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Alt 19.05.2012, 18:05   #1
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard Elektrisches Heckrollo klackert

Hallo Kollegen,

folgendes Problem: mein elektrische Heckrollo klackert in der Endstellung unten, etwa 10sec, dann hört's auf. Obere Endstellung: kein Klackern.

Habe dann alles zerlegt und herausgefunden, dass sich die Zähne des Alu-Zahnrades etwas verbogen haben. Also hier mal geschaut und das Stahlzahnrad bei Erich geordert. Heute endlich eingebaut, aber keine Verbesserung in Sicht.

Imho schaltet der Motor ab, wenn der Strombedarf steigt, oben funktioniert's ja. Aber warum unten nicht?? Jemand ne Idee, was das zu tun ist??

Ich kenne die Anleitung, die ich 2003 geschrieben habe, aber jetzt ist's aus mit Reparieren.
Evtl. brauche ich ein neues Schneckenzahnrad (aber aus Metall), wo gibbet sowas??

Tom

Geändert von cesa1882 (19.05.2012 um 18:13 Uhr). Grund: Zusatz
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Alt 19.05.2012, 18:53   #2
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Ist wohl das große Zahnrad putt, kannst du bei ERICH neu bestellen.

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Gruß
Wolfgang
__________________
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Alt 20.05.2012, 00:34   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

das grosse Zahnrad mit dem Sechskant von mit hat er ja schon.

Tom:

Die Lagerstellen der Wellen die die Zahnräder in Position halten sind in Messingbuchsen gelagert, was auch richtig ist, bis auf eine. Diese Lagerung des Zahnrades das vom Motor angetrieben wird läuft direkt im ALU-gehäuse, das bei der Belastung nach einiger Zeit ausgeschlagen ist. Dadurch kann sich das Zahnrad bei der Endlage verkanten und zerstört das schwächere grosse Zahnrad.

Schau Dir das mal an, ich hab deshalb seit kurzem auch eine Buchse im Angebot zur Verstaerkung des Lagers, damit sich die Lagerstelle der Welle die das Zahnrad in Position hält nicht mehr ausschlagen kann. Somit sollte man eigentlich ein leistungsfähiges und zuverlässiges Getriebe haben.

siehe hier mein Post 2 mit vielen Bildern

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/stah...lo-173942.html
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2012, 10:44   #4
cesa1882
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Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard

ich hab mir das MGE jetzt mal mit der Lupe genau angeschaut. Ergebnis:
das dunkle Platikzahnrd ist am Aussendurchmesser so verschlissen, dass
es ein Wunder ist, dass die Einheit überhaupt noch funktioniert hat.
Die Achse, die dieses Zahnrad fixiert, ist in ihrer Lagerung noch nicht nennenswert ausgeschlagen.
Also brauche ich primär ein neues Plastikzahnrad und das gibbet wohl nicht, also wohl oder übel eine neue MGE kaufen, da das Risiko bei was Gebrauchtem ein verschlissenes zu bekommen eh hoch ist.

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2012, 12:24   #5
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard

habe grade im RealOEM entdeckt, dass diese MGE die gleiche Nummer hat wie die vom E65 / E66. Habe jetzt im ibääh eine gefunden für 40 incl. Versand, diese werde ich mal prüfen.

Tom
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Alt 23.05.2012, 22:49   #6
cesa1882
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Standard

Preiswerte Lösung gefunden, siehe bei Tipps und Ticks (Heckrollo Reparatur), letztes posting

Tom
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