Motorkontrollleuchte E66 760

hhertel · 19.11.2017, 14:07

Hallo zusammen,

ich habe mir vor Kurzem einen E66 760Li gebraucht gekauft mit 105.000Km.
Nun ist vor kurzer Zeit während der Fahrt die gelbe Motorkontrollleuchte angegangen. Der Motor läuft problemlos.
Ich habe den Fehlerspeicher vom ADAC auslesen lassen, Ergebnis:
Fehler Nr. 10727: Gemischadaption untere Teillast
Nach dem Löschen des Fehlers war die MKL zunächst aus und ist nach 15Km Fahrt wieder angegangen. Motorlauf weiterhin einwandfrei, Verbrauch auch normal. Woran könnte das liegen?
Kann mir jemand eine gute Werkstatt im Raum Darmstadt/Frankfurt empfehlen?

Vielen Dank!

Puddlejumper · 19.11.2017, 15:28

Hatte bei meinem 750i ähnliches. MKL an, aber Motor lief sauber. Da gingen die Ratschläge von Lambdas tauschen bis hin zu LMM usw.
Am Ende war es bei mir die KGE Druckventile. Getauscht und danach FS gelöscht und seither kein Problem mehr damit. Es wäre zumindest eine Möglichkeit, kostet auch nicht sonderlich viel. Ich machte die Entlüftungsschläuche auch gleich mit.
Beim 760i scheinen die seitlich zu sitzen: Nr.1 und Nr.2. ETK Leebmann

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_3356

hhertel · 20.11.2017, 13:17

Vielen Dank für den guten Tipp.
Lohnt es sich, die Teile einfach mal auf Verdacht zu tauschen oder gibt es noch eine Möglichkeit, den Fehler besser zu diagnostizieren oder einzugrenzen?

Puddlejumper · 20.11.2017, 13:22

Schaden kann es zumindest nicht, die Druckregelventile kosten zusammen 70 €.
Wenn Du Dich bei Leebmann registrierst und angibst, dass Du im 7er Forum bist inkl. Deinem Usernamen, bekommst Du sogar Prozente. Mich würde eines 30 € kosten, eben geschaut, bin da registriert als Forumsmitglied.
Solltest Du es tauschen, bitte den FS dazu löschen.

hhertel · 20.11.2017, 14:04

Ja ich bin auch bei Leebmann registriert und bekomme Rabatt.
Mit welcher App löschst du den Fehlerspeicher? Ich habe Carly für BMW Pro. Das erkennt den Fehler, kann ihn auch löschen. Die MKL bleibt leider trotzdem an. Der ADAC konnte den Fehler mit seinem diagnosegerät löschen, sodass auch die MKL erloschen ist. Gibt es eventuell noch eine bessere App oder hilft nur ein professionelles Diagnosegerät?

Puddlejumper · 20.11.2017, 14:07

Ich habe In**, auf einem alten Lappi mit XP. Damit löschte ich den FS.

Axel Brinkmann · 20.11.2017, 14:43

Bei mir waren auch die Schläuche undicht.

UND es gibt Unterschiede zwischen VFL und FL.

hhertel · 20.11.2017, 14:46

Nur die Schläuche?
Ich habe einen FL, 4/2007. Ich habe schon gesehen, dass ich da die FL Teile benötige. Danke!

hhertel · 21.11.2017, 09:07

Ich habe den Fehlerspeicher heute noch einmal mit Carly ausgelesen. Auf den Bildern seht ihr die Ergebnisse. Bisher habe ich noch nichts ausgetauscht. Liegt Eure Vermutung weiterhin bei der KGE? Die Schläuche sehen äußerlich noch super aus.

**HeinrichG** · 21.11.2017, 09:36

Carly kenne ich nicht und die Meldungen, die das Ding ausspuckt, verstehe ich nicht. Kannst Du mit einer vernünftigen Software auslesen?

Wenn man die Ventile tauscht, dann tauscht man die Schläuche auch mit, so meine Meinung. Dann ist man auf der sicheren Seite. Hier gibt es übrigens die Anleitung dazu:

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