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Alt 13.01.2013, 17:19   #11
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Eure Tandem Flugelpumpe :

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lenkhilfepumpe BMW 7' E38, 750iL (M73) ? BMW Teilekatalog

gibt den geist auf ! nach 200.000 KM kommt es oft vor das sie nicht mehr die 120bar schaft . Neue kaufen und einbauen und ruhe ist !

Hate das selbe Problem beim einlenken kamm das geräusch nur kurz dann war es wieder wech oder beim lenger fahren auf grader Strecke !

ist zu 99% Die Pumpe .....

mfg Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 17:53   #12
Olek
Filigrantechniker
 
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Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Lebach
Fahrzeug: E38 740i(06.99)
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Mein Wagen hat erst 124000km auf der Uhr.Und habe ich richtig gesehen, dass die Pumpe 610€ kostet???
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Alt 13.01.2013, 18:01   #13
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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neee 760€ +70€ Pfand die Preise beim Online ETK Stimmen nicht

ich habe welche im angebot 380 € pluss pfand Neu .

ps: ich glaube sogar mehr als 850 € die ist sehr teuer
mfg Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 18:06   #14
Olek
Filigrantechniker
 
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Fahrzeug: E38 740i(06.99)
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Muss das jetzt umgehend behoben werden?Ich Meine, wenn ja bis auf die Servoschläuche alles dicht ist und das komische Geräusch nur einmal nach dem Anfahren auftritt und auch nicht immer???Oder riskiere ich Schäden im Lenkgetriebe etc.?
Olek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 18:10   #15
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
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Ja kann sehr viel kapuut gehen am schlimmsten wenn die membrange verstopfen Plast die ganze Pumpe und dann hast dud en SALAT

mfg Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 18:16   #16
Olek
Filigrantechniker
 
Benutzerbild von Olek
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Lebach
Fahrzeug: E38 740i(06.99)
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Eieiei, kann man die Pumpe nicht ausbauen, zerlegen, säubern und wieder einbauen?Bei der Prozedur vielleicht grad den Riemen wechseln?

Weiß zufällig jemand bei welchem km-Stand der Riemen gewechselt werden muss?


Um nochmals zum Servobehälter zurück zu kommen, sollte da eine Dichtung an dem Deckel sein oder nicht?Bei meinem ist keine...
Olek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 18:20   #17
Plumps
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.05.2009
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Da ist auch ne Dichtung drin. Schau mal genau.. Deckel dünner o-ring ganz oben... fällt kaum auf. Genau im Einstich
Plumps ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 18:24   #18
Olek
Filigrantechniker
 
Benutzerbild von Olek
 
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Ort: Lebach
Fahrzeug: E38 740i(06.99)
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Also ich kann bei mir da keinen o-Ring erlkennen, muss morgen bei Tageslicht nochmals gucken.Ich dachte dass da normalerweise ne Flachdichtung oben um den flachen Bund gehört.
Olek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 19:01   #19
Orgel
Orgel
 
Registriert seit: 25.11.2008
Ort: Niedernhausen
Fahrzeug: BMW C1, E3 3.0s Bj. 05.72 E38 740i Bj. 03.98 LPG (BRC by Erich M.)
Standard Dichtungsring

....den Ring kannst du für 1 EUR kaufen, wahrscheinlich sieht du deinen Ring nicht mehr, weil extrem platt gedrückt. Diesen Dichtungsring habe ich bei mir auch gewechselt, solltest aber deinen Alten finden und entfernen, bevor du den Neuen montierst....wichtig ist auch am Verschlussdeckel die Entlüftung, diese muss offen sein, am besten mittels Druckluft (nur wenn der Deckel abmontiert ist) mal durchpusten, weil sich hier das Gesamtsystem entlüftet
__________________
Orgel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2013, 17:13   #20
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Zitat:
Zitat von Olek Beitrag anzeigen
Eieiei, kann man die Pumpe nicht ausbauen, zerlegen, säubern und wieder einbauen?Bei der Prozedur vielleicht grad den Riemen wechseln?

Weiß zufällig jemand bei welchem km-Stand der Riemen gewechselt werden muss?


Um nochmals zum Servobehälter zurück zu kommen, sollte da eine Dichtung an dem Deckel sein oder nicht?Bei meinem ist keine...
Pumpe zerlegen ...!? Ich glaube das wird nix machst mehr kaputt beim zerlegen ist echt gut zusammen gebaut ;( Auserdem glaube ich nicht das du an die richtigen teile so einfach ran kommst .

MfG Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
geräusche, servolenkung


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