Fahrwerk: Pendelstange oder Querlenker ?

[biemer]

Hi Leute,

Mal eine ganz blöde frage.

Wie merkt man, oder was ist der unterschied, zwischen einem kaputten Querlenker und einer kaputten bzw. ausgeschlagenen pendelstange

Ich habe denk ich einer der beiden an der fahrerseite putt aber weis nicht zu bewerten ob es querlenker oder pendelstange ist.

Wäre dankbar für eure antworten,

Gruß Andi

[IMANUEL]

.
Die Pendelstuetzen Nr.3 ( oder Koppelstangen ) verbinden das Federbeinrohr
mit dem Stabilistator Nr.9, der wiederum ueber die zweite Pendelstuetze
mit dem anderen Federbein verbunden ist.
Ist ein Kugelgelenk oder sind beide Kugelgelenke ausgeschlagen,
dann gibts bei jeder vertikalen Federbeinbewegung Geraeusche.
Fahrwerksunruhe wie Flattern oder Shimmy gibt's nicht.

Der Querlenker Nr.5 verbindet die Karosserie mit dem Lenkhebel,
an dem das Federbein angeschraubt ist.
Er ist direkt fuer die Radfuehrung verantwortlich.
Ist sein Kugelgelenk oder sein Gummilager verschlissen,
dann kann sich das Rad seitlich bewegen, was es auch tut,
wenn es zBsp. durch Bodenwellen oder ausgewaschene
Bremsscheiben angeregt wird.
Weil das Rad dann nicht mehr korrekt gefuehrt wird,
schlackert es hin und her.
Das ist bei Tempo 80 am ausgepraegtesten.

Was fuer den Querlenker gilt,
gilt auch fuer die Druckstrebe Nr.2


Gruss Manu

[Erich]

Wenn Du ueber einen Gullideckel oder eine andere Unebenheit faehrst und es macht ein Geraeusch wie "Klonk", das ist Nr. 3

[hotrod]

Servus, ich bin ja auch grad dabei den unteren Querlenker auszutauschen weil er ziemlich viel Spiel hat. Ich wollt' dazu nur anmerken: bei mir macht auch der "Klonk" wenn ich wo drüber fahre. Die Pendelstütze ist bei mir i.O. (meine ich zumindest nachdem ich an allem gerüttelt habe was da rumhängt).

Grüße, Robert

[biemer]

Hallo Leute,

vielen dnak schon mal für die antworten,

also bei mir macht es indertat KLONK wen ich über einer gröseren unebenheit fahre, auserdem wakkelt das lenkrad bei 80 und 120 KMH ( am meisten bei 80 Kmh )

Also Querlenker nehme ich dan mal an ?

Gruzß

Andi

[Thomy7er]

Hallo Andi,

es gibt verschiedene Teile am Fahrzeug die bei Defekt durchaus gleiche Geräusche verursachen können!
Das ist auch für Profis schwer zu unterscheiden schon gar nicht aus
der Ferne
Und mit der Glaskugel arbeiten wir nicht, allein schon wegen der Gewerkschaft


Die beste Lösung ist das Fahrzeug anzuheben und an allen Teilen mal zu
rütteln dann kannst du mit Hilfe der Skizze von Manu das Teil identifizieren.

Mit dem Wagenheber ein Rad entfernen dann kommst du auch an die meisten
Teile ran (Vorsicht Fahrzeug ausreichend sichern !!!)
Wenn das Geräusch schon deutlich zu hören ist könntest du es so eventuell
finden

Gruss
Thomy7er

[bmw-andi]

Hallo Mitleidende,

ich hab da auch so ein leises Klong, wenn ich über Unebenheiten drüberfahre. Vielen Dank für die Erklärungen.

Was für Bedeutungen/Bezeichnungen haben denn auf dem Bild die anderen Nummern?

Danke sagt ein Vollblutlaie;-)))

[Thomy7er]

Hallo Vollblutlaie,

1.Federbein
2.Druckstrebe
3.Pendelstütze
4.Mittlere Spurstange
5.Querlenker
6.Lenkgetriebe
7.Vorderachsträger
8.Querträger
9.Stabilisator

Gruss
Thomy7er

[roland1]

in bezug auf lenkeigenschaften ,,,

ist richtig was hier aussgeführt wird ,, darf es selber noch erleben zur zeit

welch eigenwilliges verhalten ein rad beim lencken auf unebener Strasse aufweist

vergessen,,danke für die Skizze emanuel ,,sehr brauchbar

[bmw-andi]

Vielen Dank für die Erklärungen;-)))

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