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Alt 14.08.2017, 06:16   #11
Supreme
Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2012
Ort: Trier
Fahrzeug: Bmw M4 F82 Und Bmw 330i G20
Standard

Meine Frau hatte für die Stadt einen Mini One F55 5 Türer. Damit könnten die Kinder selbst aussteigen. War auch ein Automatik. Mit 102ps für die Stadt ausreichend, obwohl ein nächster vermutlich mindestens ein Cooper werden würde.

Mir hat der Wagen Spaß gemacht und für sich gut. Einzig um die Ampel zu sehen fand ich etwas schwierig. Gut war das man bei hohen Ampeln sie ideal aus dem panoramadach sehen konnte.

Größter negativpunkt für mich kein rtti.

Nachdem wir ihn jetzt abgegeben haben und meine Frau nur noch mit dem Cabrio fährt sagt sie trotzdem sie will ein Mini Cooper Cabrio als nächstes haben (aber nur wenn es mit dem 911 991 Cabrio wieder nichts wird )

Deshalb würde ich auch empfehlen mal eine Probefahrt zu machen.
Supreme ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2017, 20:59   #12
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Heute Probefahrt: Ersatzauto von Sixt, ein schwarzer Cooper, 3 Türig, Schalter.
Der geht ja wirklich gut, geht auch gut um die Kurven, Lenkung dirket, Fahrwerk knackig, aber nicht schlecht.

Ich fürchte, meiner Frau hat das Teil gefallen....jetzt studieren wir Prospekte und ich ärgere mich mit dem Konfigurator herum....mal sehen ob und wen ja was es gibt.

136PS 3 Zylinder. Das Schlimme ist, man bemerkt das Fehlen des 4. Zylinder beim Fahren gar nicht.
Ob man besser den Cooper S nimmt? Aber vermutlich muss das für die Strecken, die der meistens fährt gar nicht sein.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2017, 21:37   #13
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Der Unterschied zwischen 3 und 4 Zylinder ist nicht so gross wie zwischen 4 und 6.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2017, 21:55   #14
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Der geht ja wirklich gut, geht auch gut um die Kurven, Lenkung dirket, Fahrwerk knackig, aber nicht schlecht.
Vom Fahrverhalten her ist der Mini einfach Weltklasse.

Ich würde zum S greifen! Auf die paar Euro mehr kommt's auch nicht an. Ist einfach eine Wucht, der S.
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2017, 21:59   #15
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
.....

Ich würde zum S greifen! Auf die paar Euro mehr kommt's auch nicht an. Ist einfach eine Wucht, der S.
Ich auch. Ist aber für meine Frau. Und die nutzt die Leistung zu wenig. Und für Kurzstreckenverkehr braucht es keine 192 PS...

Aber das letzte Wort ist noch nicht gesprochen, wir werden auch noch mal 'nen Automatik probefahren
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2017, 11:05   #16
bimmer750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bimmer750
 
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
Standard

Würde auf jedenfall einen S empfehlen. Solltet ihr den Mal verkaufen wollen oder der Sohn kommt wieder zurück, dann ist der S eh die bessere Wahl gewesen
bimmer750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2017, 12:01   #17
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Der S ist ja nicht nur der Motor, man bekommt ja auch eine andere Außenoptik und Innen mehr Ausstattug. Vor allem die Sportsitze sind super.
Die Automatik kann ich auch nur empfehlen (als Sportautomatik mit Schaltwippen).

Was wollt ihr denn ausgeben? Ein voll ausgestatter S ist schon nice.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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