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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.01.2008, 16:24   #1
Stiefelknecht
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Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard Nie niiiiiiiiieeeeeeeeee wieder...

mach ich den Sicherungskasten im Motorraum raus.
Wollt heute dort an ne Sicherung um dort Saft für die SH abzuzweigen wie es sich gehört. Wenn mans noch nie gemacht hat ne Höllenarbeit das ganze Zeug auszuclipsen, und erst wieder richtig reinkriegen- ächz, das ich überhaupt noch Hände habe ist echt n Wunder.
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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Alt 30.01.2008, 16:37   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo chris

wenn alles geklappt hat,wars doch ein voller erfolg.

bei nächsten mal gehts dann schon viel besser,da du es ja
schon kennst.

viele grüsse

peter

ps. ich muss aber auch gestehen, wenn ich diese armdicken kabelbäume sehe, haue ich auch jedesmal ab und komme erst dann wieder,wenn wieder
alles zusammen ist. elektrik ist horror für mich.
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2008, 17:32   #3
abenson
www.7er-Shop.de
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Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
Standard

Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
mach ich den Sicherungskasten im Motorraum raus.
Wollt heute dort an ne Sicherung um dort Saft für die SH abzuzweigen wie es sich gehört. Wenn mans noch nie gemacht hat ne Höllenarbeit das ganze Zeug auszuclipsen, und erst wieder richtig reinkriegen- ächz, das ich überhaupt noch Hände habe ist echt n Wunder.
MfG
Chris
Na klasse......ich baue die nur noch mit diesem Spezialwerkzeug aus:



Wieder einbauen iss nich....
__________________


Tel:06134/291912
Teileanfragen nur telefonisch,U2Us können dauern

abenson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2008, 19:18   #4
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

?????? Ausklipsen

Der Kasten ist doch nur mit ( ich glaube 4 ) Torx-Schräubchen zusammengeschraubt, dann kann man das Oberteil hochziehen und kommt so ganz leicht an den Kabelbaum.

Wie hast Du den denn auseinandergebaut?
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2008, 19:28   #5
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Klar,
wenn ich die 5 Torxe rausdrehe und einmal kräftig an dem Oberteil reiße so das ich alle Kabel in der Hand habe, dann komm ich supi an den Kabelbaum.
Brauche halt dann 3-4 Wochen bis dann wieder alles da angelötet ist wos hingehört.

Nee, Scherz beiseite, bei meinem ist da nix mit hochheben, kriege das Teil max. 2cm hoch, dann ist Ende der Fahnenstange, deshalb müßen ALLE Teile ausgeclipst werden um das Teil rauszukriegen. Vielleicht geht es leichter bei Fahrzeugen mit Minimalst-austattung, bei mir ist die Kiste jedoch propenvoll.
MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2008, 19:53   #6
abenson
www.7er-Shop.de
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Benutzerbild von abenson
 
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Hatte auch noch keinen wo ich nach lösen der Schrauben mal gerade so den Deckel wegnehmen konnte......

Gruss Andre
abenson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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