Funktion Tempomat bergab, abschalten

Peppi · 10.11.2017, 15:48

Jaa, genauso habe ich es gemeint #falkili#
Es geht nur bei eingeschaltetem Tempomat um die Schubabschaltung bergab....
Sorry für das verspätete Antworten. War ein paar Tage nicht online...

bikermike · 15.11.2017, 11:58

Hallo,
also ich habe das jetzt bei mir ein paar Tage beobachtet. Auch im Tempomatbetrieb funktioniert die Schubabschaltung ganz normal. Ob er jetzt den Berg runter schiebt oder man die -Taste drückt, ist dabei egal. Vorraussetzung ist wohl aber, dass sich die Motordrehzahl auch deutlich über der Leerlaufdrehzahl bewegt, was ja auch Sinn ergibt.

Gruß
mike

gasi · 15.11.2017, 12:33

Zitat:

Zitat von bikermike

...wohl aber, dass sich die Motordrehzahl auch deutlich über der Leerlaufdrehzahl bewegt

Was anderes lässt die Getriebesteuerung eh nicht zu.

flummi100 · 15.11.2017, 19:20

Zitat:

Zitat von gasi

Was anderes lässt die Getriebesteuerung eh nicht zu.

Eben. Zumindest das 5HP24 hat praktisch keine Schubabschaltung unter 100 kmh oder 2000 umin. Selbst auf einem steilen Gefälle mit Tempo 70 braucht er ohne Gas 4-6 Liter, erst wenn man manuell in den 2. schaltet, geht er endlich auf 0. (Und bremst dadurch natürlich so stark ab, daß man wieder Gas geben muß.)

Peppi · 17.11.2017, 13:19

Danke für dein Ausprobieren... #bikermike
Hast du Automatikgetriebe oder Schalter?
Stand im Tempomat Schubbetrieb deine Verbrauchsanzeige auf "NULL" Liter?
Ich habe Schaltgetriebe und im Tempomat Schubbetrieb, egal wie steil der Berg ist, geht die Verbrauchsanzeige NICHT unter 4L/100km.
Wenn das bei Dir funktioniert, dass der Tempomat in der Schubabschaltung bergab auf NULL geht, ist bei mir bestimmt etwas kaputt!
Auch wenn ich im Schubbetrieb bergab auf "MINUS" drücke, geht er nicht auf NULL Liter/100km in der Verbrauchsanzeige...

Wenn ich mit Tempomat z.Bsp 120 fahre und überhole und beschleunige dabei auf 150kmh und lasse dann nach dem Überholvorgang wieder rollen geht er auch bei eingeschaltetem Tempomat auf Null Liter. Bremse ich dann berab manuell knapp über 120kmh wieder langsam ab wo er im Tempomat schieben soll, geht die Anzeige wieder auf 4 Liter und wird wieder schneller als die 120kmh. Gaaanz seltsam...
Ich hoffe ich erkläre es einigermaßen verständlich

bikermike · 17.11.2017, 14:15

Hi Peppi,

ich hab Automatik, und ja die Verbrauchsanzeige geht auf null. Man spürt das auch leicht wenn er abschaltet. Man muss aber die eingestellte Geschwindigkeit schon deutlich überschreiten (vielleicht so 4-5km/h).

Wenn sonnst deine Schubabschaltung funktioniert, glaube ich nicht dass da etwas defekt ist. Der Tempomat zieht ja praktisch auch bloß am Gaspedal. Vielleicht ist dein Spiel im Bowdenzug vom Tempomat auch zu knapp eingestellt, das könntest mal testweise erhöhen.

Ich denke ein Stück weit ist es so gewollt, dass er nicht gleich bei 1km/h Überschreitung abschaltet. Sonst würde er schnell anfangen zu pumpen und das System gerät ins schwingen (erst recht mit Schalter-Getriebe).

Gruß mike

Peppi · 17.11.2017, 15:28

Mhh....ein Versuch macht klug. Stelle ich den Tempomat Zug etwas lockerer und teste dann mal. Ich habe aktuell ca 1-2mm Spiel. Stelle ihn dann mal auf 2-3mm.
Melde mich was passiert in ein paar Tagen

**peterpaul** · 17.11.2017, 15:52

der muss richtig locker sein - ruhig einen guten halben Zentimeter .....

Peppi · 17.11.2017, 16:05

Habe den Tempomat Zug 5 Umdrehungen rein gedreht. Jetzt hat er gut spiel bis die Drosselklappe bewegt wird beim Ziehen am Zug!

Captain_Slow · 17.11.2017, 16:17

Zitat:

Zitat von gasi

Für mein Empfinden war der Tempomat meines E32 735i sanfter und gleichmässiger als der des E38 728i jetzt.
Im lastfreien Bereich tendiert er zum Oszilieren, schwankt also leicht...

Wenn dein E32 auch ASC hatte, war der Tempomat elektronisch, beim 728i ist er mechanisch. Evt. hilft es den Seilzug mal zu erneuern.

Der Fehler beim TE könnte natürlich auch vom normalen Gas (oder das Pedal) kommen, wenn durch die Schwerkraft beim Berg runter fahren irgendwie ein wenig Gas mehr gegeben wird.