 7411...
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2017, 08:06   #18
tomi123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomi123
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
Standard

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Hab gerade von "Mannol" 20L gekauft, 2,66€ je Liter. Hat anscheinend die BMW-Freigabe.
.
Hast Du da eine Bezugsquelle? Ich muss dringend einen Ölwechsel beim meinem Austauschautomaten machen, da es hin und wieder zu harten Schaltstößen kommt, und das verlängert das Getriebeleben sicher nicht...


Gruß

Tom
tomi123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2017, 23:00   #19
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Ich hab es über Ebay gekauft. Scheint 3€ teurer geworden zu sein


Wenn du die Freigaben googelst war jedenfalls mein 5HP24 dabei. Die BMW Nummer die hier im T&T angezeigt wird, für das Hp19+24, steht auch in der Anzeige und auf dem Fass.

Viel Erfolg
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2018, 17:23   #20
tomi123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tomi123
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-730iA EZ(29/12/95)
Standard Ölsorten und Erfahrungen

Hallo zusammen,

ich muss den Fred hier nochmal auskramen, nachdem ich heute dann doch feststellen musste, dass einige Beiträge mit Empfehlungen, so auch dieser hier, so manche links nicht mehr existieren.
Da ich ja aus Mannheim bin, habe ich heute der Fa. Fuchs mal einen Besuch abgestattet, und war dann schwer enttäuscht.

Zunächst mal ist das mit dem Ölwechsel am Getriebe so eine Sache, denn die Ölsorten und deren jeweilige Hersteller machen sich beim 5hp18 so langsam dünn. Aber es gibt eine Lösung und die möchte ich hier mitteilen.

Nachdem ich nun Tage zugebracht habe, nach dem richtigen Öl für mein Getriebe zu suchen, (Und das Mannol dafür nicht 100% sicher geeignet ist) dachte ich heute dieses gefunden zu haben, und nach mehreren Telefonaten mit Händlern machte ich dann auf den Weg zu Fuchs (mit denen hatte ich auch mehrfach telefoniert, denn die haben auch Werksverkauf)- nur ging da nie einer ans Telefon.....

Der kleine Laden wird von Azubis geführt, Fragen nach dem oder jenem Öl werden leider nur mit ja oder nein beantwortet. Das was das Öl-Problem gelöst hätte, verkaufen die dort nicht!!!

Beziehen Sie das über den Handel bitte.
OK, also rief ich auf dem Nachhauseweg nochmal bei Fuchs an, und bat mir einen Händler zu nennen, bei dem ich das Öl hätte kaufen können, und 2 Fragen hätte ich noch gehabt....

Die Ausreden warum das jetzt gerade keiner im Haus beantworten kann,,,,, wir werden darauf nicht geschult, einen Anwendungstechniker gibt es nicht, das machen unsere Händler, und das wäre woanders ja schließlich auch so.... entnervt habe ich der Dame alles Gute gewünscht, denn ich suche eine Lösung und keine Ausrede.

Zuhause angekommen, habe ich mit ZF telefoniert, und zumindest einen Hinweis für die Lösung erhalten.

Es gibt ein Öl, und nicht nur von ZF, was ähnlich wie andere Bauteile am Auto rückwärtskompatibel ist. Soll heißen, die eventuelle Unverträglichkeit wird durch die Zusammensetzung grundsätzlich ausgeschlossen. Und da gibt es auch andere Hersteller als Fuchs, oder ZF,- die vermutlich auch nur zukaufen.

Hängen geblieben bin ich jetzt bei Addinol, das ATF XN plus, was eben diese Eigenschaften hat. In der Bucht mit einem Händler der das führt noch telefoniert, und anschließend dort 20 Liter bestellt. Die Tage soll das Zeug kommen. Dann geht es nächste Woche an den Öl Wechsel, und das Thema sollte in Gutes Ende gefunden haben. (Warum auch immer das 5hp18 ein so besonderes Getriebe sein soll......)

Ich werde berichten..

Gruß

Tom
tomi123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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