BMW 7er, Modell E32 |
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04.08.2018, 12:51
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Für ne ordentliche Messung empfiehlt sich eine Stromzange mit ausreichender Genauigkeit und d er Möglichkeit unter 1A ordentlich zu messen.
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Tja, nicht jeder hat die Moeglichkeit oder die Faehigkeiten um die Stommessung ordnungsgemaessig durchzufuehren, deshalb kann man die haufigsten Ursachenstellen auflisten. Erste, haufige Quelle ist schon angezeigt: Anpressdrueckrelais, zweite: Radio mit externen 6-fachen CD Wechsler, dritte: originaelles c-Netz Telefon...
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21 Jahre Forum
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04.08.2018, 13:11
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Bei meinem letzten Problemfall dieser Art
waren es die Fensterheber und die Heizungsbedienung.
M f G
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04.08.2018, 13:39
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Tja, nicht jeder hat die Moeglichkeit oder die Faehigkeiten um die Stommessung ordnungsgemaessig durchzufuehren, deshalb kann man die haufigsten Ursachenstellen auflisten. Erste, haufige Quelle ist schon angezeigt: Anpressdrueckrelais, zweite: Radio mit externen 6-fachen CD Wechsler, dritte: originaelles c-Netz Telefon...
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Und die IHKA, die Alarmanlage und das Kombi.
Es gibt keine wirkliche Hitliste, es kann so viel sein. Klar kann man auch mit Versuch und Irrtum arbeiten. Man kann das aber auch ordentlich machen und sich jede Menge Zeit sparen.
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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04.08.2018, 21:29
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2014
Ort: Spelle
Fahrzeug: E32-750iL Highline (03.90)
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Hallo,
ich habe festgestellt, dass bei meinem Highline nach 4 Wochen Standzeit Ende im Gelände herrscht, obwohl die Batterie relativ neu ist.
Na gut, wer stellt sein Auto schon 4 Wochen lang ab...
Insofern finde ich den Batterie Kill Switch (ital. Modell) relativ cool - außer dem Radio und BC Code will er nach dem Neustart nichts wissen.
Gruß, Dieter
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08.08.2018, 13:46
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.02.2018
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730 (04.92)
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Moin moin,
es kristallisiert sich jetzt so langsam das KI als Verdächtiger heraus.
Kann das sein?
Mein KI spinnt sowieso und ich wollte die Elkos austauschen lassen; könnte da ein Zusammenhang bestehen?
Viele Grüße!
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08.08.2018, 21:41
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2014
Ort: Spelle
Fahrzeug: E32-750iL Highline (03.90)
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Wer oder was ist KI ?
Ich kann mal ins Schaltbild gucken.
Gruß, Dieter
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08.08.2018, 22:21
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Das Kombiinstrument
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''Rear wheel drive for ever''
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09.08.2018, 08:46
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.02.2018
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730 (04.92)
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Guten Morgen,
richtig, das Kombiinstrument kann es sein...
Gibt es irgendwo die Stromlaufpläne für das Fahrzeug?
Viele Grüße!
Bert
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09.08.2018, 08:58
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Unter www. e38. org/e32 finden sich links die US Schaltpläne.
ECE gibt es nicht in dem Umfang online.
Aber viel helfen wird dir das auch nicht wenn das Kombi auf der Platine einen Defekt hat.
Markus
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09.08.2018, 09:55
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#20
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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