Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Automessen
 
Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 
Techno Classica 2006
Techno Classica 2006
 
BMW Neuheiten
So sieht die Neue Klasse als SAV aus: der BMW Vision Neue Klasse X.
BMW Vision Neue Klasse X (2024)

 
Der neue MINI Cooper E im Classic Trim: Elektrisch, effizient, emotional.
MINI Cooper E (J01)

 
Der neue BMW 5er Touring. Modell G61, ab Mai 2024.
BMW 5er Touring (G61, ab 2024)

 
Der neue MINI Cooper mit Ottomotor: Der neue MINI Cooper C und der neue MINI Cooper S.
MINI Cooper C und der neue MINI Cooper S

 
Jetzt mit Handschalter: der BMW Z4 in der Edition Pure Impulse.
BMW Z4 Edition Pure Impulse mit Handschaltung

 
IAA 2021
BMW auf der IAA Mobility 2021
 IAA Live: Fotos
 BMW Neuheiten
 BMW Motorrad
 MINI Neuheiten
 BMW Welt/Museum
 IAA Rückblick
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Rubriken... > Autos allgemein



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 18.03.2009, 17:35   #1
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard Mercedes E-Klasse W210 ... welche Erfahrungen?

Hallo, was habt ihr für Erfahrungen mit der E-Klasse W210?

Worauf muss man achten? Welche Motoren kennt ihr?

LG
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 17:38   #2
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87 Beitrag anzeigen
Hallo, was habt ihr für Erfahrungen mit der E-Klasse W210?

Worauf muss man achten? Welche Motoren kennt ihr?

LG
HI ,

Denke das hier ist ein BMW 7er Forum

buko12
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 17:44   #3
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

stimmt, aber wir sind hier in der "Autos Allgemein" Rubrik.

LG
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 17:53   #4
sima7
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi,
der 430 ist Top!

Fuhr ich früher mal ein Monat als Ersatzwagen, ich musste nicht einmal was machen lassen, nichts.


MB E430, Avantgarde, 10.2002, von 28-31.000 Km
Weis ich noch genau weil ich mich danach mal nach einem umgeschaut habe, bin dann aber bei den 7ern geblieben.



Grüße
Nico

Geändert von sima7 (18.03.2009 um 18:09 Uhr).
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 18:15   #5
Paddy@728i
Jetzt wieder mit Katze
 
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
Standard

Einen 420er als T-Modell habe ich schonmal bewegen können, eigentlich ganz nett. Aber dank AMG-Paket, sprich Tieferlegung und 19-Zoll-Rädern war vom Daimler-Komfort nichts mehr übrig.
Der 200/220er CDI ist mit etwas Wartung nicht kaputtzukriegen, Bäume ausreißen is' allerdings auch nicht mit den beiden. Zumindest das bei diesen Motoren verwendete Getriebe ist allerdings nicht das haltbarste. Bei einem Exemplar mit derzeit etwa 650 TKm ist bereits das dritte drin, Motor jedoch noch top.
Beide roste(te)n allerdings fleißig, obwohl ersterer aus 1. Hand war.

Wenn du darüber nachdenken solltest, einen W210/W210 anzuschaffen, solltest du dir jedoch Zeit nehmen, vornehmlich zum Rost suchen! Schweller, Heckklappenschloß, Türkanten und andere Falze, die meisten Autos rosten, egal wo und egal, wie stark sie schon befallen sind, aber sie rosten.

Elektronik-Problemchen sind auch allgegenwärtig, z.B. mit dem Comand-System, aber auch einfachere Elektrikgeschichten. Da ist viel Glück dabei, ein gutes Auto zu erwischen.


Meine Mutmaßung ist: wenn Mercedes eine Baureihe aus der Firmengeschichte streichen könnte, der 210er würde es werden.
Paddy@728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 18:29   #6
sima7
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Paddy@728i Beitrag anzeigen
Meine Mutmaßung ist: Wenn Mercedes eine Baureihe aus der Firmengeschichte streichen könnte, der 210er würde es werden.

Da hast du allerdings recht!

Ich sagte ja, als ich mich umschaute blieb ich dann lieber bei den 7ern.

Denn was man da so hört bzw. sieht mit Getriebe und Rost vor allem...

Das Design gefällt mir aber gut, vorallem FL oder AMG.


Grüße
Nico

Geändert von sima7 (18.03.2009 um 19:27 Uhr). Grund: Ergänzung
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 18:49   #7
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Zitat:
Zitat von sima7 Beitrag anzeigen
Hi,
der 430 ist Top!

Fuhr ich früher mal ein Monat als Ersatzwagen, ich musste nicht einmal was machen lassen, nichts.
na das wäre ja auch das allerletzte, wenn du innerhal dieses Monats etwas hättest reparieren müssen!


