Motorfernstartempfehlung

[Bud Spencer 83]

Zitat von Olli

Sieh zu, dass Du einmal kurz auf Tacho knapp unter 60 kommst. Da sollte doch spätestens der dritte Gang kommen (und auch erstmal drinbleiben, jedenfalls bis Du Tacho 25 oder 30 wieder unterschreitest).

Das ist gewiss keine Motor-Kur fürs extra-lange Leben, das stimmt.
Aber es ist sicherlich auch nicht so dramatisch wie von Dir befürchtet. Der Nutzen überwiegt wahrscheinlich, in der Gesamtbetrachtung übers ganze Autoleben.

Und letztlich: Zig tausende ungeplatzte M60 fahren nach wie vor herum, teilweise mit +500.000 km, und da kümmert´s keinen Watz, wie hoch nach dem Kaltstart gedreht wird. Sooo pienzig ist der M60 dahingehend auch nicht.

Olli

Ich habe mir die beiden, von dir verlinkten Threads mal durchgelesen. Es wäre gigantisch, wenn Zlatkos Lösung auch für den e38 funktioniert. AndyV8 werde ich auch mal anschreiben. Das wären die besten Lösungen in meinen Augen.
Danke dir für die Infos

[derradlfreak]

damit hatte ich mal geliebäugelt:

 http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=218942

von der Firma gibt es auch eine Motorvorwärmung. Ist im Prinzip ein Tauchsieder im Kühlwasser. Vielleicht würde das nicht nur dem Komfort dienen sondern auch das Kaltschaltverhalten verbessern?

Habs für mich verworfen da mich (1) das mit dem Hochdrehen beim Kaltstart nicht genug stört um so einen Aufwand zu betreiben, (2) das Auto in einer gut temperierten Garage steht und (3) ich den e38 einfach zu selten nutze. Macht eher Sinn bei nem daily driver.

[Bud Spencer 83]

Danke für den Tipp. Die Defa Lüfter kannte ich schon, aber die Motorwärmer werde ich mir mal genauer anschauen.

[derradlfreak]

kann Dir aber nicht sagen inwieweit die Schaltlogik des Automaten dadurch beeinflusst wird. Komfortabel ist das aber in jedem Fall wenn man keine Garage hat.

Schau mal hier:

 http://old.defa.com/de/automotive/wa...engine_heater/

gibt es zumindest für M60/62-Motoren fahrzeugspezifisch, sollte für Dich passen

[Malcolm]

Zitat von Bud Spencer 83

Geile Sache, würde ich auch gerne haben. Könnte man das Winterprogramm wenigstens bei meinem nachrüsten? Es ist einer der ersten e38.
Gruß

genau das hatte ich mir auch gedacht, aber bisher noch nicht genug eingelesen obv das überhaupt machbar ist.

[Olli]

Zitat von Bud Spencer 83

Ich habe mir die beiden, von dir verlinkten Threads mal durchgelesen. Es wäre gigantisch, wenn Zlatkos Lösung auch für den e38 funktioniert. AndyV8 werde ich auch mal anschreiben. Das wären die besten Lösungen in meinen Augen.

Versuche auch mal, schnell genug für den dritten Gang zu fahren. Wenn er drin ist, kannst Du wieder Speed rausnehmen, ohne dass der zweite zurückkommt.
Vielleicht ist das die aller-beste Lösung, weil gratis.

Olli

[Bud Spencer 83]

Zitat von Olli

Versuche auch mal, schnell genug für den dritten Gang zu fahren. Wenn er drin ist, kannst Du wieder Speed rausnehmen, ohne dass der zweite zurückkommt.
Vielleicht ist das die aller-beste Lösung, weil gratis.

Olli

Gratis schon, aber die Lösung ist ja auch nicht das Gelbe vom Ei. Irgendwie ist das alles total blöd. Den Wagen kurz nach start so hoch drehen, dann aber vorsichtig warmfahren. Ich muss da ne Lösung finden. Wenn alles andere nicht klappt, dann vielleicht irgendwann mal auf Handschalter umbauen. Wäre auch mega

[Bud Spencer 83]

Zitat von Malcolm

genau das hatte ich mir auch gedacht, aber bisher noch nicht genug eingelesen obv das überhaupt machbar ist.

Ich bin auch an der Sache dran. Wenn ich was rausfinde, sag ich dir Bescheid

[eribetty]

@Bud Spencer 83
Was stört dich eigentlich so am hochdrehen.
Es geht hier ums warm fahren und nicht treten.
Warm fahren soll man sogar im mittleren Drehzahlbereich.
Dem Motor tut es mehr weh wenn du ihm niedertourig Kraft abverlangst als im mittleren Drehzahlbereich mit wenig Kraft fährst.
Und bei einem Benziner liegt der mittlere Drehbereich halt bei 3000 U/min.

Ich würde es so lassen. Ist doch nur bei tiefen Temperaturen und die ersten paar Meter.

[derradlfreak]

stören tut es etliche hier, mich auch. Nur von seinem Lösungsvorschlag waren wir nicht begeistert.