Modell F01/F02 |
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15.10.2017, 12:57
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Zitat:
Zitat von Exotenspezie
BMW hat die Öleinfüllmenge beim 408 PS Vor-Facelift von 8,5 Liter auf 9 Liter angehoben.
Der Wagen verbraucht also den ersten halben Liter Öl, ohne dass im Bordcomputer Balken verschwinden. Erst wenn der Ölstand unter die 8,5 Liter sinkt, dann kommt man in den Bereich in dem Balken verschwinden.
7,5 Liter sind Minimum, 8,5 Liter sind Maximum, eingefüllt werden nach neuer BMW Vorgabe 9 Liter.
Fazit: Der Kunde ist erstmal "zufrieden" weil sein Motor "scheinbar" kein Öl verbraucht.
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Hi esau,
einen Beitrag über deinem steht die Erklärung für deine Beobachtung.
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15.10.2017, 17:06
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
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Also ich habe die Erfahrung gemacht, dass man einem hohen Ölverbrauch mit einem dickeren Öl begegnen kann. Dann ist ein 0W30 oder 5W30 fehl am Platz. Wenn der Motor noch nicht zu alt ist würde ich es mal mit 5W40 versuchen. Wenn das nicht hilft würde ich durchaus auch auf 10W60 gehen. Ist zwar nicht freigegeben aber funktioniert durchaus. Ein e46 mit dem N42 Motor (hat auch die Valvetronic) läuft bei uns damit hervorragend.
Gruß Peter
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15.10.2017, 17:54
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von 130i
... Ein e46 mit dem N42 Motor (hat auch die Valvetronic) läuft bei uns damit hervorragend.
Gruß Peter
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was bitte hat die Valvetronic - also die Mimik, die die Luftzufuhr regelt, mit der Ölqualität / Ölviskosität zu tun?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
Geändert von peterpaul (16.10.2017 um 13:32 Uhr).
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16.10.2017, 11:23
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 24.07.2017
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: F01 - 750i EZ09.11.09
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Ich habe das Mobil1/ 0W40 drin, wäre es sinnvoll auf ein anderes Öl umzusteigen, oder wäre das falscher Aktionismus?
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16.10.2017, 11:52
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#15
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Für einen Benziner sicher ein sehr gutes Öl
Ob das neue Mobil (der Nachfolger vom 0W40 New Life) noch genauso gut ist, sei dahingestellt. Hat bisher auch noch keine BMW LL01 Freigabe.
Aber Öle mit BMW LL01 sind für unsere Benziner besser geeignet als die auch dieseltauglichen LL04 Öle.
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16.10.2017, 11:55
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#16
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Gast
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Das Thema welches Öl ist ja immer so ne Sache.Das Öl was du fährst ist freigegeben und wird deinem Motor nicht schaden.Ob man umölt auf ein anderes ist jedem selbst überlassen und man kann sich drüber streiten obs was bring oder nicht.Ich habe meinen damals auf 5W40 LL01 umgeölt und habe keinen merkbaren oder angezeigten Ölverbrauch.Ich Fülle auch nur 8,5 Liter ein.Laut BA steht auch LL01 bevorzugt bei Benziner.
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17.10.2017, 11:38
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 24.07.2017
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: F01 - 750i EZ09.11.09
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Ich werde dann mal ein LL01 5W40 ausprobieren. ich empfinde es jedoch mehr als merkwürdig, bei einem neuen Motor.
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17.10.2017, 11:53
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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ich verwende seit ca. 200.000 km folgendes ÖL:
Freigaben:
BMW LONGLIFE-01
MB-FREIGABE 226.5
MB FREIGABE 229.5
PORSCHE A40
RENAULT RN0700 / RN0710
VW 502 00 / 505 00
Motoröl TITAN Supersyn LONGLIFE 5W-40 | Motoröl | OELSCHEICH24
Ölwechsel nach SI = alle ca. 30.000 km
Geändert von peterpaul (17.10.2017 um 12:38 Uhr).
Grund: Korrektur
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17.10.2017, 14:25
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#19
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Gast
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Ich fahre das 5W40 bis jetzt in allen meinen BMW´s. Ich wechsel alle 10.000km das Öl fairerweise bedingt auch durch meinen Job komme ich da sehr günstig dran.Mit nem 0W40 oder 5W30 hatte ich immer das Problem das Ölverbrauch vorhanden war.
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11.11.2017, 18:57
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Wollte nur mal anmerken, warum 0,5 Liter mehr Öl reingekippt wird von BMW.
Weil der Ölfilter einen halben Liter schluckt und bei Füllung von 8,5 Liter sind dann nur noch 8 Liter im Motor.
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