Funktion Tempomat bergab, abschalten

Peppi · 03.11.2017, 13:10

Hallo liebe 7er Freunde,

Ich bin sein ein paar Wochen begeisterter Leser von euch und auch neuer 7er Fahrer.
Ich habe einen 728i bj 96.
Leider muss ich als erstes Thema ein Problem schildern, welches ich nach vielem lesen nicht selber beheben kann. Falls es behebbar ist...

Wenn ich ein leichtes Gefälle mir 100kmh fahre und den Wagen rolle lasse, hält er einigermaßen die Geschwindigkeit und fällt mir der Geschwindigkeit je nach Stärke des Gefälle ab.
Schalte ich bei 100 am gleichen Gefälle das Tempomat bei, wird er langsam immer schneller. Das sieht man schön an der Verbrauchsanzeige bei cirka 4 Liter.
Er beschleunigt dezent bis 120 ungefähr.
Mache ich den Tempomat aus, geht er sofort in die Schubabschaltung.
Eigentlich sollte doch auch bei eingeschaltetem Tempomat annähernd 100 bleiben. Beim unterschreiten Gas geben, beim überschreiben Gas weg nehmen. Macht er aber nicht. Immer dezent Tempomat Gas.
Der Drosselklappenschalter ist okay. Drosselklappe ist gereinigt.
Ist das Verhalten für die meschanischen Gaszüge mit Seil normal? Meine vorherigen neueren Bmws hatten das nicht und gingen auch beim Tempomat in die Schubabschaltung...
Bin um jeden Tipp dankbar

Gruß
Markus

gasi · 03.11.2017, 13:20

Zitat:

Zitat von Peppi

Schalte ich bei 100 am gleichen Gefälle das Tempomat bei, wird er langsam immer schneller.

Ist doch logisch, dass der Tempo macht. Ist ja kein Konstantomat.

Im Ernst: Hört es auf bei 120?
Möglicherweise ist die Tempomat Plus Taste am Lenkrad kaputt und gibt Gas ohne gedrückt zu werden...

GR und DME ausgelesen?

**peterpaul** · 03.11.2017, 13:36

Das was der TE bemängelt, bemängele ich schon seit Jahren.
Warum ist nicht schon seit 30 Jahren der Bremseingriff beim Tempomat integriert ??
Ist ja nun weiß Gott nicht schwierig zu realisieren ......
Wird mir ein ewiges Rätsel bleiben!

gasi · 03.11.2017, 13:49

Wegen des autonomen Bremseingriffs braucht es zwingend DSC, dann gehts.

Peppi · 03.11.2017, 13:55

Der Wagen soll ja nicht bremsen. Ich meine ja das er nur in die Schubabschaltung geht...
Bremsen an sich funktionierte ja erst bei neuen Modellen.
Wenn der Berg steiler ist, wird der Wagen ja schneller, aber in die Schubabschaltung müsste er doch gehen...

Forty-Eighter · 03.11.2017, 15:26

Zitat:

Zitat von peterpaul

Das was der TE bemängelt, bemängele ich schon seit Jahren.
Warum ist nicht schon seit 30 Jahren der Bremseingriff beim Tempomat integriert ??
Ist ja nun weiß Gott nicht schwierig zu realisieren ......
Wird mir ein ewiges Rätsel bleiben!

Beim 3er E90 mit 6-Zylinder Diesel wurde der Tempomat mit Bremsfunktion 2006 als SA im Angebot aufgenommen..

Habe es an meinem 3er nachgerüstet (benötigt ein zusätzliches Steuergerät). Für mich nicht nachvollziehbar wieso es beim E65 nicht angeboten wurde, besonders da für die ACC Nachrüstung kein zusätzl. Steuergerät benötigt wird und so die Bremsfunktion mit vorhandenen Komponenten sicherlich realisiert hätte werden können..

falkili · 03.11.2017, 20:45

Ich glaube, keiner liest, was der TE geschrieben hat...
Ich hab das jetzt so verstanden:
Wenn es leicht bergab geht und der Tempomat nicht aktiv ist, geht der Wagen in Schubabschaltung und hält damit seine Geschwindigkeit.
Wenn auf der gleichen Strecke der Tempomat aktiv ist, geht der Wagen nicht in die Schubabschaltung und wird schneller ohne das Gaspedal getreten zu haben.
Ist das Richtig so?

derradlfreak · 03.11.2017, 20:50

Zitat:

Zitat von gasi

Ist doch logisch, dass der Tempo macht. Ist ja kein Konstantomat.

Im Ernst: Hört es auf bei 120?
Möglicherweise ist die Tempomat Plus Taste am Lenkrad kaputt und gibt Gas ohne gedrückt zu werden...

GR und DME ausgelesen?

offensichtlich tritt das o.g. Verhalten nur bei Bergabfahrt auf. Wäre die Plustaste defekt müsste er im Tempomat immer beschleunigen unabhängig der Topographie.

**PacificDigital** · 03.11.2017, 21:18

Wenn der Tempomat noch mechanisch gesteuert wird... ist vielleicht der Zug schwergängig, so dass er nicht ganz auf Null geht oder einfach zu straff eingestellt.

COB · 03.11.2017, 22:44

Zitat:

Zitat von peterpaul

Das was der TE bemängelt, bemängele ich schon seit Jahren.

Weshalb ? Diesen Bremseingriff finde ich sehr nervig, das ausrollen mit Gas weg ist bei gerade großen Motoren völlig ausreichend und der v-Abbau geht dann auch wesentlich harmonischer von statten... das Einzige, was dieses Eingegreife bringt, ist erhöhter Bremsenverschleiß...