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Alt 06.05.2011, 10:19   #11
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Hast du mal den 2ten schlüssel ausprobiert.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2011, 19:19   #12
Fliegenmann
Der mit dem Langem ^^
 
Benutzerbild von Fliegenmann
 
Registriert seit: 08.07.2009
Ort: Soest
Fahrzeug: E38-735iL (10/2000) - E65-735i (04/2003)
Frage

Hallo Leute,

hab ein paar neue Infos zur "defekten" Lenksäulenverstellung.

Zum letzten Eintrag: Ja alle Schlüssel probiert, überall das selbe.

Die Tage hat mein Vater es dann endlich mal zum freundlichen geschafft. Sie sagten ihm, dass die Lenksäulensteuerung kaputt wäre. Laut Teileliste finde ich nur "Steuergerät Lenksäule", denke mal das die das Teil meinen.

Freundliche wollte weit über 500 euro haben, denke aber mal das man das Steuergerät doch selber tauschen kann wenn es nicht irgendwie codiert werden muss oder so?
Hat da vll einer Erfahrung mit?

Außerdem habe ich in der Teileliste auch ein Steuergerät gefunden mit dem Vermerk "Für Fahrzeuge mit Reifen Pannen Anzeige".

Welches von denen wird es wohl sein? Müssen für die RPA Sensoren in den Felgen sein, wie beim RDC vom E38?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) RealOEM.com BMW E65 735i Electron.steer. column adj./add-on parts

Hier sind die beiden aufgelistet mit den Teilenummern:
- 32306788716 & 32306788716

Danke schonmal

MfG Lars
Fliegenmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2011, 00:27   #13
michelinBMW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2010
Ort: Erftstadt
Fahrzeug: E65-730d (09.04)
Standard muss das sein

Hallo,

meine Lenkradverstellung ging auch nicht. Folgendes habe ich gemacht:

- Verkleidung vom Lenkrad abgenommen
- Spindel und Motor von der Verstellung mit Caramba eingesprüht
- Verstellung für unten mit Schraubenzieher gelöst

Danach funktionierte alles einwandfrei. Das ganze hat 1x Dose Caramba gekostet und einen ganzen Nachmittag.

Also, zuerst gucken wo das Problem ist bevor man teure Teile käuft.

mfg
michelinBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2011, 08:35   #14
Fliegenmann
Der mit dem Langem ^^
 
Benutzerbild von Fliegenmann
 
Registriert seit: 08.07.2009
Ort: Soest
Fahrzeug: E38-735iL (10/2000) - E65-735i (04/2003)
Standard

moin moin.

Ich denke allerdings nicht das etwas fest sitzt. Denn nach dem Abklemmen der Bat bewegte es sich damals ja kurz. Wenn jetzt der Schalter gedrückt wird, hört man ja gar kein Motorgeräusch. Das müsste man aber doch bestimmt hören wenn was fest sitzen würde, da die Motoren sich ja trotzdem bewegen möchten.
Oder liege ich da falsch?

MfG Lars
Fliegenmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2011, 11:04   #15
michelinBMW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2010
Ort: Erftstadt
Fahrzeug: E65-730d (09.04)
Standard ...

Hallo,

der Motor kann sich ja nicht bewegen weil er fest sitzt. Er macht ein kurzes Geräusch (er versucht sich zu bewegen) danach hört man nichts.

Das ist ein Zeichen das die Soindel fest ist. Bei mir hat es mit Caramba super funktioniert
michelinBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2011, 11:35   #16
Fliegenmann
Der mit dem Langem ^^
 
Benutzerbild von Fliegenmann
 
Registriert seit: 08.07.2009
Ort: Soest
Fahrzeug: E38-735iL (10/2000) - E65-735i (04/2003)
Standard

Achso.

Ja dann sollte ich es vll damit zuerst probieren.
Wo kann ich das Caramba denn bekommen? In jeden gut sortieren KfZ Handel?

Bilder hast du nicht gemacht, als du das alles Zerlegt hast oder?

mfg Lars
Fliegenmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2011, 12:56   #17
michelinBMW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2010
Ort: Erftstadt
Fahrzeug: E65-730d (09.04)
Standard

Ja in jedem KFZ Handel oder im Baummarkt. Kostet ca. 5€

Leider habe ich bei dieser Aktion keine Bilder gemacht.

Probier es einfach aus. Es ist einfach das ganze zu reparieren.

Sei bei den Kunststoffteilen vorsichtig, die brechen schnell ab und dann ärgert man sich.

Wenn du noch fragen hast dann kannst du mir eine email schreiben.
michelinBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2011, 14:49   #18
zx636
Standheizer
 
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: wöllstein
Fahrzeug: E65-745i 09.04 BRC Gas und VW T3 1.6LBX bj. 80.
Standard

ist eigetnlich nur zwischen tacho und lenkrad das palstik hochdrücken und rausnehmen ,
dann die belnde (kustoffteil direkt am lenkrad) zum lenkradhinziehen,
die zwei schrauben oben drauf und eine unten rausschrauben dann die zwei belden vorsichtig abmachen. dann mussteste schon die spindel sehen. und die mit nem schrauben drehen unterstüzen zum anlaufen.


das ist alles in groben zügen.
zx636 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2011, 17:58   #19
michelinBMW
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2010
Ort: Erftstadt
Fahrzeug: E65-730d (09.04)
Standard

genau so habe ich das gemeint...

Danke
michelinBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2011, 20:28   #20
Fliegenmann
Der mit dem Langem ^^
 
Benutzerbild von Fliegenmann
 
Registriert seit: 08.07.2009
Ort: Soest
Fahrzeug: E38-735iL (10/2000) - E65-735i (04/2003)
Top!

Ja super.

Danke für eure hilfreichen Infos. Sobald ich nächste Woche ausm Urlaub wieder da bin werde ich das sofort ausprobieren.

Werde dann auch mal ein paar Fotos machen und euch berichten wie es gelaufen ist.

Schönes Wochenende.

Gruß Lars
Fliegenmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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