@ Paddy

ich hab ja bereits einen E420 als T-Modell mit Avantgarde Ausstattung und ebenfalls AMG-Paket ... von Komfort echt keine Spur, höchstens auf topfebenen Fahrbahnen.
Was ich aber positiv nennen kann ist die äußerst zielgenaue direkte Lenkung und die Willigkeit für Kurven. Hätte nie gedacht das eine E-Klasse von Mercedes Kurvenwillig ist. Kann den echt viel besser um die Kurven zirkeln als den 750iL E38.
Das große Minus ist jedoch das Getriebe. Es ist total faul und träge, wirklich erst kurz vor Kickdown schaltet der einen gang zurück. Das was die Autopresse bei den BMW-Automatik-Getrieben "hektisch" nennet, genau das fehlt beim Mercedes. Aber ich find die BMW Lösung besser.

Der 4.2 V8 des E420 ist - auch entgegen meiner Erwartungen - ein richtiger drehfreudiger, ja sogar etwas explosiver Geselle. Bis 3000 upm ist der V8 ein extremer Leisetreter. Leiser als der 4.4 V8 vom 740i und VIEL leiser als der 4.2 V8 von Audi. Mindestens so leise wie der V12 im 750i, wirklich. Aber ab dann wird der Klang so richtig aggressiv und tösend, nicht blubbrig wie ein typischer V8 Sound, sondern eben so kreischend und hektisch. Sehr interessant, hätte ich nicht vermutet.
Der Platz in dem Riesenkombi ist natürlich famos.

Anstatt des E420 wollte ich erst einen 540i Touring haben, aber es gab schlicht und ergreifend keinen vernünftigen, der sien geld wert war. E320 und E420 gabs dagegen sehr viele, mehr Platz hat er auch, deshalb ist es diesmal ein Mercedes geworden. Die Qualität kann man mit dem E39 vergleichen, da nimmt sich keiner was, beide sehr gut.

Zum kleinen Eindruck:







WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 19:23   #8
sima7
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von WINGSTUDY87 Beitrag anzeigen
na das wäre ja auch das allerletzte, wenn du innerhalb dieses Monats etwas hättest reparieren müssen!
Ja schon


Aber so meinte ich das nicht...

Es war nichts, irgendwas ist immer mal, FH geht nicht, Sitzverstellung geht nicht, aber es war nichts, Navi ging auch super, dafür dass die so anfällig sein sollen in dem Bereich, so meinte ich das. Ich war überrascht und kann dem nicht zustimmen was ich gehört habe.

Die Automatik ist aber auch im e55 nicht so toll, konnte ich auch schon (er)fahren...


MfG
Nico
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 19:38   #9
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

soo schlimm? echt? Mir wird die W140 S-Klasse eher immer als besonders anfällig beschrieben.
Na mal sehen.
Kennt jemand die Dieselmotoren wie 290 Turbodiesel, 320 CDI, 270 CDI ??
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 19:39   #10
Paddy@728i
Jetzt wieder mit Katze
 
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
Standard

Zitat:
Zitat von sima7 Beitrag anzeigen
Da hast du allerdings recht!

Ich sagte ja, als ich mich umschaute blieb ich dann lieber bei den 7ern.

Denn was man da so hört bzw. sieht mit Getriebe und Rost vor allem...

Das Design gefällt mir aber gut, vorallem FL oder AMG.


Grüße
Nico
Besser is' das, so wie ein durchschnittlicher 210er rostet, rosten 5 schlechte 7er nicht zusammen.


Eigentlich paßt das AMG-Paket nicht zum Charakter des ganzen Wagens. Vernichtet den Komfort und verbessert jedoch nichts an der Trägheit, z.B. des Getriebes.

Diesen 420er habe ich nicht allzu lange gefahren, aber das Getriebe kam mir doch auch recht träge vor. Aber wenigstens war das dann keine Einbildung.

Wenn E-Klasse, dann lieber einen 211er, als Facelift, mit Sport-Paket und schöner Dunkel-Hell-Farbkombi! Der rostet wenigstens nicht und hat was für sich...

Der 290er Turbo ist halt...phlegmatisch im Vergleich zu aktuellen CDI. Verbraucht aber im Rahmen und geht nicht kaputt. Der 320er CDI geht richtig gut, der 270er halt eine Spur verhaltener. Kaputt gehen tun die aber alle nicht, sofern man ihnen ein Minimum an Wartung gönnt. Problematisch wird's heute mit solchen alten Dieseln nur in Sachen Steuer und Umweltplakette, falls man in einem Loch mit Umweltzone leben muß.
Paddy@728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mercedes: Neue Mercedes E-Klasse - Photos JPM Autos allgemein 8 21.08.2008 19:47
Mercedes: Mercedes S-Klasse Distronic plus? ToM-Immobilien Autos allgemein 3 10.03.2006 20:42
Mercedes: Neue Mercedes S-Klasse TrapperTomBox Autos allgemein 3 26.02.2006 10:48
Die neue Mercedes-Benz S-Klasse Chris Angle Kommentare zu 7-forum.com News 1 26.06.2005 22:03


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:05 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group