Modell E65/E66 |
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24.10.2015, 01:46
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Tesla
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Und weißt du auch wie er technisch funktioniert? Wenn das nem Poti ähnlich ist und ein Schleifkontakt oder andere bewegliche teile am Start sind, dann müsste das ja wartbar sein?
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24.10.2015, 02:39
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2015
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: Tesla
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Ist bei mir ja noch nicht akut. Wegen einmal zucken bastel ich da dran nich rum.
Edit: Ich hab den link mal durchgelesen, das klingt ja wirklich alles super, wenn das bei mir öfter kommt, schau ichs mir an. Auch die Fehlerbeschreibung ist identisch...cool, Hoffnung!
Geändert von jo-joe (24.10.2015 um 02:55 Uhr).
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26.10.2015, 11:33
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.12.2013
Ort: Basel
Fahrzeug: E65-750 (12.05)
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Danke für die Hilfe. Kann mir jemand noch die genaue Teilenummer angeben? Ich bin mir nicht sicher ob die richtige nummer im Bmw Teilekatalog habe.
61312298833
61319138467
61319289173
Mein BMW wurde BMW E65 750 wurde im August 2015 Auslieferung Schweiz in Verkehr gesetzt.
Nochmals zum Verstehen, im Schaltzentrum Lenkung ist der Lenkwinkelsensor integriert? Muss danach alles programmiert werden?
(Bei mir leuchtet nur die DSC lampe vortlaufend. Im Fehlercode war der Lenkerwinkelsensor).
Geändert von Centaurorome (26.10.2015 um 13:02 Uhr).
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26.10.2015, 13:46
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Centaurorome
Danke für die Hilfe. Kann mir jemand noch die genaue Teilenummer angeben? Ich bin mir nicht sicher ob die richtige nummer im Bmw Teilekatalog habe.
61312298833
61319138467
61319289173
Mein BMW wurde BMW E65 750 wurde im August 2015 Auslieferung Schweiz in Verkehr gesetzt.
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Für die exakte Teilenummer ist NICHT das Datum der Inverkehrssetzung von Bedeutung, sondern alleine das Produktionsdatum .....
Man kann im ETK (z.B. von Leebmann) einfach die VIN eingeben - da bist du der Wahrheit schon ein ganzes Stück näher gekommen - must trotzdem auf das Produktionsdatum achten ...
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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02.12.2015, 14:30
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.02.2011
Ort:
Fahrzeug: e66 750 (07.07)
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habt ihr den gewechselt?
hatte die meldung 2 mal vor einem jahr, gestern wieder. Tritt der Fehler bei euch nur bei Nässe auf? Irgendwo stand sowas und bei mir war es alle male auch nass.
habe 3 fehler im fehlerspeicher dazu gehabt.
Lenkwinkelsensor fehler intern
schwenkbewegung gesperrt, Sender DSC , Empfänger NVE
LEnkradwinkel fehlerhaft, Sender SZL/DSC, Empfänger NVE
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02.12.2015, 16:17
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Bei mir trat der Fehler im Sommer so alle 3-4 Wochen auf. Auto aus, wieder an, Fehler weg.
Dann vor zwei Wochen kam der Fehler bei jeder Fahrt.
Habe das SZL bei BMW tauschen lassen - ist schon das zweite mal. Das neue hat gerade mal 3 Jahre gehalten. Allerdings hat das neue nun eine andere Teilenummer, also scheint was geändert worden zu sein.
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21.06.2018, 14:40
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2011
Ort: Neudörfl
Fahrzeug: E65-735 (02.02)
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Hallo
Also bei mir ist der Fehler jetzt täglich.
Kann man jetzt die nur Winkelfederkassette selber tauschen?
Natürlich dan Codieren lassen. Danke für eure Antworten.
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21.06.2018, 15:36
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
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Es sind die Haarfeinen Bürsten die auf den Schleifringen laufen. Die sind Ruck-Zuck abgenutzt oder fallen aus. Gibts aber nicht einzeln zu kaufen. Nur das ganze SZL. Hab auf Risiko ein gebrauchtes bei ebay gekauft und umgebaut. Geht easy - und ohne zu codieren.
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21.06.2018, 15:44
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2011
Ort: Neudörfl
Fahrzeug: E65-735 (02.02)
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Das wollte ich wiessen danke dir.
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