Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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17.02.2006, 14:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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760i Entscheidung ist gefallen
So die Entscheidung ist gefallen zugunsten des 760ers. Habe ihn heute geholt, allerdings noch mit roten Nummern, da der Händler den Brief nicht beigekriegt hat. Montag wird er angemeldet. Wie auch immer, der Unterschied zum 745er ist doch recht krass, auch wenn manche hier meinen, dem wäre nicht so. Bilder folgen sowie er oredntlich angemeldet ist und das Wetter bessere Bilder zuläßt.
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Der Jammer der Menschheit ist, dass die Narren so selbstsicher sind und die Gescheiten so voller Zweifel
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17.02.2006, 14:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
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Gratulation!
Neuwagen oder Gebrauchtwagen?
(Meine Meinung bleibt aber trotzdem, dass für den 760i nur die 12 Zylinder sprechen, ansonsten würde ich mir nen 750i holen mit 367 PS. Im Verlgeich zum schweren 12er glaub ich kaum, das sich das so viel nimmt.)
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17.02.2006, 15:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Gebrauchter Direktionswagen aus München - 8900 km, 55.000 unter NP, konnte ich nicht nein sagen. Schöne Understatementkiste, nirgendswo ein Schriftzug zu erkennen, erst wenn man die Tür aufmacht, steht es in den Einstiegsleisten. Ausstattung ist übervoll, DVD-Wechsler macht echt Spaß und DVB-T auch, aber wer schaut schon Fernsehen. Bluetooth muß ich mal gucken wie das geht.
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17.02.2006, 15:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Zitat:
Zitat von maser
Gratulation!
Neuwagen oder Gebrauchtwagen?
(Meine Meinung bleibt aber trotzdem, dass für den 760i nur die 12 Zylinder sprechen, ansonsten würde ich mir nen 750i holen mit 367 PS. Im Verlgeich zum schweren 12er glaub ich kaum, das sich das so viel nimmt.)
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Eben die 12 Zylinder sind es.....
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17.02.2006, 17:00
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 16.11.2005
Ort: Stade
Fahrzeug: Jaguar XKR Cabrio, BMW 330D E46, Mini JCW
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Gückwunsch. Fahre auch seit drei Wochen so einen 760i Dienstwagen aus MUC, 60% unter NP. die Wertverluste sind echt drastisch, wer zahlt die eigentlich beim Neuwagen, teilen sich das die AG, die Leasing und der Endkunde zu gleichen Teilen
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17.02.2006, 19:15
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#6
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Noch ein 7er Fahrer
Registriert seit: 07.06.2004
Ort:
Fahrzeug: 730D (E65)
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Glückwunsch, das klingt ja nach einem Schnäppchen.
Bist Du über eine Niederlassung oder übers Web an den Wagen gekommen?
Ich frage deshalb, weil es bei mir nur einen normalen Händler gibt, der solche Fzge nicht anbietet...
Gruß Flieger
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17.02.2006, 23:07
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Zitat:
Zitat von Flieger
Glückwunsch, das klingt ja nach einem Schnäppchen.
Bist Du über eine Niederlassung oder übers Web an den Wagen gekommen?
Ich frage deshalb, weil es bei mir nur einen normalen Händler gibt, der solche Fzge nicht anbietet...
Gruß Flieger
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Niederlassung, der hats direkt in München abgerufen!!!
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18.02.2006, 05:19
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Fazit bis jetzt. Laufruhe kein Vergleich, der 12er geht einfach besser, leichtfüßiger und hat immer Power ohne Ende.
Der Verbrauch wird wahrscheinlich ein Literchen mehr sein, vielleicht auch etwas mehr - mehr darüber wenn ich ein paar hundert Kilometer gefahren bin.
DVD-Wechsler möchte ich schon jetzt nicht mehr missen und der Komfortzugang ist wirklich ne nette Spielerei. Auch ganz nett, das adaptive Kurvenlicht, man muss aber schon genau hinschauen.
Wie gesagt mehr mit den Kilometern.
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18.02.2006, 05:22
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Schau doch einfach mal bei bmw.de nach Gebrauchtfahrzeugen .....
@flieger
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